Dopo i segnali di Imola, Garage 59 arriva a Spa con due McLaren LMGT3: obiettivo fare esperienza “utile” in vista della 24 Ore di Le Mans
Dopo un avvio di stagione incoraggiante a Imola, Garage 59 arriva a Spa-Francorchamps con un obiettivo dichiarato: trasformare i segnali positivi in dati, metodo e crescita in vista della tappa che conta più di tutte, la 24 Ore di Le Mans. Il team parla apertamente di una fase di lavoro “mirata” e considera Spa il banco di prova ideale: un circuito leggendario, immerso nelle Ardenne, capace di mettere sotto pressione sia la macchina sia l’organizzazione, e proprio per questo perfetto per affinare il pacchetto LMGT3.
Spa come laboratorio: “nessun posto migliore per preparare Le Mans”
Per Garage 59 il weekend belga è molto più di una gara: è un passaggio di preparazione, quasi “obbligato”, per arrivare pronti a giugno. Spa viene descritto come un tracciato severo, dove l’errore si paga e la prestazione nasce dalla solidità complessiva: ritmo, affidabilità, strategia e pulizia operativa. In altre parole, un contesto che replica (su scala diversa) le difficoltà che aspettano a Le Mans.
#10 McLaren GT3 EVO: Kirchhöfer–Fleming–Au
Nel box #10 la line-up è composta da Marvin Kirchhöfer, Thomas Fleming e Antares Au. Fleming, tra i volti più motivati del gruppo, inquadra così il momento della squadra: a Imola il risultato finale non è arrivato, ma la prestazione interna è stata considerata solida, soprattutto perché si trattava di un debutto su quel circuito. Il punto, secondo il pilota britannico, è non trasformare Imola in un rimpianto, ma in materiale utile: imparare, correggere e ripartire subito.
Fleming insiste anche su un aspetto tecnico: Spa, storicamente, è una pista che può valorizzare la McLaren, e più il team prende confidenza con la classe LMGT3, più aumenta la competitività del pacchetto nel suo insieme. L’aspettativa è di incontrare ostacoli e imprevisti, ma l’idea di base è chiara: arrivare al massimo del potenziale estraibile in un weekend che, per forza di cose, è anche una prova generale.
#58 McLaren GT3 EVO: Goethe–Gehrsitz–West
Sulla #58 correranno Benjamin Goethe, Finn Gehrsitz e Alexander West. Goethe descrive una realtà senza filtri: il team è in una fase di crescita rapida, con poco tempo a disposizione prima di Le Mans e molte cose ancora da perfezionare. Proprio per questo, Spa assume un valore strategico: è una delle poche occasioni per mettere insieme un weekend “pulito” e alzare l’asticella sugli obiettivi.
Guardando a Imola, Goethe sottolinea l’aspetto più incoraggiante del loro fine settimana: la capacità di rimontare e migliorare durante la gara, risalendo fino alla 7ª posizione dopo una partenza più indietro. Il focus ora cambia: per aumentare le possibilità in gara serve entrare nella finestra giusta già nelle fasi di qualifica, e il riferimento esplicito è la Hyperpole. L’idea è semplice: posizionarsi meglio possibile per non trasformare la domenica in una corsa di rincorsa.
Conoscenza del circuito e avvio rapido: la chiave del weekend
Un vantaggio, in casa Garage 59, è l’esperienza accumulata negli anni a Spa con la McLaren: il team conosce bene il contesto, la complessità e la necessità di “entrare nel ritmo” subito. Goethe lo dice chiaramente: sarà fondamentale essere operativi fin dalle prime fasi, trovare velocemente il flusso giusto e ridurre al minimo il tempo perso in adattamento, perché il circuito delle Ardenne non perdona ritardi.
Obiettivo reale: arrivare a Le Mans con un pacchetto più maturo
Il quadro che emerge è coerente: Garage 59 non parla di Spa come di una semplice tappa di campionato, ma come di un passaggio per consolidare la crescita. Dopo i segnali di Imola, la squadra vuole portare a casa un weekend che aggiunga certezze: comprensione della LMGT3, qualità operativa e una base più solida su cui costruire l’appuntamento decisivo dell’anno.
Media: DPPI
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