Garage 59 prende in carico le McLaren ex United Autosports e definisce gli equipaggi delle vetture #10 e #58. Si parte ad Imola (17–19 aprile)
Garage 59 ha alzato il sipario sulla sua prima stagione nel FIA World Endurance Championship, presentando le due McLaren 720S LMGT3 Evo con cui affronterà il 2026. Per un team noto per livree d’impatto, l’ingresso nel Mondiale endurance passa anche dall’identità visiva: due vetture pronte a debuttare in una LMGT3 descritta come “fiercely-contested”, tra le più combattute del panorama.
Fondato dieci anni fa, Garage 59 arriva nel WEC dopo essersi costruito una reputazione internazionale fatta di piazzamenti da protagonista e titoli. Il 2026 rappresenta “il passo successivo”: l’approdo al vertice globale delle gare di durata.
Le 720S LMGT3 Evo: passaggio di consegne da United Autosports
Sul piano operativo, il progetto nasce da un trasferimento di responsabilità. Garage 59 ha preso in carico la gestione delle due 720S LMGT3 Evo da United Autosports, il team di Zak Brown che a sua volta “sale di categoria” per occuparsi del futuro programma Hypercar di McLaren, previsto per il 2027.
Nel frattempo, il team britannico porta in dote anche un riferimento sportivo recente: tre vittorie con la McLaren 720S nel GT World Challenge Europe nella scorsa stagione. Un dato che aiuta a inquadrare il livello di competitività con cui la squadra si presenta al via.
Equipaggi: #10 con Au-Fleming-Kirchhöfer
La prima vettura annunciata è la #10. Al volante ci sarà Antares Au, campione di classe GT dell’Asian Le Mans Series 2024-25, affiancato da Thomas Fleming e dal pilota ufficiale McLaren Marvin Kirchhöfer.
Fleming viene descritto come un “rising star” e nel comunicato si ricorda la prova al FIA WEC Rookie Test in Bahrain nella scorsa stagione. Kirchhöfer, oltre al ruolo di factory driver, viene indicato come un volto abituale di Garage 59, un elemento di continuità utile in un debutto mondiale.
#58: West con Goethe e Gehrsitz
La seconda McLaren è la #58. Qui Garage 59 schiera lo svedese Alexander West, insieme ad un altro ufficiale McLaren, il 22enne anglo-tedesco, ma nato in Danimarca, Benji Goethe, fratello di Oliver, ed al tedesco Finn Gehrsitz.
Nel profilo di Gehrsitz viene richiamato il 2025 con Akkodis ASP Team: pole position in Belgio e in Bahrain, oltre a un podio a Imola. Un curriculum che, nel contesto LMGT3, indica velocità sul giro secco e capacità di capitalizzare in gara.
Calendario: rinviato il Qatar, si parte a Imola
L’avvio di stagione, però, cambia. In seguito al rinvio ufficiale del Qatar 1812km per la tesissima situazione geopolitica in Medio Oriente, il WEC 2026 aprirà i battenti con la 6 Ore di Imola, nel weekend del 17–19 aprile.
Per Garage 59 significa un esordio direttamente su una pista europea, in un evento che diventa di colpo il primo vero banco di prova del progetto.
Immagini: Garage59 on X
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