Cambio di fornitore per poter correre a griglia unita con il TCR Europe ad agosto. In arrivo anche altre novità
La grande novità che ha sorpreso addetti ai lavori e non, alla pubblicazione del calendario del TCR Europe 2027, è stato il ritorno in Regno Unito, che non accoglieva una serie turismo internazionale dall’ultima visita del WTCC nel lontano 2011. A distanza di sedici anni da quella gara, il campionato europeo farà il suo debutto proprio a Donington nel mese di agosto portando con sé alcuni cambiamenti per la serie locale.
Come riportato da Mark Paulson sul settimanale britannico Motorsport News, nell’edizione del 5 novembre 2026, in seguito alla visita di Marcello Lotti e Nunzia Corvino (rispettivamente Presidente e Direttrice Sportiva di WSC Group, ndr), il TCR UK dirà addio a Goodyear come proprio fornitore di gomme dopo cinque anni, passando a Kumho. Il produttore coreano si prenderà carico dunque del nono campionato TCR nel mondo, il quarto in Europa attualmente in attività dopo la serie regionale, quella est-europea e il TCR Spain.
Proprio in merito al TCR Europe, è stato già confermato che il prossimo anno la serie continentale e quella nazionale condivideranno la griglia – sempre secondo quanto riportato da Motorsport News – durante il weekend del 7-8 agosto, correndo sul layout Grand Prix.
Sono inoltre attese ulteriori novità per il 2027 della serie gestita da Jack Finlan – che il prossimo anno darà il via alla decima stagione -, le quali verranno scoperte nelle prossime settimane.
Immagine di copertina: TCR UK
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