La Valkyrie #007 firma il miglior tempo della seconda sessione davanti ad Alpine e Genesis. Ferrari occupa le posizioni dalla quinta alla settima, mentre Aston Martin completa la doppietta di categoria con la Vantage #27 al comando anche in LMGT3
Aston Martin ha lasciato il segno nella seconda sessione di prove libere della Lone Star Le Mans al Circuit of the Americas. Dopo il dominio Ferrari nelle FP1, la situazione è cambiata nel pomeriggio di Austin, con Harry Tincknell capace di portare la Valkyrie #007 davanti a tutti in Hypercar e Zacharie Robichon autore del miglior riferimento nella combattutissima classe LMGT3.
La seconda ora e mezza di lavoro del weekend ha confermato una griglia estremamente compatta e soprattutto un equilibrio molto diverso rispetto alla sessione del mattino. Alpine si è confermata nelle prime posizioni con entrambe le A424, Genesis ha mostrato nuovamente un passo competitivo e Ferrari, pur senza replicare la doppietta delle FP1, ha piazzato tutte e tre le 499P nelle prime sette posizioni.
Tincknell porta la Valkyrie #007 davanti a tutti
Il miglior riferimento assoluto è arrivato dalla Aston Martin THOR Team Valkyrie #007, con Harry Tincknell che ha fermato il cronometro in 1:52.567. Il britannico ha preceduto di appena 0.122 secondi la Alpine A424 #35 affidata ad António Félix da Costa, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi. Una prestazione che conferma il buon avvio di weekend della casa francese, già molto vicina alle Ferrari nella prima sessione.
Alle loro spalle si è inserita la Genesis Magma Racing, ancora una volta protagonista durante la propria stagione d’esordio nel FIA WEC. André Lotterer ha realizzato molto presto un giro in 1:52.811, riferimento rimasto sufficiente fino alla bandiera a scacchi per conservare la terza posizione. La seconda Alpine, la #36, ha completato la top four grazie a Victor Martins, confermando entrambe le vetture del marchio francese nelle immediate vicinanze della testa.
Ferrari dalla quinta alla settima posizione
Dopo aver monopolizzato le prime due posizioni nelle FP1, Ferrari ha concluso la seconda sessione leggermente più indietro ma con tutte le proprie Hypercar comunque raccolte nella parte alta della classifica. La migliore delle 499P è stata la #83, quinta assoluta. Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson continuano così la preparazione verso una gara nella quale cercheranno di replicare il successo ottenuto ad Austin nel 2024.
Subito alle loro spalle hanno chiuso le due vetture ufficiali AF Corse. La #50 ha preceduto di poco la gemella #51, leader delle FP1 con Antonio Giovinazzi, occupando rispettivamente la sesta e la settima posizione. Una situazione che lascia Ferrari comunque pienamente inserita nella lotta, anche se il riferimento di Tincknell ha mostrato come Aston Martin e Alpine siano riuscite ad alzare sensibilmente il ritmo rispetto alla mattinata.
Seconda Valkyrie ottava, BMW completa la top ten
La seconda Aston Martin Valkyrie, la #009, ha terminato in ottava posizione con Marco Sørensen e Alex Riberas nuovamente impegnati in coppia sul tracciato texano. A completare la top ten sono state le due BMW M Hybrid V8. La #15, reduce dal successo alla 6 Ore di São Paulo, ha preceduto la vettura gemella #20 per appena nove millesimi, altro dato che fotografa bene quanto siano ridotti i margini nel gruppo Hypercar. La FP2 ha quindi restituito una fotografia molto diversa da quella iniziale: Aston Martin davanti, Alpine immediatamente competitiva, Genesis nuovamente protagonista e Ferrari comunque compatta nelle posizioni di vertice.
LMGT3, Robichon beffa le Mercedes nel finale
Aston Martin ha completato una giornata perfetta prendendosi anche il primo posto nella classe LMGT3. A firmare il miglior tempo è stato Zacharie Robichon, autore nel finale di un 2:05.609 con la Vantage #27 di Heart of Racing Team. Un giro arrivato quando sembrava ormai che la sessione dovesse chiudersi sotto il dominio delle Mercedes di Iron Lynx.
