Santiago Urrutia vince di nuovo grazie ai ko dei propri avversari e vola in classifica, Andersson ottiene la terza dell’anno tra gli spagnoli
Da Valencia – Il weekend bianco e nero di Geely nel TCR World Tour continua perché anche in Gara 2 è giunto il successo di Santiago Urrutia, che ha sfruttato i ko dei propri avversari, ma dall’altro lato ha dovuto pagare una grossa scottatura con Yann Ehrlacher che, anche con il motore fresco, ha chiuso la corsa con largo anticipo.
Chi più di tutti è rimasto bruciato da questa domenica mattina è stato Jenson Brickley, che ha comandato il gruppo dalla prima curva fino a tre minuti dalla fine, quando il motore della Honda Civic di ALM ha iniziato a fumare, perdendo così la possibilità di conquistare il primo successo in carriera nel Mondiale.
Questa volta Urrutia ha condiviso il podio con Aurélien Comte, con il francese giunto secondo, e Norbert Michelisz che, sfruttando l’ennesimo gioco di squadra di Hyundai e la penalità inflitta a Ma Qing Hua per violazione di track limits, è giunto in terza piazza.
Ottavo posto per Viktor Andersson che ha ottenuto un altro ETS Guest Star Trophy, ma anche il secondo successo consecutivo nel TCR Spain, che lo porta a fuggire dai propri avversari in classifica. Secondo posto e doppietta Monlau grazie a una prestazione solida di Enzo Gianfratti, quindi terza piazza per Erik Zabala, che ha perso altri punti pesanti nella lotta per il campionato.
CRONACA DELLA GARA
Il migliore al via della prima corsa domenicale è stato Piirimägi che ha subito preso il comando, ma è stato tamponato da Briché alla staccata della prima curva. L’estone è finito in testacoda nella via di fuga, seguito dal francese che è andato lungo. A ereditare la prima piazza è stato Brickley, seguito da Comte e Urrutia, autore di un ottimo scatto dall’ottava piazza. Dietro al vincitore di ieri si sono posizionati Ma, Azcona e Björk.
Andersson ha quindi colto la prima piazza del TCR Spain, salendo in nona posizione, giusto davanti a un ottimo Pelatti che da 15esimo si è issato in decima piazza.
Al secondo giro Urrutia ha rotto gli indugi andando all’attacco di Comte e prendendosi la seconda posizione, lasciando la patata bollente del francese al compagno di squadra Ma, ancora fermo in quarta posizione.
A placare gli animi dei piloti ci ha pensato l’uscita di pista di Fernandes – durante il terzo giro -, che si è insabbiato in curva 5, costringendo la Safety Car ad entrare in pista e ricompattare il gruppo. Il portoghese è stato costretto al ritiro dopo un contatto con la vettura di Casalonga.
Prima della neutralizzazione, Ehrlacher era riuscito a rimontare fino alla tredicesima posizione, giusto alle spalle degli altri due piloti sul podio provvisorio del TCR Spain, Enzo Gianfratti ed Erik Zabala.
La ripartenza è avvenuta al sesto giro e in questo caso Brickley non è riuscito a creare una grande margine sulle vetture dietro di sé, tanto che Urrutia ha tentato il primo affondo già a metà rettilineo, così come anche Comte, anche se le posizioni sono comunque rimaste invariate. A centro gruppo Ehrlacher ha sopravanzato anche Zabala, salendo al dodicesimo posto. Nello stesso giro il francese si è sbarazzato anche di Gianfratti, portandosi alle porte della Top10 in soli dieci minuti di gara.
Al nono passaggio, Ehrlacher è entrato tra i primi dieci dopo essersi liberato di Pelatti, che ha perso anche la seconda piazza nel TCR Spain, cedendola a Enzo Gianfratti. L’italiano, in lotta con Zabala e Covini, si è ritrovato in un paio di giri a scivolare fuori dalla Top10 generale e anche dal podio spagnolo, avendo subito il sorpasso anche da parte del pilota iberico.
Di nuovo un colpo di scena ha colpito nuovamente Ehrlacher in quanto quando proprio aveva guadagnato la Top10, oltre a faticare alle spalle di Andersson, ha subito un calo di prestazione della sua Preface durante il dodicesimo giro. Nel successivo passaggio il francese ha perso le posizioni su Gianfratti, Covini e Pelatti, girando cinque secondi più lento rispetto ai piloti che lo circondavano.
Il campione in carica è rientrato in pit lane con la chiusura del quattordicesimo giro, mettendo nuovamente fine anticipatamente alla propria gara, dopo il ritiro di ieri e il cambio motore di questa mattina.
Un altro colpo nel fianco di Cyan Racing è arrivato con la penalizzazione di Ma per violazione dei limiti del tracciato, mentre il cinese si trovava in quinta piazza, con il rischio per lo stesso di chiudere fuori dalla Top5.
Il più grosso colpo di scena è però arrivato a tre minuti dalla fine, quando il motore di Brickley – che stava comandando tranquillamente con un secondo di vantaggio su Urrutia -, ha visto fumare il motore della sua Honda, vanificando quello che sarebbe stato il suo primo successo in carriera nel TCR World Tour.
Ancora una volta, Urrutia ha colto la palla al balzo ereditando nuovamente la leadership della gara a causa delle sfortune altrui, seguito da Comte e Ma, con il cinese gravato dalla penalità e quindi con Michelisz che ha ereditato quella che sarebbe la terza piazza virtuale.
Santiago Urrutia vince la seconda gara consecutiva precedendo Aurélien Comte e Norbert Michelisz, che ottiene la terza piazza grazie alla sanzione comminata a Ma Qing Hua, che scende fuori dal podio. Quinto posto per Mikel Azcona, quindi Thed Björk e Jimmy Clairet. Viktor Andersson, con l’ottava posizione, conquista l’ETS Guest Star Trophy e la vittoria nel TCR Spain, la terza di questa stagione, precedendo il compagno di squadra Enzo Gianfratti e Gabriele Covini, giunto a chiusura della Top10.
L’undicesimo posto assoluto e il terzo del campionato spagnolo finisce nelle mani di Erik Zabala, che per due secondi ha avuto la meglio sul vincitore della classe Master, Sandro Pelatti. Raphäel Fournier, René Povlsen e Sten-Dorian Piirimägi completano la zona punti.
CLASSIFICA TCR SPAIN E PROSSIMO APPUNTAMENTO
Essendo la seconda gara del TCR World Tour anche l’ultima del TCR Spain, si possono già tirare le somme della classifica del campionato spagnolo al suo giro di boa. Viktor Andersson, dopo aver chiuso i primi due weekend con un vantaggio risicato, termina il terzo allungando in modo importante il proprio gap sul resto del gruppo. Lo svedese vanta ora più di venti punti di vantaggio sul secondo e quasi cinquanta sul terzo.
- Viktor Andersson – 184 pts
- Erik Zabala – 158 pts
- Sten-Dorian Piirimägi – 138 pts
Il TCR Spain tornerà in pista dopo la pausa estiva che durerà quasi quattro mesi, infatti la categoria scenderà in pista in quel di Navarra nel fine settimana del 9-11 ottobre.
Immagine di copertina: TCR World Tour / Fastclick – Avens Images
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