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WEC | 6 ore di Spa 2024, la gara: Arriva la prima vittoria per un team privato, la Hertz Team Jota #12. In entrambe le categorie doppietta Porsche.

di Paolo Furci
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Pubblicato il 11 Maggio 2024 - 22:37
Tempo di lettura: 3 minuti
WEC | 6 ore di Spa 2024, la gara: Arriva la prima vittoria per un team privato, la Hertz Team Jota #12. In entrambe le categorie doppietta Porsche.
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Arriva la prima vittoria per un team privato nella storia delle Hypercar, con la vittoria dell prosche 963 #12 del team Jota. Beffata la Ferrari, che ha dominato gran parte della gara. In GT doppietta Porsche dopo una notte insonne.

Finita la 6 ore di Spa Francorchamps, con la vittoria a sorpresa della Porsche 963 #12 del team privato Hertz Team Jota.

Gara piena di colpi di scena, con un dominio Ferrari nelle prime ore, spezzato da un episodio molto discusso, ovvero l’allungamento della gara dopo la bandiera rossa causata da un bruttissimo incidente della Cadillac #2.

Difatti, dopo la sosta della bandiera rossa, durata circa due ore, si è deciso di aggiungere 1 ora e 40 minuti per ripartire, favorendo le due Porsche che avevano già fatto il pit, la #6 e la #12, e proiettandole quindi in prima e seconda posizione.

Chiude quindi seconda la Porsche #6 del team ufficiale Porsche Penske Motorsport, massimizzando i punti in una gara in cui non hanno dimostrato molta performance.

La sorella, la Porsche #5, si ritira, dopo un incidente prima delle ultime due curve di Micheal Christensen, che a causa del danno non è riuscito a ripartire.

Le due Ferrari 499P ufficiali, la #50 e la #51, chiudono rispettivamente in terza e quarta posizione, lasciando l’amaro in bocca per la mancata vittoria, ma riuscendo comunque a recuperare molte posizioni dopo una qualifica disastrosa.

Amaro in bocca anche per la Porsche 963 #99, anche lei vittima della bandiera rossa, che ha comandato gran parte della gara all’inizio.

Sesta e settima le Toyota #8 e la #7, anche loro abbastanza in difficoltà durate la gara.

Ottava la Ferrari 499P privata del team AF Corse, che cerca, invano, di recuperare nelle ultime ore di gara.

Chiudono la Top 10 una buona Alpine #35, che ha avuto qualche difficoltà in gara, ma che sicuramente ha visto molti miglioramenti dalla scorsa gara, e la Peugeot #93, che comincia a vedere un po’ di performance dalla loro vettura.

BMW che termina molto dietro, complici alcuni contatti e qualche problema durante la gara.
Buona gara anche per Isotta Fraschini, che riesce a completare la corsa senza particolari problemi.

Cadillac #2 che, dopo una corsa pazzesca, termina la gara con un violento incidente sul rettilineo del Kemmel, per fortuna senza conseguenze al pilota Earl Bamber.

In LMGT3 arriva una grande doppietta di Porsche, con la #91 che vince (dopo tante sfortune), portandosi dietro la #92, che dopo una notte insonne da parte dei meccanici, è stata ricostruita da zero.

Manthey Racing che si porta a casa un bel bottino di punti, dal momento che tutte e due le BMW M4 LMGT3 del team WRT si sono dovute ritirare dopo essere state coinvolte in due incidenti.

Subito dietro le due Porsche troviamo le due Lamborghini del team Iron Lynx, che hanno dovuto fare uno splash and go proprio negli ultimi 3 giri.

Gara in salita infine per le due Ferrari 296 LMGT3 del team Vista AF Corse, con la #54 e la #55 che chiudono rispettivamente in sesta e tredicesima posizione.

Trovate QUI la classifica completa.

La prossima sarà la gara più importante e quella più ambita, la 24 ore di Le Mans, in programma dal 12 al 16 Giugno.

Media: FIA WEC | DPPI

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