WEC | 6 Ore di Spa-Francorchamps 2026, Prove libere 3: Cadillac davanti a tutti con la #12, doppietta McLaren in LMGT3

Di: Riccardo Puccetti rick.pct
Pubblicato il 8 Maggio 2026 - 11:45
Tempo di lettura: 2 minuti
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WEC | 6 Ore di Spa-Francorchamps 2026, Prove libere 3: Cadillac davanti a tutti con la #12, doppietta McLaren in LMGT3

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Terza ed ultima sessione di prove libere che spariglia le carte in vista della qualifica di oggi pomeriggio: Ferrari 2° (#83), 5° e 6°

Il venerdì di Spa-Francorchamps, seconda tappa del WEC 2026, è iniziato con la terza sessione di prove libere e a svettare in Hypercar è stata la Cadillac #12, con un tempo di 2:02.379, molto lontano dal cronometrico di ieri di Alpine in FP2. L’equipaggio di Lynn, Nato e Stevens ha preceduto la Ferrari AF Corse #83 di soli ventitrè millesimi e la Aston Martin THOR #007 di novanta millesimi, confermando l’estrema competitività del lotto della classe regina.

La casa americana e il Cavallino Rampante hanno concluso molto bene questa sessione, con tutte e cinque le vetture sommate dentro la Top10. Ferrari ha infatti portato le due vetture ufficiali in quinta e sesta posizione. Bene anche Alpine e Peugeot, con entrambe le vetture dentro la Top10 nella parte bassa, in un blocco unico. Difficoltà invece per Toyota, Genesis e soprattutto BMW, fuori dalla Top10: la casa bavarese ha pagato un ritardo di quasi 2 secondi.

In LMGT3, la sessione è stata terreno di conquista per le McLaren 720S del team Garage 59. Finn Gehrsitz (vettura #58) e Tom Fleming (vettura #10) hanno dato vita a un duello interno mozzafiato, chiudendo separati da soli quattro millesimi di secondo e infliggendo distacchi pesanti al resto della griglia, con la sola Ferrari di Simon Mann (Vista AF Corse #21) capace di contenere il distacco sotto il secondo issandosi in terza posizione.

58 GEHRSITZ Finn (ger), GOETHE Benjamin (ger), WEST Alexander (swe), Garage 59, McLaren 720S GT3 Evo #58, LM GT3, action during the TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps 2026, 2nd round of the 2026 FIA World Endurance Championship, from May 7 to 9, 2026 on the Circuit de Spa-Francorchamps in Stavelot, Belgium – Photo Fabrizio Boldoni / DPPI

Molto indietro invece la Mercedes di Iron Lynx, così come le BMW WRT inclusa la #69 vincitrice del primo round, che ha concluso terzultima a oltre tre secondi. Male anche Corvette, molto fuori dalla Top10 e La sessione, inoltre, è stata frammentata da diverse interruzioni. Oltre a brevi periodi di neutralizzazione per detriti sul tracciato, la bandiera gialla finale causata dal guasto alla Porsche di Richard Lietz, rimasta ferma alla curva Bruxelles, ha impedito a molti piloti di tentare l’ultimo assalto al cronometro. Questo finale strozzato ha lasciato intatta la tensione e il mistero sui reali valori in campo, rimandando ogni verdetto definitivo alle sessioni di qualifica di oggi pomeriggio.

Gli occhi oggi sono tutti per le qualifiche, in programma per le 14:30 italiane con la classe LMGT3. Le Hypercar scenderanno in pista alle 15:20.

Media: FIA WEC / DPPI

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