La Genesis #19 ottiene il miglior tempo nelle FP2 della 6 Ore di San Paolo. Doppietta Lexus in LMGT3
Durante le FP2 della 6 Ore di San Paolo si sono verificati diversi eventi interessanti, il più importante dei quali è l’arrivo in prima posizione assoluta di Genesis, costruttore al primo anno nel WEC. In LMGT3, è stata Lexus a farla da padrone, anche se entrambe le Aston Martin sono state parecchio veloci.
Il paddock del FIA World Endurance Championship sbarca all’Autodromo José Carlos Pace per la sua quarta uscita stagionale, l’ultima prima della pausa estiva. La 6 Ore di San Paolo è una gara difficile, dato che si svolge su una pista piccola e tortuosa, in cui le vetture della classe maggiore fanno fatica a superare quelle della minore nonostante siano parecchio più veloci.
Hypercar
La Genesis #19, guidata da Paul-Loup Chatin, Mathieu Jaminet e Daniel Juncadella, si piazza davanti a tutti nelle FP2 della 6 Ore di San Paolo grazie a uno straordinario 1.24.271″. Questa è la prima volta che la GMR-001 ottiene la prima posizione in una sessione ufficiale del WEC!
Aston Martin continua a stupire. Le due Valkyrie, la #009 (di Riberas e Sorensen) e la #007 (di Gamble e Tincknell) terminano il turno del venerdì pomeriggio (locale) in seconda e terza posizione, pagando, rispettivamente, 60 millesimi e 2 decimi di distacco dalla vettura in prima posizione.
Buona prova per le Cadillac, che chiudono la top 5 (nonostante siano state quasi mezzo secondo più lente della #19). Entrambe le Alpine terminano le FP2 in top 10, rispettivamente in sesta e nona posizione. Tra la #35 e la #36 si piazzano la Ferrari #83 (AF Corse) e la BMW #15. P10 per la 499P #50.
LMGT3
Lexus ottiene una doppietta importante in classe LMGT3 nelle FP2 della 6 Ore di San Paolo. La RC F #87, affidata a José Maria Lopez, Clemens Schmid e Razvan Umbrarescu, si impone sulle rivali siglando un ottimo 1.34.498″.
La #78, guidata da Masson, David e Van Rompuy, è più lenta della gemella di 37 millesimi e, per questo motivo, termina le Prove Libere 2 in seconda posizione. P3 per la Aston Martin #23 di Adam, Pauwels e Newell, distante meno di un decimo dalla RC F davanti a tutti.
McLaren #58 e Aston Martin #27 seguono a distanza ravvicinata le vetture in “zona podio”. Corvette #34, Porsche #92, Ford #77 e #88 e McLaren #10, che completano la top 10, sono vicine fra loro, ma staccate dalla Vantage sopra menzionata di oltre 4 decimi.
Media: Genesis News Europe
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