Si è conclusa con la vittoria di Yvan Muller la prima delle due gare del weekend di Macao del Mondiale Turismo, ultimo appuntamento stagionale. L’alsaziano ha mantenuto la leadership della gara dopo la partenza lanciata e non l’ha più lasciata fino alla bandiera a scacchi che ha sancito la sua settima vittoria stagionale, la prima da oltre tre mesi.
Il pilota della Chevrolet RML ha preceduto sul traguardo Tiago Monteiro e Rob Huff; l’inglese, campione del mondo 2012, ha provato ad infastidire per tutta la gara il portoghese della Honda, ma non è mai riuscito a rendersi davvero minaccioso e a tentare un serio tentativo di sorpasso. Ai margini del podio si è piazzata la Honda del team Zengo di Norbert Michelisz, seguito dalle due Bamboo-Chevrolet di MacDowall e Nash che, grazie al suo sesto posto, si è aggiudicato il Trofeo Yokohama per gli indipendenti; Basseng, Oriola, D’Aste e Boardman chiudono la zona punti, con il tedesco della Seat che ha compiuto, ai danni di Oriola, l’unico sorpasso nelle prime posizioni.
Com’era prevedibile, la gara è stata condizionata da alcuni incidenti, ma fortunatamente non è stato necessario ricorrere all’intervento della Safety Car. Il primo ad andare a sbattere è stato Tom Chilton che, a seguito di una toccata con Oriola nel corso del secondo giro, ha perso il controllo della sua Chevrolet nel tratto misto, mentre il giro successivo è stata la volta dello stesso Oriola, intraversatosi nella zona delle Solitude Esses senza urtare alcun guard rail. Al quinto giro Hugo Valente è andato dritto all’Hotel Lisboa, la curva a destra che immette nel tratto misto del circuito da Guia, mentre due giri dopo è stato Konstantins Calko ad urtare i guardrail a seguito di un traverso all’uscita della Mandarin; tutti questi piloti sono riusciti a ritornare ai box, ad eccezione di Oriola che ha proseguito normalmente la sua gara.
Sfortunatissimo Gabriele Tarquini, il cui motore Honda ha ceduto nel corso del warm up, impedendogli di prendere il via alla gara; assente anche Fredy Barth, la cui BMW è risultata troppo danneggiata a causa dell’incidente che l’ha visto protagonista nel corso delle qualifiche.
La classifica di Gara-1
1 | Y.Muller | Chevrolet Cruze | 9 giri in 22:54.522 |
2 | T.Monteiro | Honda Civic | a 1.265 |
3 | R.Huff | Seat Leon | a 1.592 |
4 | N.Michelisz | Honda Civic | a 5.147 |
5 | A.MacDowall | Chevrolet Cruze | a 7.096 |
6 | J.Nash | Chevrolet Cruze | a 7.632 |
7 | M.Basseng | Seat Leon | a 18.148 |
8 | P.Oriola | Chevrolet Cruze | a 20.345 |
9 | S.D’Aste | BMW 320 | a 20.644 |
10 | T.Boardman | Seat Leon | a 21.213 |
11 | T.Coronel | BMW 320 | a 21.806 |
12 | M.Bennani | BMW 320 | a 22.806 |
13 | D.O’Young | BMW 320 | a 30.471 |
14 | F.Engstler | BMW 320 | a 32.905 |
15 | M.Kozlovskiy | Lada Granta | a 40.394 |
16 | R.Munnich | Seat Leon | a 58.083 |
17 | Y.Taniguchi | Chevrolet Cruze | a 1:12.888 |
18 | M.Soong | Seat Leon | a 1:13.961 |
19 | H.Ho | BMW 320 | a 1:16.085 |
20 | F.De Souza | Chevrolet Cruze | a 1:18.107 |
21 | J.Merszei | BMW 320 | a 1:36.668 |
22 | K.V.Ng | Chevrolet Cruze | a 1:44.616 |
23 | C.Alves Dias | Chevrolet Lacetti | a 1:45.773 |
24 | E.De Jesus | Honda Accord | a 1:46.315 |
25 | J.Badaraco | Chevrolet Cruze | a 1:55.988 |
26 | K.S.Lam | Chevrolet Lacetti | a 2:23.146 |
27 | K.L.Mak | BMW 320 | a 2:25.450 |
28 | C.Ng | BMW 320 | a 1 giro |
29 | K.Calko | Seat Leon | a 2 giri |
Rit. | H.Valente | Seat Leon | a 4 giri |
Rit. | T.Chilton | Chevrolet Cruze | a 7 giri |
Rit. | J.Thompson | Lada Granta | a 7 giri |
DNS | G.Tarquini | Honda Civic | |
DNS | F.Barth | BMW 320 |
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