Ben undici Rally1 al via ed un WRC2 affollatissimo: Ogier a caccia dell’undicesimo trionfo nel Principato. Lancia fa il suo ritorno con la Ypsilon HF
È ufficiale la entry list del Rallye Monte-Carlo 2026 per gli equipaggi WRC, WRC2 e WRC3. Al via 66 vetture tra cui 11 Rally1 ed un WRC2 ricco di nomi e la novità più attesa, la Lancia Ypsilon HF. Ogier punta all’undicesimo successo sulle strade del Monte mentre Evans è chiamato a riscattare la beffa iridata, patita nella scorsa stagione.
WRC: Ogier guida Toyota, Hyundai schiera Neuville, Fourmaux e Paddon
Il “re” del Monte torna al centro della scena: Sébastien Ogier, Campione del Mondo 2025, sarà al via con Vincent Landais su Toyota GR Yaris Rally1 #1, affiancato dal compagno Elfyn Evans – Scott Martin e da una pattuglia Toyota che include anche Takamoto Katsuta, Sami Pajari ed Oliver Solberg, Campione WRC2 in carica, al rientro in pianta stabile nella classe regina dopo la sfortunata annata 2022 con Hyundai e l’exploit in Estonia con Toyota nel 2025 dove lo svedese, figlio d’arte, ha colto la sua prima vittoria assoluta nel Mondiale.
Per la gara del Principato, però, Toyota opta per una strategia totalmente inattesa: Solberg è stato, infatti, nominato elegibile a raccogliere punti costruttori a discapito di Katsuta che correrà, dunque, solo per i punti della classifica piloti. Pajari, invece, gareggerà, tecnicamente, per il “Team 2” della squadra nipponica, esattamente come accadeva lo scorso anno.
In casa Hyundai, fari puntati su Thierry Neuville, chiamato a riscattare un 2025 trascorso nell’anonimato più totale, eccezion fatta per l’ultimo appuntamento stagionale in Arabia dove il belga è riuscito a trionafare. Tra i protagonisti attesi troviamo anche la coppia transalpina composta da Adrien Fourmaux ed Alexandre Coria, che affronta la sua seconda stagione con la i20 N Rally1 e punta a consolidarsi stabilmente ai piani alti dopo la tanto convincente quanto sfortunata annata d’esordio nel team sudcoreano.
Il tridente della squadrone con base ad Alzenau è completato dal ritorno a gamba tesa della coppia neozelandese Paddon-Kennard al ritorno nel WRC dopo più di un lustro di assenza. Il due volte campione europeo sarà al volante, infatti, della terza i20 Rally1 ufficiale.
M-Sport Ford completa il quadro con i due irlandesi Josh McErlean ed il debuttante Jon Armstrong, promosso nel Mondiale dopo il più che convincente biennio trascorso nell’ERC. In quel di Monte-Carlo si aggiungerà, non appena terminate le fatiche della Dakar, anche il lussemburghese Grégoire Munster, per un’ultima apparizione con la Puma Rally1 prima di ridimensionare il proprio programma sportivo alle sole vetture Rally2.
Entry list WRC (Rally1) – prioritari
- #1 Ogier / Landais (Toyota GR Yaris Rally1)
- #33 Evans / Martin (Toyota GR Yaris Rally1)
- #11 Neuville / Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1)
- #18 Katsuta / Johnston (Toyota GR Yaris Rally1)
- #16 Fourmaux / Coria (Hyundai i20 N Rally1)
- #5 Pajari / Salminen (Toyota GR Yaris Rally1)
- #99 Solberg / Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1)
- #13 Munster / Louka (Ford Puma Rally1)
- #55 McErlean / Treacy (Ford Puma Rally1)
- #20 Paddon / Kennard (Hyundai i20 N Rally1)
- #95 Armstrong / Byrne (Ford Puma Rally1)
WRC2: debutto “mondiale” della Lancia Ypsilon HF, che battaglia in Rally2
La WRC2 è ricchissima e si accende subito per un motivo: il ritorno Lancia passa dal Monte-Carlo con la nuovissima Ypsilon HF Integrale. Ad avere l’onore di portare in gara la neonata della Casa torinese due giganti della categoria:
- Yohan Rossel – Arnaud Dunand (#21, Lancia Ypsilon HF)
- Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov (#22, Lancia Ypsilon HF)
Una coppia di piloti abituata agli ostili palcoscenici iridati e pronta a portare la scuderia dell’Elefantino ai vertici sin da subito.
