La 6 Ore di Imola del WEL sta per entrare nel vivo dell’azione. Saranno ben 32 le vetture al via dell’evento
A brevissimo si accenderanno i motori per il secondo appuntamento del World Endurance Lan 2026, la 6 Ore di Imola. Ben 32 vetture (un vero e proprio record per il campionato), divise in 3 categorie, si sfideranno all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari sabato 11 aprile per cercare di conquistare la vittoria nella propria classe.
Il circuito
L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola è uno dei più conosciuti al mondo, reso celebre sia per la sua difficoltà, sia per il contesto urbano in cui è situato. Nato nel 1953 come circuito cittadino, il tracciato situato sulle rive del Santerno si è evoluto nel corso degli anni, diventando uno dei punti di riferimento di categorie di assoluta rilevanza, come la Formula 1 (categoria di cui ha ospitato ben 32 Gran Premi) e il WEC (che settimana prossima giungerà alla sua terza apparizione su questa pista).
Il layout attuale, dalla lunghezza di 4,909km, è stato omologato nel 2021, anno in cui la pit lane è stata allungata di diversi metri. Il tracciato situato in provincia di Bologna è composto da ben 21 curve, 12 a sinistra e 9 a destra, molte delle quali sono da affrontare inclinando leggermente il volante senza frenare. Nonostante ciò, sono le chicane e le virate a bassa velocità a rubare la scena.
Un’altra caratteristica del tracciato è la carreggiata stretta, che rende estremamente difficili i doppiaggi. Le vetture delle diverse classi dovranno fronteggiare l’impossibilità di mantenere il proprio passo senza essere disturbate dalle avversarie più lente (o più veloci, a seconda dei casi).
La situazione in campionato
In Hypercar, Deko Motorsport proverà a bissare il successo ottenuto a Interlagos. Non vanno dimenticati, però, i loro principali rivali, 314 Software Solutions Reparto Corse e DSC Sassuolo HY, che proveranno a conquistare la propria prima vittoria nel WEL. Punto di domanda per Skill Issue Racing HY, che potrebbe entrare nella partita in caso non sia vittima di incidenti o sfortune di vario genere, e Versilia HY, vettura più veloce nei test (ma giunta al traguardo in P9 a Interlagos).
Nonostante la performance dominante della scorsa gara, il Box33 Racing Team non ha abbassato la guardia. L’equipaggio leader della classe LMP2 si dovrà difendere a Imola da diversi rivali velocissimi, come i compagni di centro del Tecnoservice Racing Team e la sorpresa dei test, Skill Issue Racing LMP2.
La squadra di Francesco Gritti, leader della classe GT3, dovrà difendersi sulla pista del Santerno da WRT Racing e da SDA GT3, entrambe estremamente competitive a Interlagos. La classe leggera, però, è la più aperta del lotto, data la presenza di numerose vetture estremamente competitive che potrebbero salire alle luci della ribalta al termine della 6 Ore di Imola.
Entry list
Sono ben 32 le vetture che parteciperanno alla 6 Ore di Imola, provenienti da 9 centri di simulazione situati in tutta Italia. L’unico equipaggio assente a questo appuntamento è Pipareddu Tube Racing. Sono presenti, però, due vetture in più, la BMW M4 GT3 del D2D Junior Team, con alla guida Kristian Algeri e Davide Santagada, e la McLaren 720S GT3 Evo di Versilia GT3 Two, affidata a Fabrizio Zagone e Tommaso Civili.
Di seguito l’entry list, divisa per categorie (con tra parentesi il centro di simulazione di riferimento):
Hypercar:
#1: DEKO Motorsport HY (D2D Simulation) – Porsche 963 | Marco Slanzi, Alessio Trisciani;
#16: SDA Hyper (SimDriverAcademy) – BMW M Hybrid V8 | Renzo Bologna, Armando De Rosa;
#30: DSC Sassuolo HY (DSC Sassuolo) – BMW M Hybrid V8 | Daniele Musso, Maichol Amato;
#48: Tecnosoluzioni DSC (DSC Lecce) – BMW M Hybrid V8 | Lorenzo Mangione, Luca Vernole;
#72: Racing oN3 (eSport oN3) – Peugeot 9X8 | Giammarco Iannelli, Lorenzo Bernardini;
#73: Skill Issue Racing HY (D2D Simulation) – Porsche 963 | Emanuele Olivieri, Gabriel Moretto;
#95: Versilia HY (Versilia Motorsport) – Porsche 963 | Gabriele Pucci, Lorenzo Raffaele;
#314: 314 Software Solutions Reparto Corse (D2D Simulation) – Ferrari 499P | Gabriele Saba, Raffaele Giaccari, Massimiliano Ceppi;
#939: Race Simulation (Race Simulation) – BMW M Hybrid V8 | Roberta Lesca, Tommaso Maffei.
