La Ferrari #83 di AF Corse domina le FP2 della 6 Ore di Monza. Doppietta Ford in LMGT3
da Monza – Le FP2 della 6 Ore di Monza, che si sono svolte su pista umida, sono state caratterizzate da gap importanti tra le varie vetture in pista. La Ferrari #83 ha conquistato il primo tempo nel turno del venerdì pomeriggio, mentre le Ford hanno fatto la differenza per quanto riguarda la classe LMGT3.
L’Autodromo Nazionale di Monza ospita il finale di stagione del FIA World Endurance Championship, la 6 Ore di Monza. L’ottava tappa della serie di durata per eccellenza sarà fondamentale per definire l’assegnazione dei numerosi titoli ancora in palio.
FP2 – Hypercar
La Ferrari #83, gestita da AF Corse, ottiene il primo tempo nelle FP2 della 6 Ore di Monza. La vettura di Maranello in questione, guidata da Phil Hanson, Robert Kubica e Yifei Ye, sigla un 1.38.143″ che le permette di disintegrare la concorrenza.
Aston Martin esce allo scoperto nel finale, dove la #007 di Gamble e Tincknell si porta a poco meno di 8 decimi dalla Ferrari in prima posizione. Distante la vettura in P3, la BMW #15 guidata da Magnussen, Marciello e Vanthoor, più lenta di 1.6″ rispetto alla leader della sessione. Alpine #36, Genesis #19, Cadillac #38, Ferrari #50, Peugeot #94, Genesis #17 e Alpine #35 completano la top 10.
FP2 – LMGT3
Proton Competition porta le sue due Ford in cima alla classifica di classe LMGT3. La #77, guidata durante questa stagione da Sebastian Priaulx, Ben Tuck ed Eric Powell si impone di soli 87 millesimi sulla gemella #88, pilotata da Sargeant, Levorato e Gattuso, grazie a un ottimo 1.50.352″,
Terza posizione per l’unica vettura in grado di restare vicina alle due Ford, la Mercedes-AMG #61 di Martin, Andrade e Berry, distante 3 decimi dalla #77. Porsche #91, le Lexus #87 e #78, BMW #32, Aston Martin #27, Porsche #92 e McLaren #10 seguono la vettura leader della schieramento a distanza di circa un secondo.
Media: Gianluca Muratore
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