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TCR | UK, Danimarca e Messico in pista dopo Ferragosto

di Marco Colletta
MarcoColletta marcocolletta
Pubblicato il 15 Agosto 2024 - 15:00
Tempo di lettura: 7 minuti
TCR | UK, Danimarca e Messico in pista dopo Ferragosto
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Boardley-Shepherd, la sfida per il titolo del TCR UK riprende da Silverstone, mentre nel TCR Denmark si torna a Jyllandsringen. Il TCR México ritrova l’attività della serie sprint che correrà a Puebla.

Anche durante la settimana di Ferragosto le TCR Series saranno impegnate in giro per il mondo alla ricerca di conferme o cambiamenti. Dopo il fine settimana in Estremo Oriente si torna in Europa dove a scendere in pista saranno i protagonisti del TCR UK e TCR Denmark. Attività anche Oltreoceano con il ritorno del TCR México Sprint.

TCR UK | ANTEPRIMA SILVERSTONE NATIONAL, ROUND 5

Il TCR UK torna in pista dopo un mese di inattività e lo fa dirigendosi per la prima volta in stagione a Silverstone, che quest’anno può vantare un doppio round. In questo fine settimana si correrà sul tracciato National, ovvero quello più corto, con la griglia situata tra le curve Woodcote e Copse e che vede il raccordo sul Wellington Straight appena dopo la curva Maggotts.

La serie britannica arriva dal weekend di Croft in cui i padroni assoluti sono stati Carl Boardley (2 vittorie e un terzo posto), Callum Newsham (1 vittoria e due terzi posti) e Bradley Hutchison (3 secondi posti). Difficoltà invece per il leader del campionato Adam Shepherd che ha saltato completamente la giornata del sabato e ha avuto qualche difficoltà anche la domenica.

La classifica parla però ancora a favore di quest’ultimo (se prendiamo già in considerazione i punti da decurtare, ndr), infatti comanda il gruppo con 321 punti. Le lunghezze di vantaggio sul campione in carica Boardley sono diminuite a solo due, con il pilota di Cupra che a livello di punteggio pieno 379 punti contro i 331 di Shepherd. Il terzo posto è invece appannaggio di Callum Newsham che dista 7 punti dal battistrada, con il weekend di Croft che lo ha rilanciato nella corsa verso il titolo.

Come detto in precedenza, questo fine settimana si correrà sul circuito National di Silverstone e prima di quest’anno solo la passata stagione il TCR UK ha scelto questa configurazione per uno dei suoi eventi. A dividersi le vittorie sono stati Carl Boardley e Alex Ley. Dei presenti, invece, solo Joe Marshall e Matthew Wilson possono vantare un podio rispettivamente con il terzo posto racimolato in Gara 1 e il secondo in Gara 2.

Abbiamo parlato di Matthew Wilson presente questo weekend, infatti il pilota farà la sua ricomparsa in campionato sulla pista su cui ha conquistato la sua prima Top3 in categoria. Sarà sempre al volante di una Cupra León Competición gestita dal JW Bird Motorsport, squadra che lo ha accompagnato lungo tutta la passata stagione.

Quella di Matthew Wilson non sarà l’unica novità del weekend, in quanto anche Luke Sargeant sarà protagonista di cambiamenti: per lui una nuova vettura, infatti abbandona la Cupra León Competición di Area Motorsport per passare all’Audi RS 3 LMS, con cui farà ritorno in pista dopo aver saltato la tappa di Croft.

Al via di questo evento ritroveremo anche la Lynk & Co 03 del Pro Alloys Racing, con cui Viktor Andersson aveva vinto il primo round stagionale. Questa volta a portarla in pista sarà l’esordiente Owen Hillman, in arrivo dalla Civic Cup UK.

Il fine settimana di Silverstone sarà diviso in sole due giornate, con le qualifiche e la prima gara che si correranno come sempre il sabato mentre la seconda e la terza corsa saranno disputate la domenica. Tutte le sessioni potranno essere seguite in diretta sul canale del TCR UK.

Carl Boardley, pilota con più punti conquistati in campionato, ma ancora all’inseguimento di Adam Shepherd nella classifica effettiva. – Copyright: TCR UK

TCR DENMARK | ANTEPRIMA JYLLANDSRINGEN II, ROUND 4

In Danimarca si arriva al giro di boa, dopo una pausa durata oltre due mesi che ha diviso la fase iniziale del campionato da quella finale che sarà concentrata in appena sette settimane in cui si disputeranno quattro eventi. Nell’unico evento extra-danese, quello di Rudskogen in Norvegia, abbiamo assistito al dominio del campione in carica Kasper H. Jensen che ha ottenuto il successo in tutte e tre le gare, riprendendosi anche la leadership del campionato.