Per gran parte delle FP2, infatti, le due AMG avevano occupato stabilmente le prime due posizioni. Maxime Martin aveva portato la #61 al comando con un 2:06.049, mentre Matteo Cressoni aveva fissato il miglior riferimento della #79 in 2:06.138. Robichon ha però trovato il giro decisivo nelle battute conclusive, superando entrambe e consegnando ad Aston Martin anche il primato della classe GT.
McLaren ancora davanti, Porsche entra nella lotta
Le McLaren gestite da Garage 59 hanno confermato il buon livello già mostrato nelle FP1, quando la #10 aveva chiuso davanti a tutti. Questa volta è stata però la #58 di Benjamin Goethe, Alexander West e Finn Gehrsitz a risultare la migliore delle due, terminando al quarto posto. La #10 ha seguito in quinta posizione, staccata di appena 0.103 secondi dalla vettura gemella.
Alle loro spalle si è inserita anche Porsche. La #92 The Bend Manthey, affidata a Riccardo Pera, Richard Lietz e Yasser Shahin, ha conquistato la sesta posizione, precedendo la Lexus #78 di Hadrien David, Esteban Masson e Tom van Rompuy. Anche nella LMGT3 il quadro resta quindi estremamente aperto, con Aston Martin, Mercedes, McLaren, Porsche e Lexus tutte presenti nelle posizioni di vertice.
FP3 sabato prima delle qualifiche
Il programma del Lone Star Le Mans proseguirà sabato con la terza sessione di prove libere, prevista alle 11:00 locali corrispondenti alle 18:00 in Italia, prima che il weekend entri nella fase più importante con le qualifiche. Dopo due sessioni, il quadro resta tutt’altro che definito. Ferrari aveva comandato la mattinata, Aston Martin ha risposto nel pomeriggio e Alpine e Genesis continuano a mostrare un passo molto competitivo.
Austin si prepara quindi a una qualifica nella quale pochi decimi potrebbero ancora separare un posto nelle prime file da una posizione nella parte centrale del gruppo.
Classifica FP2 Hypercar – Lone Star Le Mans
- Aston Martin #007 – Aston Martin THOR Team | 1:52.567
- Alpine #35 – Alpine Endurance Team | +0.122
- Genesis #17 – Genesis Magma Racing | +0.244
- Alpine #36 – Alpine Endurance Team | +0.287
- Ferrari #83 – AF Corse | +0.433
- Ferrari #50 – Ferrari AF Corse | +0.454
- Ferrari #51 – Ferrari AF Corse | +0.490
- Aston Martin #009 – Aston Martin THOR Team | +0.925
- BMW #15 – BMW M Team WRT | +0.976
- BMW #20 – BMW M Team WRT | +0.985
- Cadillac #38 – Cadillac Hertz Team JOTA | +0.996
- Toyota #8 – Toyota Racing | +1.091
- Genesis #19 – Genesis Magma Racing | +1.164
- Peugeot #94 – Peugeot TotalEnergies | +1.192
- Toyota #7 – Toyota Racing | +1.267
- Cadillac #12 – Cadillac Hertz Team JOTA | +1.799
- Peugeot #93 – Peugeot TotalEnergies | +1.961
Classifica FP2 LMGT3 – Lone Star Le Mans
- Aston Martin #27 – Heart of Racing Team | 2:05.609
- Mercedes #61 – Iron Lynx | +0.440
- Mercedes #79 – Iron Lynx | +0.529
- McLaren #58 – Garage 59 | +0.596
- McLaren #10 – Garage 59 | +0.699
- Porsche #92 – The Bend Manthey | +0.878
- Lexus #78 – Akkodis ASP Team | +0.973
- Ferrari #54 – Vista AF Corse | +1.017
- Lexus #87 – Akkodis ASP Team | +1.196
- Porsche #91 – Manthey DK Engineering | +1.196
- Ford #77 – Proton Competition | +1.245
- Corvette #33 – TF Sport | +1.425
- Ford #88 – Proton Competition | +1.529
- Ferrari #21 – Vista AF Corse | +1.563
- BMW #69 – Team WRT | +1.650
- BMW #32 – Team WRT | +2.053
- Corvette #34 – Racing Team Turkey by TF | +2.102
- Aston Martin #23 – Heart of Racing Team | +2.260
Media: DPPI
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