La Ferrari 499P #50 davanti a tutti in questa prima sessione, seguita dalla Aston Martin #009 a più di mezzo secondo. In LMGT3 cinque costruttori nelle prime cinque posizioni.
Il WEC torna in pista, e lo fa nella storica e fredda Spa-Francorchamps, dove Sabato andrà in scena il secondo round della stagione, la 6 Ore di Spa-Francorchamps.
Prime prove libere molto complicate per i team, che hanno dovuto affrontare una pista per lo più umida e veramente fredda, con soli 11°C di temperatura dell’asfalto e 17°C di temperatura ambientale. Dati che, stando alle previsioni meteo, non serviranno molto alle squadre, essendo che si prevede un weekend abbastanza soleggiato.

Nelle Hypercar la più veloce di tutte le vetture è stata la Ferrari 499P #50 di Fuoco, Molina e Nielsen, che ha segnato un tempo di 2:02,955, ben mezzo secondo più veloce del secondo miglior tempo, quello della Aston Martin Valkyrie #009 guidata da Riberas e Sørensen. Terza la Alpine #36 di Makoviecki, Gounon e Martins, mentre la vettura gemella si piazza quinta, con la vettura francese che si riconferma molto performante quest’anno. Bene anche le BMW, con la #20 e la #15 rispettivamente in sesta e settima posizione, mentre arrancano per ora le Toyota, solo 14a e 17a. Insieme alle Toyota, faticano anche le Cadillac, al contrario della Genesis, che sembrano meno in difficoltà rispetto al round di Imola.
Le altre due Ferrari 499P, la #51 e la #83, chiudono in 10a e 4a posizione, mentre le Peugeot si piazzano 9a e 12a. Per questo weekend, come già annunciato ad inizio stagione, ci sarà l’incognita del BoP, non pubblicato. Sarà quindi difficile capire chi, dopo la gara a Imola, è stato penalizzato o meno.

La LMGT3 continua a stupire anche a Spa-Francorschamps, con ben cinque costruttori nelle prime cinque posizioni, ennesima dimostrazione della grande competitività della categoria.
Si prende la prima posizione, con un tempo di 2:18,034 , la Corvette #34 del team Racing Team Turkey by TF guidata da Dempsey, Yoluc e Eastwood, che stacca di ben 3 decimi la Ferrari 296 GT3 #21 di AF Corse guidata da Heriau, Mann e Rovera. Subito dietro la McLaren #10 del Garage 59 guidata da Au, Fleming e Kirkchofer, seguita dalla Lexus #87 dell’Akkodis ASP Team.
Bene le due Mercedes del team Iron Lynx, che chiudono in 5a e 11a posizione. In difficoltà le due Porsche 992 LMGT3 R Evo del Manthey Racing, anche se, come confermato da loro, la vera forza della vettura tedesca esce durante la gara.
Molto indietro le Aston Martin Vantage del team THOR, che chiudono solamente in 16a e 17a piazza, precedute dalla vincitrice del primo round stagionale, la BMW #69 del Team WRT, anche lei in difficoltà in questa prima sessione.
Appuntamento ora alle 15:40 per il via delle prove libere 2, in un circuito ancora molto freddo ed umido.
Media: FIA WEC / DPPI
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