TCR World Tour | Valencia 2025, Qualifiche: Dominio Lynk & Co, 1-2-3 firmato Urrutia-Ehrlacher-Ma. Björk e Guerrieri fuori nel Q1

Autore: Marco Colletta
MarcoColletta marcocolletta
Pubblicato il 14 Giugno 2025 - 12:20
Tempo di lettura: 4 minuti
TCR World Tour | Valencia 2025, Qualifiche: Dominio Lynk & Co, 1-2-3 firmato Urrutia-Ehrlacher-Ma. Björk e Guerrieri fuori nel Q1
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Quarta pole position nel TCR World Tour per Santiago Urrutia. Björk non è andato oltre l’11° tempo, Guerrieri solo 14°

Da Valencia – Al Ricardo Tormo di Cheste sono andate in archivio le secondo qualifiche della stagione del TCR World Tour, che ci hanno restituito un risultato differente rispetto a quello di Città del Messico. Davanti a tutti questa volta Lynk & Co con una tripletta di 03 FL.

Santiago Urrutia è stato il più veloce del Q2, con l’uruguayano a chiudere davanti a Yann Ehrlacher e Ma Qing Hua. Honda ha faticato entrando nella fase finale con i soli Ignacio Montenegro e Marco Butti – rispettivamente quarto e settimo -, mentre il leader del campionato Esteban Guerrieri non è andato oltre il quattordicesimo tempo.

Hyundai decisamente più in forma rispetto a un mese fa, ma la miglior Elantra è stata quella del campione in carica Norbert Michelisz, giunto quinto. Mikel Azcona, che è stato il più veloce del Q1 e in generale delle qualifiche, non è andato oltre l’ottavo riferimento in Q2.

CRONACA DELLA SESSIONE

Q1 – Nel primo tentativo registrato durante la seconda qualifica stagionale, a posizionarsi in testa alla classifica è stata l’armata delle Lynk & Co, che ha raggiunto con tutte e quattro le vetture le prime cinque posizioni. A intromettersi tra di loro le Hyundai di BRC, mentre le Honda hanno continuato a mostrarsi leggermente attardate.

Prima di metà sessione, Ma Qing Hua ha mantenuto il comando con il tempo d 1:40.146, precedendo di un decimo e mezzo Yann Ehrlacher. Dopo una parentesi con le Hyundai alle spalle delle Lynk & Co, a metà sessione Ignacio Montenegro si è issato al terzo posto e poco dopo Marco Butti in sesta piazza a chiudere a panino le Elantra di Girolami e Azcona.

Al secondo tentativo anche Norbert Michelisz ha fatto un passo in avanti dopo una prima parte di weekend un po’ in penombra. Il pilota ungherese si è tolto da una posizione scomoda, portandosi in quarta piazza. Intanto il compagno di squadra ha ottenuto il miglior tempo scendendo sotto il tempo di 1:40 e fermando il cronometro in 1:39.830.

A due minuti dal termine, passo in avanti per le Lynk & Co con Santiago Urrutia che ha ottenuto il secondo tempo e posizionandosi davanti a Ma di appena sei millesimi, mentre Thed Björk si è levato momentaneamente dalla zona esclusione, salendo al nono posto.

Lo svedese è scivolato nuovamente in P11 dopo il miglioramento di Butti (P5) e Comte (P9). Alla fine dei primi 20 minuti, Azcona si è confermato al comando della classifica; insieme a lui, a ottenere il passaggio in Q2, sono stati Urrutia, Ma, Ehrlacher, Butti, Michelisz, Montenegro, Girolami, Comte e Gené.

Clamorosamente fuori dalla contesa per la pole position Björk, che ha terminato undicesimo a 24 millesimi dalla Top10 e il leader del campionato Guerrieri, che addirittura non è andato oltre il quattordicesimo tempo, a un secondo dal battistrada.

Oltre ai due, fuori dal Q1 anche Volt (12°), Briché (13°), Fernández (15°), Andersson (16°) Filippi (17°) e Fournier (18°).

Q2 – Nel primo tentativo, Urrutia ha conquistato il miglior tempo in 1:40.037, mettendosi alle spalle di soli 33 millesimi Ehrlacher, mentre la prima delle Elantra è stata portata in terza posizione da Michelisz a tre decimi dalla vetta. Gené ha registrato il quarto tempo davanti al connazionale Azcona, che non è stato particolarmente incisivo. Errore per Ma in curva 4, il quale ha dovuto abortire il giro rientrando direttamente ai box.

Butti ha effettuato il suo unico tentativo mentre tutti gli altri sono rientrati ai box per cambiare le gomme. L’italiano ha però commesso un errore in curva 12 del rettilineo del traguardo, dove ha messo le ruote sulla ghiaia perdendo tempo e chiudendo al sesto posto. Il pilota di GOAT Racing è stato però sopravanzato da Ma, che a sua volta nell’unico tentativo ha raggiunto le altre Lynk & Co, piazzandosi terzo.

La seconda qualifica della stagione si è dunque conclusa con un dominio di Lynk & Co grazie all’1-2-3 di Santiago Urrutia, davanti a Yann Ehrlacher e Ma Qing Hua. Per l’uruguaiano si tratta della quarta pole position nel TCR World Tour, la prima da Zhuzhou 2024.

Quarto posto per Ignacio Montenegro con la prima delle Honda giunta a mezzo decimo dalle 03 FL. Dietro di lui Norbert Michelisz, migliore dei piloti della Hyundai, quindi un ottimo Eric Gené che all’esordio è riuscito a conquistare la terza fila. Marco Butti ha concluso con il settimo riferimento a meno di sei decimi dalla vetta, mettendosi alle spalle per soli 8 millesimi un deludente Mikel Azcona, più lento di otto decimi rispetto al tempo segnato nel Q1. A chiudere la Top10 Aurélien Comte e Néstor Girolami.

Il TCR World Tour tornerà in pista questo pomeriggio alle 16:45 con la prima delle tre gare dell’evento valenciano.

Immagine di copertina: TCR World Tour

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