Super Speciale da 1,86 km a Ellinikon con format testa a testa: un Acropolis 2026 completamente ridisegnato
L’EKO Acropolis Rally Greece 2026 cambia marcia e cambia geografia: il “Rally degli Dei” si aprirà con una Super Speciale cittadina nel cuore di Atene, in un format pensato per accendere subito i riflettori sul WRC prima della battaglia vera sulle pietre e sulle strade distrutte della Grecia. L’appuntamento è fissato per giovedì 25 giugno, quando il rally scatterà con una prova spettacolo da 1,86 km all’interno del The Ellinikon Sports Park, con due vetture affiancate in un layout “dual” che mette i piloti uno contro l’altro, in stile testa a testa.
La prova sarà gratuita da seguire per il pubblico (free-to-watch), e fungerà da “sipario” mediatico perfetto prima del trasferimento verso i tratti di sterrato che hanno reso l’Acropolis una delle gare più dure dell’intero calendario.
Ellinikon: non solo un impianto sportivo, ma un segnale
La scelta di Ellinikon non è casuale. Il Sports Park (inserito in un’area costiera dell’Attica) è parte di un grande progetto di rigenerazione urbana: l’ex zona dell’aeroporto internazionale di Atene viene trasformata in un nuovo polo multifunzionale con spazi dedicati a sport, benessere, verde e nuove infrastrutture. Portare qui la “prima” del rally significa legare l’Acropolis a un’immagine contemporanea della città: tradizione WRC + volto moderno di Atene.
Nuova base: addio Lamia, service park a Loutraki
Il 2026 segna anche un cambio strutturale: dopo cinque anni con base a Lamia, l’evento sposta il service park nuovamente a Loutraki, con i team ospitati presso la Hellenic Army Engineering School, a ridosso del mare. È una svolta logistica che ridisegna l’intero impianto di gara e dà un’impronta diversa alla settimana dell’Acropolis: più “costiera”, più estesa, più ambiziosa.
Da Loutraki il rally attraverserà Attica, Peloponneso e Grecia Centrale, combinando speciali storiche con un pacchetto di novità e ritorni.
Itinerario rinnovato: tornano nomi storici e rientra l’Arcadia
Sul percorso spicca un ritorno che fa rumore: Arcadia rientra nel programma per la prima volta dopo quattro decenni, un dettaglio che racconta quanto la direzione 2026 voglia rimescolare le carte mantenendo però il carattere “classico” dell’Acropolis. Tra le speciali annunciate ci sono anche Parnassos, Menalo, Kolines, Kefalari e una Gymno rivista. Tradotto: il rally conserva il DNA “spacca-macchine”, ma lo aggiorna con una selezione di prove che punta a rinnovare la sfida anche per equipaggi esperti.
Il trasferimento in traghetto: un tocco greco, nel vero senso della parola
Una delle scelte più “da cartolina” arriverà subito dopo la Super Speciale di apertura: gli equipaggi verranno trasferiti da Corinto a Itea via traghetto. È una soluzione logistica particolare, ma anche un modo per inserire nel rally un elemento che parla di Grecia in modo autentico: mare, geografia e collegamenti diventano parte del racconto sportivo, non solo contorno.
Vroutsis: “Una nuova fase per un evento simbolo”
Il Viceministro dello Sport Giannis Vroutsis ha definito l’Acropolis un ambasciatore globale e ha inquadrato il 2026 come un’edizione di svolta: nuova base, nuovo approccio e un rally che si estende su tre regioni. La scelta di Ellinikon per l’apertura, nelle sue parole, è un ponte tra la storia dell’evento e l’immagine moderna del Paese.
Presentato anche il trofeo
Durante la presentazione a Ellinikon è stato svelato anche il trofeo dei vincitori, ispirato a un’opera di Mina Papatheodorou-Valyraki: un dettaglio che aggiunge identità e “peso” simbolico a un’edizione che vuole raccontarsi come rinnovamento, non semplice replica.
Immagini: Red Bull; Lina Arnautova/almrally.ru
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