M-Sport schiera una sola Fiesta MK II, affidata al veloce estone Romet Jürgenson, giunto ad un ottimo quinto posto tra gli infidi ghiacci austriaci del Jaennerrallye lo scorso weekend. Tuttavia la decisione di team e pilota è di non registrarsi in quel di Monaco per raccogliere punti iridati WRC2. Il buon Romet, dunque correrà solo per la gloria e per raccogliere esperienza su fondi unici come quelli del Monte-Carlo.
Attenzione anche alla componente italiana: in lista troviamo la nostra punta di diamante Roberto Daprà su Škoda Fabia RS (#23), che promette una lotta serrata fin dai primi chilometri.
Tra gli altri protagonisti attesi diversi piloti di grande esperienza sono pronti a dire la loro nell’edizione 2026 del Rally più famoso del Mondo. Da segnalare in particolare: Filip Mares, Léo Rossel, Filip Kohn, Eric Camilli ed il britannico Christopher “Chris” Ingram.
Entry list WRC2 – prioritari
- #21 Rossel / Dunand (Lancia Ypsilon HF)
- #22 Gryazin / Aleksandrov (Lancia Ypsilon HF)
- #23 Daprà / Guglielmetti (Škoda Fabia RS)
- #24 Jürgenson / Oja (Ford Fiesta Mk II) *non farà segnare punti WRC2
- #25 Yamamoto / Fulton (Toyota GR Yaris) *non farà segnare punti WRC2
- #26 Camilli / De La Haye (Škoda Fabia RS)
- #27 Marès / Bucha (Toyota GR Yaris)
- #28 L. Rossel / Mercoiret (Citroën C3)
- #29 Sarrazin / Roche (Citroën C3)
- #30 Kohn / Whittock (Škoda Fabia RS)
- #31 Ingram / Kihurani (Toyota GR Yaris)
- #32 Chatillon / Cornuau (Škoda Fabia RS)
- #34 Delecour / De Castelli (Toyota GR Yaris)
- #35 Pelamourgues / Pouget (Hyundai i20 N)
- #36 Koltun / Pleskot (Škoda Fabia RS)
- #37 Molle / Dubois (Škoda Fabia RS)
- #38 Burri / Fellay (Toyota GR Yaris)
- #39 Wartique / Andernack (Škoda Fabia RS)
- #40 Piguet / Haddad (Citroën C3)
- #41 Mella / Pezzoli (Škoda Fabia RS)
- #42 Keferböck / Minor (Toyota GR Yaris)
- #43 Boland / MJ (Ford Fiesta Mk II)
- #44 Cobbe / Mometti (Škoda Fabia RS)
- #45 Drivakos / Bante (Hyundai i20)
- #46 Marchino / Elia Ometto (Citroën C3)
- #47 Vossen / Bleijenberg (Hyundai i20 N)
- #48 Covi / Lorigliola (Škoda Fabia)
WRC3: cinque Rally3, Italia presente con Fontana e Rossi
Nella WRC3 troviamo cinque iscritti prioritari. In chiave italiana spicca il Campione di categoria in carica Matteo Fontana. Il principale avversario del giovane italiano sarà il transalpino Ghjuvanni Rossi, habitué della categorie.
Entry list WRC3 – prioritari
- #49 Fontana / Arnaboldi (Ford Fiesta Rally3)
- #50 Rossi / Sarmezan (Ford Fiesta Rally3)
- #51 Royère / Grenier (Ford Fiesta Rally3)
- #52 Guibert / Gracial (Ford Fiesta Rally3)
- #53 Courtois / Risser (Renault Clio Rally3)
Il Rally di Monte-Carlo 2026 si presenta come il solito crocevia perfetto tra esperienza e incognite: Ogier torna a dettare il ritmo sulle strade che conosce meglio di chiunque, Toyota arriva con una pattuglia ampia e credibile, mentre Hyundai cerca continuità con Neuville e un Fourmaux chiamato a confermarsi al secondo anno nel team.
Ma è soprattutto la categoria WRC2 a promettere scintille, con un elenco affollato e il ritorno Lancia che aggiunge un elemento narrativo forte già dal primo round. Nel Principato, come sempre, non basta essere veloci: serve leggere l’asfalto, interpretare il meteo e sopravvivere alle scelte gomme. Il capodanno rallistico è ormai alle porte e promette scintille pronte a sciogliere i ghiacci del Monte.
Immagini: Red Bull Content Pool
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