WTCC Le Castellet: prima pole per Sébastien Loeb

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Se stamattina nelle libere si era aperto uno spiraglio di speranza, almeno in casa Chevrolet, di giocarsi la pole, oggi la Citroën ha rimesso le cose ben in chiaro. Il giro secco, introdotto quest’anno con il nome di Q3, ha premiato Sébastien Loeb, che ha dunque conquistato la sua prima pole position nel WTCC e i relativi cinque punti per la classifica generale, dove ora appaia il compagno di squadra José María López.

López si è infatti piazzato in seconda posizione, staccato di appena 92 millesimi, a dimostrazione che tra le tre Elysée che stanno lentamente demolendo la concorrenza non c’è un grosso divario, e nemmeno tra i piloti. Yvan Muller ha conquistato la terza posizione, colpa anche di qualche imprecisione nell’ultimo settore di pista dopo avere stabilito il record nei primi due.

Gabriele Tarquini ha ottenuto la leadership tra i piloti non alla guida delle auto francesi, prendendo però un distacco di oltre un secondo. Rimane comunque un ottima prestazione, considerando che la sua Honda Civic è stata completamente ricostruita dopo l’incidente di sette giorni fa a Marrakech con Morbidelli. A chiudere la classifica della Q3 c’è Hugo Valente, che stamani aveva stabilito il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere.

Deluso invece colui che aveva chiuso alle spalle di Valente le prove mattutine, Tom Chilton. Per lui solo una settima posizione, preceduto anche dalla Honda di Norbert Michelisz, rimasto fuori dal giro “tutto o niente” per appena un centesimo di secondo.

Ottavo il rookie Dušan Borković, che si è messo alle spalle due nomi altisonanti quali Gianni Morbidelli e Tiago Monteiro, che domani si divideranno quindi la prima fila di gara-2 per la regola dell’inversione dei primi dieci della qualifica. Ancora indietro le Lada, con Huff vincitore del duello interno su James Thompson e Mikhail Kozlovskiy, per altro con distacchi considerevoli. Le Granta comunque scatteranno davanti a Mehdi Bennani, penalizzato di tre posizioni per l’incidente di Marrakech con Tom Coronel, costato all’olandese la partecipazione a questa gara.

Tra le TC2, pole a sorpresa per la Seat di John Filippi, progredito moltissimo nelle prestazioni nel giro di una sola settimana. Il pilota proveniente dalla Corsica ha regolato le BMW di Franz Engstler e Pasquale di Sabatino, che quindi chiuderanno la griglia di partenza.

Le due gare di domani scatteranno rispettivamente alle 13:15 e alle 17:15, con diretta su Eurosport.

Classifica:

PosN.PilotaTeamAutoQ1Q2Q3GiriTempoGap
19Sébastien LoebCitroën Total TeamCitroën C-Elysée WTCC1’30″3691’29″6381’29″52781’29″527
237José María LópezCitroën Total TeamCitroën C-Elysée WTCC1’30″7821’29″6551’29″619111’29″6190″092
31Yvan MullerCitroën Total TeamCitroën C-Elysée WTCC1’30″2691’29″5661’29″85781’29″8570″330
42Gabriele TarquiniJas MotorsportHonda Civic WTCC1’31″1981’30″7411’30″808101’30″8081″281
57Hugo ValenteCampos RacingChevrolet Cruze TC11’30″6441’30″4511’31″139121’31″1391″612
65Norbert MicheliszZengõ MotorsportHonda Civic WTCC1’31″1101’30″7518Q2Q2
73Thomas ChiltonROAL MotorsportChevrolet Cruze TC11’30″9321’30″89710Q2Q2
898Dušan BorkovićCampos RacingChevrolet Cruze TC11’31″5681’31″09912Q2Q2
910Gianni MorbidelliMünnich MotorsportChevrolet Cruze TC11’31″0421’31″20711Q2Q2
1018Tiago MonteiroJas MotorsportHonda Civic WTCC1’31″6931’31″22413Q2Q2
1177René MünnichMünnich MotorsportChevrolet Cruze TC11’31″2391’31″34512Q2Q2
1212Robert HuffLada SportLada Granta 1.6T1’32″1428Q1Q1
1311James ThompsonLada SportLada Granta 1.6T1’33″1624Q1Q1
1414Mikhail KozlovskiyLada SportLada Granta 1.6T1’34″2105Q1Q1
1525Mehdi BennaniProteam MotorsportHonda Civic WTCC1’31″4871’32″45812Q2*Q2
1627John FilippiCampos RacingSeat León WTCC1’35″9726Q1Q1
176Franz EngstlerLiqui Moly Engstler MotorsportBMW 320 TC1’36″0228Q1Q1
188Pasquale di SabatinoLiqui Moly Engstler MotorsportBMW 320 TC1’36″0838Q1Q1
*Mehdi Bennani penalizzato di tre posizioni per l’incidente di Marrakech con Tom Coronel.

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Federico Benedusi
From Ostiglia, provincia di Mantova. Aspirante giornalista e appassionato di sport sin da bambino. Tante, forse troppe le categorie di motorsport che seguo, ma il mio sempre crescente desiderio di conoscere mi impone questo...

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