Il marchio di Stoccarda chiuderà il programma WEC al termine del 2025 per concentrare gli sforzi su Formula E e IMSA, puntando su elettrificazione e mercato americano.
Stoccarda, 7 ottobre 2025 – Porsche AG ha annunciato una profonda riorganizzazione del proprio programma sportivo, che a partire dalla prossima stagione si concentrerà su due soli impegni ufficiali: la Formula E e il campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Il costruttore di Stoccarda ha deciso di interrompere la partecipazione ufficiale al FIA World Endurance Championship (WEC) al termine dell’attuale stagione, ponendo fine al progetto condiviso con Penske Motorsport. La scelta segna una svolta significativa nella strategia del marchio, che intende ottimizzare le proprie risorse e focalizzarsi su aree chiave di sviluppo tecnologico.
“Ci rammarichiamo profondamente del fatto che, a causa delle circostanze attuali, non continueremo la nostra partecipazione al WEC dopo questa stagione” ha dichiarato Dr. Michael Steiner, membro del Consiglio di Amministrazione di Porsche AG per lo Sviluppo.
Focus su elettrificazione e mercato americano
Nel nuovo piano, Porsche Motorsport concentrerà le proprie attività sul Porsche 99X Electric, impegnata nel Campionato del Mondo ABB FIA di Formula E, e sulla Porsche 963, protagonista dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Nord America.
La Formula E continuerà a rappresentare il laboratorio tecnologico di riferimento per la casa tedesca, offrendo un ambiente competitivo ideale per lo sviluppo di tecnologie legate alla mobilità elettrica. Con l’introduzione della quarta generazione di monoposto (Gen4) prevista per la stagione 2026/27, Porsche potrà beneficiare di una maggiore libertà progettuale per accelerare la ricerca su prestazioni ed efficienza dei propri veicoli di serie.
“In questo ambiente altamente competitivo continueremo a spingere lo sviluppo dei nostri veicoli ad alte prestazioni,” ha aggiunto Steiner.
Parallelamente, la presenza nel campionato IMSA – che include come evento di punta la 24 Ore di Daytona – ribadisce l’importanza del mercato nordamericano e delle competizioni endurance per il DNA Porsche.
Cliente racing come pilastro strategico
Nonostante l’uscita dal WEC, Porsche conferma il proprio impegno nel customer racing, definito come una delle colonne portanti della strategia sportiva del marchio.
“Il motorsport è da sempre parte integrante della nostra identità,” ha spiegato Thomas Laudenbach, vicepresidente di Porsche Motorsport. “Continueremo a utilizzare le competizioni come piattaforma di sviluppo tecnologico e come dimostrazione del potenziale delle nostre vetture sportive. Con la 963 nell’IMSA e la 99X Electric in Formula E, il nostro obiettivo resta quello di lottare per le vittorie assolute. È la nostra tradizione, ed è lì che si concentra il nostro futuro.”
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