LMP2:
#10: eSport oN3 LMP2 (eSport oN3) – Dallara P217 | Alessandro Lupia, Francesco Bianchi;
#19: D2D Racing Team (D2D Simulation) – Oreca 07 | Michele Ferri, Roberto Rocchetti;
#23: Versilia Two (Versilia Motorsport) – Oreca 07 | Leonardo Becagli, Emanuele Del Carlo;
#24: Sinergy Drive 24 (Motorsport Experience Center) – Oreca 07 | Matteo Reginato, Davide Cardin, Nicolò Gialiazzo;
#33: Box33 Racing Team (Box33 Driving Simulation) – Ligier JS P217 | Massimo Carzaniga, Luca Pellegatta;
#67: Skill Issue Racing LMP2 (D2D Simulation) – Oreca 07 | Daniele Alberti, Michael De Felice, Thomas Baldessari;
#69: Tecnoservice Racing Team (Box33 Driving Simulation) – Oreca 07 | Mauro Previtali, Cristian Vergura;
#171: Versilia One (Versilia Motorsport) – Oreca 07 | Ivan Farabullini, Filippo Ricci;
#175: Team Rust (Race Simulation) – Dallara P217 | Massimiliano Di Stadio, Giacomo Varalda.
GT3:
#4: eSport oN3 GT (eSport oN3) – BMW M4 GT3 | Mariano Mirabelli, Francesco Falcone;
#11: Zalonius II (eSport oN3) – McLaren 720S GT3 Evo | Antonio Scalisi, Luca Gallo, Francesco Naccarato;
#21: SDA GT3 (SimDriverAcademy) – BMW M4 GT3 | Fabio Giunta, Dante Badioli, Mattia Pazzi;
#22: Versilia GT3 Two (Versilia Motorsport) – McLaren 720S GT3 Evo | Fabrizio Zagone, Tommaso Civili;
#27: WRT Racing (Box33 Driving Simulation) – BMW M4 GT3 | Alberto Latini, Christian Bonanomi, Massimo Zacco;
#52: Skill Issue Racing GT3 (D2D Simulation) – BMW M4 GT3 | Marco Albertini, Claudio Alemanno, Elia Tognoli;
#56: Versilia GT3 One (Versilia Motorsport) – BMW M4 GT3 | Nicolò Simonelli, Edoardo Giannotti;
#75: Uni Srt DSC Lecce (DSC Lecce) – BMW M4 GT3 | Samuele Buccolieri, Simone Russo, Matteo Martina;
#77: Kube DSC Lecce (DSC Lecce) – BMW M4 GT3 | Alessandro Falco, Marco Manera, Pierluigi Spedicato;
#222: D2D Junior Team (D2D Simulation) – BMW M4 GT3 | Kristian Algeri, Davide Santagada;
#301: DSC Sassuolo 1 (DSC Sassuolo) – BMW M4 GT3 | Alessandro Bonini, Giacomo Chessa, Edoardo Forghieri;
#302: DSC Sassuolo 2 (DSC Sassuolo) – BMW M4 GT3 | Paolo Langella, Giuseppe Ercolanese, Davide Gualandri;
#870: 87-Zero FPS Italia (eSport oN3) – Ford Mustang GT3 | Vittorio Bastone, Alex Dodaro, Benedetto Perrone;
#981: Team Atom (Race Simulation) – McLaren 720S GT3 Evo | Chiara Camoriano, Davide Conte.
Il palmares
2024:
LMP2: Deko Motorsport LMP2
GTE: Deko Motorsport GT
Come seguire il WEL
Il secondo round del World Endurance Lan sarà trasmesso sul canale YouTube del campionato a partire dalle ore 14.00 di sabato 11 aprile.
Fonte: Lega Italiana Centri di Simulazione
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