Il Baby Driver della #17 porta Genesis davanti a tutti in qualifica per la prima volta davanti a Ryo Hirakawa con la Toyota #8, mentre Mathieu Jaminet completa la Top 3 con la Genesis #19.
Storica prima volta per Mathys Jaubert e per Genesis: a soli ventuno anni e da pilota con licenza silver, il Baby Driver della vettura #17 regala la prima pole position alla casa automobilistica coreana nella stagione del debutto, prendendosi la prima posizione con il tempo di 1:30.166, imbattibile per tutti! Ryo Hirakawa e la Toyota #8 completano la prima fila per la gara di domani: il pilota giapponese stava compiendo un gran lavoro nella lotta contro le due Genesis per la pole, ma il suo crono si è fermato a 170 millesimi da quello di Jaubert.
Terza posizione per un grandissimo Mathieu Jaminet con la seconda Genesis in pista (+0.324), il migliore nella prima fase di qualifica e protagonista di un problema tecnico ripetutosi due volte: il pilota francese si è dovuto fermare in pista per risolvere il problema al sistema di ricarica dell’energia, ma ciò non è riuscito a fermare completamente la cavalcata della #19. Il resto del gruppo, invece, è più staccato: tra i primi cinque di questa sessione troviamo anche la Alpine #35 (+0.556) e la Cadillac #12 (+0.618), più distanti rispetto alle prime tre vetture.
Sesta posizione per la migliore delle Ferrari 499P, ovvero la privata AF Corse #83 (+0.638) spinta da Robert Kubica, seguita dall’altra Alpine, ovvero la #36 di Victor Martins (+0.648) e dalla Ferrari #50 guidata da Antonio Fuoco (+0.670), autore di un track limit che ha causato la cancellazione del suo primo crono valido. Nona posizione per l’altra Toyota TR010 Hybrid, ovvero la #7 (+0.787) con Nyck De Vries a bordo: il marchio giapponese può ritenersi soddisfatto del risultato in ottica campionato, con una chance (piccola) di ottenere entrambi i titoli già domani; chiude la classifica della Hyperpole la Cadillac #38 (+0.899).
Fuori dalla Hyperpole le due Aston Martin Valkyrie, eliminate per pochissimi centesimi di secondo e dunque costrette a partire dalla sesta fila in griglia, con la #009 davanti alla #007 rispettivamente in undicesima e dodicesima posizione, mentre scatterà dalla tredicesima posizione la Ferrari #51: per Antonio Giovinazzi non è stata una qualifica facile, con un tempo cancellato per track limit e un leggero impeding di una delle due Valkyrie.
Male anche BMW e Peugeot nella prima fase di qualifica: la casa automobilistica tedesca non è riuscita a tenere il passo delle rivali per il titolo in questa sessione, con la #20 relegata in quattordicesima piazza e la #15 addirittura sedicesima, mentre nelle rimanenti posizioni troviamo le due Peugeot 9X8, le quali scatteranno dalla quindicesima e diciassettesima posizione rispettivamente con la #94 e la #93.
Conclusa la sessione di qualifica delle Hypercar e terminato il programma di questo lungo sabato a Barcellona, i motori si riaccenderanno domani per la gara da 6 ore, con la bandiera verde che verrà sventolata a partire dalle 12:00 italiane e la pioggia pronta a mischiare le carte in tavola.
I risultati della qualifica Hypercar.
Media: DPPI
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