WTCR | Hyundai presenta la nuova versione della i30 N TCR

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Una vettura rinnovata per permettere a Hyundai di continuare o tornare a vincere nei maggiori campionati turismo.

Il processo di miglioramento continua anche per Hyundai che ha presentato la nuova versione di una delle sue tre vetture turismo: la i30 N TCR. Questo modello rinnovato mantiene a stretto contatto il progetto dedicato al Customer Racing con quello stradale su cui è basato.

In questo upgrade portato dalla casa coreana è stato ridefinito il bumper frontale così come anche le luci a LED. Queste migliorie donano alla i30 N TCR un aspetto più spigoloso.

La vettura è dotata, come la precedente, di un motore turbo da 2 litri con cambio al volante a sei rapporti. Una formula vincente che non cambia quindi, soprattutto dopo i titoli conquistati da Gabriele Tarquini e Norbert Michelisz rispettivamente nei campionati WTCR 2018 e 2019.

“Forgiare forti connessioni tra il nostro progetto sportivo e la Hyundai stradale è stata una parte fondamentale del nostro dipartimento Customer Racing sin dall’inizio – ha commentato Andrew Johns, leader delle operazioni di Hyundai Motorsport Customer Racing -. Quando gli ultimi aggiornamenti alla i30 N sono stati svelati, è diventato importante che noi riuscissimo ad adattarli al meglio con la i30 N TCR. La nuova carrozzeria anteriori e le nuove luci sono la prova dell’instancabile lavoro svolto dai nostri tecnici dell’assistenza che studiano continuamente e sviluppano quindi la vettura dove possibile. I risultati mostrano che la i30 N TCR è sempre stata un forte avversario nelle categorie TCR. Non diamo però mai per scontata la vittoria dei nostri clienti, quindi continuiamo a lavorare costantemente per mantenerli davanti a tutti nei propri campionati.”

Hyundai i30 N stradale su cui è basata la versione Customer Racing

Immagine di copertina: Hyundai Motorsport

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Marco Colletta
Classe '96, laureato in Comunicazione e Media Contemporanei. Sono nato a Nardò e vivo a Carpi, quindi sin dal primo secondo ho sempre avuto qualcosa a che fare con i motori. Scrivo da quando avevo 16 anni e da allora non ho più smesso. Nei miei racconti cerco sempre di trasmettere tutta la mia passione per il motorsport.

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