Seconda vittoria nel TCR per il danese, che non trionfava da Gara 2 del finale di Jyllandsringen 2024 nel TCR Denmark
Un tripudio nordico in questa domenica del TCR Spain a Navarra. Dopo la vittoria in Gara 1 di Sten-Dorian Piirimägi è arrivata in Gara 2 la prima affermazione – nel campionato spagnolo – di René Povlsen, che ha regalato quindi una giornata perfetta a Honda e ALM Motorsport. Per il danese questo è stato anche un ritorno al successo, che mancava dal finale di stagione del TCR Denmark 2024.
La corsa conclusiva è stata piuttosto rocambolesca nel suo primo giro, con cinque delle tredici auto partenti eliminate in poche curve. I vari incidenti hanno permesso a Piirimägi, Andersson e Zabala di portarsi in un giro in seconda, terza e quarta posizione.
Dopo una lunga Safety Car, mentre il danese di ALM è riuscito a mantenere la prima piazza con sagacia, dietro di lui si è consumata la sfida da titolo, che alla fine ha premiato il leader del campionato, che ha avuto la meglio sull’estone, negando al team baltico di conquistare la doppietta.
CRONACA DELLA GARA
Prima ancora del via della corsa è stato annotato il ritiro di Manel Fernandes, dato che la sua Audi è stata trattenuta fino a dieci minuti dalla procedura di pre-griglia, negando ai tecnici di Team Clairet Sport di poter lavorare sulla vettura. Per motivi di sicurezza, il portoghese ha deciso quindi di non prendere parte alla seconda corsa, lasciando libera la settima casella sulla griglia.
Inoltre, Zabala è stato arretrato di tre posizioni per l’incidente che ha causato in partenza nella prima gara. Lo spagnolo è quindi partito dall’undicesima casella, mentre Piirimägi e Andersson sono saliti in ottava e nona.
Allo spegnimento dei semafori, partenza mediocre per Eröge e Casalonga, che hanno subito perso la posizione di vantaggio. A salire al comando è stato Povlsen, seguito da Quirno e Piirimägi. Andersson è risalito fino alla quarta piazza, mentre Zabala è balzato fino alla quinta.
Come in Gara 1, anche in Gara 2 un contatto alla seconda curva è stato protagonista al primo giro. Questa volta a finire fuori pista sono stati il polesitter Eröge e Sargeant, entrambi costretti a parcheggiarsi a bordo pista dopo pochi metri.
Il primo giro si è mostrato come una vera e propria ecatombe in quanto Fernández è stato a sua volta costretto al ritiro, dopo aver danneggiato la sua Honda in un contatto con Casalonga, anch’egli obbligato ad alzare la bandiera bianca dopo poche curve. Fermo lungo la pista anche Quirno, che addirittura si è bloccato in mezzo alla traiettoria, in uscita dall’ultima curva.
Lo stop della Cupra di Monlau ha promosso Andersson in terza posizione e Zabala in quarta, lasciando oltretutto solo otto delle tredici vetture partenti ancora in pista per il resto della corsa. L’alto numero di auto ferme lungo il circuito di Navarra ha obbligato la Safety Car a scendere in pista all’inizio del secondo giro.
La neutralizzazione si è protratta per più di metà corsa, rientrando solo all’inizio del quinto giro, ma con poco più di undici minuti alla conclusione. In ripartenza, Povlsen ha mantenuto la prima posizione nonostante una pessima uscita dall’ultima curva. Un errore di Piirimägi alla terza curva ha quasi permesso a Zabala, dietro di lui, di infilare Andersson per il terzo posto, ma lo svedese ha saputo ben difendersi, riportandosi nuovamente negli scarichi dell’estone.
Una doppia sbavatura di Piirimägi all’ultima curva, ha fatto scappare Povlsen all’inizio della settima tornata, compattando il trio in contesa per il titolo, racchiuso in meno di un secondo.
Andersson ha provato a rompere gli indugi all’ottavo giro, incollandosi alla Honda di ALM, ma senza ancora avere una concreta opportunità di sorpasso. L’opportunità è avvenuta al nono passaggio, quando Povlsen ha rallentato al punto che il suo compagno di squadra potesse cogliere la prima posizione, ma a trarne vantaggio è stato proprio il leader del campionato, che ha messo entrambi i suoi rivali alle spalle a quattro minuti dal termine.
Le posizioni si sono quindi congelate, con Andersson che solo all’ultimo giro si è incollato a Povlsen, non riuscendo però ad avere abbastanza tempo per strappare la testa della corsa al pilota di ALM.
René Povlsen vince la sua prima gara nel TCR Spain precedendo il leader del campionato Viktor Andersson e il compagno di squadra Sten-Dorian Piirimägi. Weekend casalingo lontano dal podio per Erik Zabala, che termina quarto a due secondi dalla Honda, quindi quinto e ultimo posto dei piloti con vetture Gen 2 per Busián Fontán. In sesta piazza chiude Alvaro Rodríguez, nuovamente vincitore in classe TCR Cup, seguito da Samuel Gómez.
CLASSIFICA E PROSSIMO APPUNTAMENTO
Grazie soprattutto agli eventi di Gara 1, Piirimägi ha ridotto il vantaggio dalla prima posizione, superando oltretutto Zabala e ponendosi come primo inseguitore di Andersson, che resta comunque in testa con più di una vittoria di vantaggio su entrambi i suoi rivali.
- Viktor Andersson – 235 pts
- Sten-Dorian Piirimägi – 198 pts
- Erik Zabala – 196 pts
Il TCR Spain tornerà in pista tra un mese per la quinta e ultima tappa della stagione, che si chiuderà dal 6 all’8 ottobre a Barcellona, classico teatro di assegnazione del titolo spagnolo.
Immagine di copertina: TCR Spain
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