Il pilota del Mascot Motorsport si è infatti portato davanti a Mike Halder di appena 6 punti, 259 contro 253. La sfida per il titolo sembrerebbe essere una questione legata solo a loro due, in quanto il resto del gruppo è ormai distanziato di quasi 100 punti. Si potrebbe infatti intensificare lo scenario di una lotta per il terzo posto che vede in testa Silas Rytter in testa con 167 punti, seguito a -6 da Michael Markussen, a -14 da Gustav Birch e Malte Ebdrup e -24 da Philip Lindberg.

Questa sarà la seconda volta in cui il TCR Denmark scenderà in pista a Jyllandsringen nel corso del 2024: nel primo appuntamento a vincere sono stati Kasper H. Jensen, Mike Halder e Malte Ebdrup, con il giovane pilota della Honda che ha colto qui il primo successo nel TCR. Lo stesso avrebbe potuto raddoppiarsi, se non fosse stato per una penalità inflitta a causa di una falsa partenza che gli ha di fatto rimandato il successo di qualche ora.

Tante novità e anche ritorni in occasione di questo quarto round del TCR Denmark. Oltre al già annunciato Dennis Lind che, con la Honda Civic FK7 che è stata di Mike Halder nel 2022, andrà ad affiancare il tedesco e René Povlsen nel TPR Motorsport, vedremo due inattesi ritorni.

Il primo è quello di Lars Højris che scenderà in pista con la Hyundai i30 N dell’Insight Project, una novità per lui che nelle passate stagioni aveva guidato solo l’Opel Astra e la Cupra León Competición.

Il secondo, di grande livello, è quello di Martin Andersen – campione del TCR Germany 2022 – che già lo scorso anno aveva corso i round di Jyllandsringen e Padborg nel TCR Denmark. Andersen, che avrebbe dovuto fare solo da coach per Højris, alla fine correrà con la seconda i30 N dell’Insight Project, con l’obiettivo di migliorare il quarto posto ottenuto lo scorso anno in Gara 1.

Essendo l’evento di Jyllandsringen del TCR Denmark coadiuvato da varie altre categorie, il round si disputerà su tre giornate che vedranno le prove libere divise tra venerdì e sabato, quindi le qualifiche nel pomeriggio della stessa giornata, per poi lasciare le tre gare a quella di domenica. Le corse saranno visibili sul canale del TCR Denmark.

Jensen e Halder, contendenti al titolo 2024, in azione nell’ultimo evento di Rudskogen. – Copyright: TCR Denmark

TCR MÉXICO SPRINT | ANTEPRIMA PUEBLA, ROUND 3

Attraversando l’Atlantico si giunge in un altro paese in cui l’attività del campionato è ferma da diversi mesi: il Messico. Qui, dove il prossimo anno si potrebbe aprire la stagione del TCR World Tour, il TCR México Sprint riaccende i motori per la terza tappa dell’anno che si disputerà sul tracciato di Puebla.

Nei primi due eventi dell’anno – disputati rispettivamente a Città del Messico e Querétaro – a dominare sono stati i fratelli Rejón che hanno conquistato il successo di tutte e quattro le gare disputate, con la Cupra León Competición del ProRally. Altri quattro piloti si sono alternati sul podio, con Horia Chirigut il più presente sul secondo gradino del podio e Hugo Bonilla che si è alternato con la coppia formata da Mario Domínguez e Sergio Legorreta.

I fratelli Rejón comandando il gruppo con 415 punti e un vantaggio di 57 lunghezze sul primo degli inseguitori che è proprio Horia Chirigut. Bonilla e la coppia Domínguez-Legorreta sono più staccati, a 80 e 85 punti dalla vetta.

L’evento sarà diviso su due giorni con due sessioni di prove libere, le qualifiche e due corse; queste ultime che si disputeranno interamente nel pomeriggio messicano. Le due manche potranno essere seguite in diretta sul canale della Copa Notiauto.

La Cupra dei fratelli Rejón, dominatori fin qui del campionato sprint. – Copyright: TCR México

Immagine di copertina: TCR UK

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