L’annuncio dell’ingresso del Qatar per dieci anni a partire dal 2023 sorprende per la durata del contratto ma, se ci pensiamo bene, non deve per nulla stupire in senso generale.
La Formula 1, ormai possiamo dirlo, ha cessato di essere uno sport nell’accezione originale del termine e, con l’introduzione delle Sprint Qualifying, alle quali seguiranno le griglie invertite (magari non l’anno prossimo ma proprio dal 2023) ha intrapreso definitivamente il binario del business a tutti i costi.
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