Tre bandiere rosse e sessione cancellata a metà Q2. Griglia definita dai risultati del Q1
Una qualifica funestata, quella dell’ottavo appuntamento nonché della centesima corsa del TCR South America. A Posadas, la protagonista del sabato è stata la tempesta che nel Q1 ha portato vento forte in pista e che nel Q2 ha costretto gli organizzatori alla cancellazione della manche per l’eccessiva quantità di pioggia abbattutasi sul tracciato misionero.
Non essendo stata completata la seconda parte della sessione di prove ufficiali, è stato deciso che a formare la griglia di partenza sarà la classificazione del Q1, che ha quindi permesso a Néstor Girolami di conquistare la terza pole position del 2026. A negare il monopolio Hyundai nelle prime due file ci ha pensato Raphael Reis, che si è accaparrato il secondo posto davanti a Gabryel Romano, Joaquín Cafaro e Camilo Trappa, che in Gara 1 partirà terzultimo per la sostituzione del motore.
Solo una sesta posizione per il leader del campionato Leonel Pernía, che ha visto quindi i suoi due principali avversari per il titolo monopolizzare la prima fila e scalfire, anche se leggermente, il suo vantaggio in classifica. Fabricio Pezzini, grazie al decimo tempo, ha invece ottenuto la pole position di Gara 2, mediante la griglia invertita.
CRONACA DELLA SESSIONE
Q1 – Tempo avverso sul tracciato di Posadas e quindi per questo motivo tutti i piloti sono scesi in pista all’inizio della prima manche, tentando di fissare il miglior tempo il prima possibile, in caso di arrivo prematuro della pioggia prevista per il Q2.
Dopo che tutti i piloti hanno effettuato il proprio primo giro rapido, Girolami si è confermato al comando in 1:34.063, precedendo i compagni di marca Trappa e Cafaro, distanti almeno mezzo secondo . Il leader del campionato Leonel Pernía e il figlio Tiago si sono posizionati come primi delle Honda, a precedere la prima della Cupra con Gianfratti.
A metà sessione è stata esposta la prima bandiera rossa a causa dello stop dell’Audi di Moura lungo la pista. Al momento dell’interruzione Girolami si è trovato al comando con il medesimo riscontro, seguito ancora dalle Hyundai di Cafaro e Trappa, ma con Gianfratti davanti ai Pernía. Grande peccato per il brasiliano di Cobra Racing Team dato che, al momento dello stop forzato, occupava la settima posizione con oltre mezzo secondo di vantaggio sul primo degli esclusi.
Pochi minuti sono serviti per recuperare la RS 3 LMS #86, permettendo il ripristino veloce del regime di bandiera verde che tutti hanno sfruttato da subito, in quanto le nuvole si sono mostrate sempre più minacciose sopra il tracciato misionero.
Il primo a segnare un tempo è stato Tiago Pernía, che però non si è migliorato nonostante abbia marcato parziali record sia nel primo che nel terzo settore. Nessun altro è stato però capace di chiudere un giro perché sia Maglione, sia Trappa sono finiti fuori pista alla stessa curva. I due hanno perso il controllo della propria auto a causa delle prime gocce di pioggia e della presenza di vento sempre più persistente sul tracciato.
Anche in questo caso l’interruzione è durata pochi minuti, in quanto Trappa e Maglione sono riusciti a recuperare la via dei box in autonomia.
Il primo a migliorarsi dopo la bandiera verde è stato Yannantuoni, che ha preso la quarta posizione poco dopo strappatagli da Leonel Pernía, il quel ha commesso un errore nell’ultimo errore finendo al bloccaggio e perdendo l’opportunità di porsi davanti a tutti. Anche tutti gli altri piloti nella seconda metà della Top12 hanno fatto passi in avanti, tanto da spingere velocemente Moura fuori dalla qualificazione per il Q2.
Nelle battute finali Reis si è infilato tra tutte le Hyundai, ottenendo il secondo tempo alle spalle di Girolami per poco più di due decimi e mezzo, mentre Casella e Gianfratti hanno preso posizione dietro a Leonel Pernía. L’ultimo a muovere la classifica è stato Romano che ha raggiunto le altre Hyundai, ottenendo la terza piazza davanti a Cafaro e Trappa.
A restare esclusi dopo i primi venti minuti sono stati Nicolás Fuca, Carlos Okulovich – arrivato in sostituzione di Nelson Piquet Jr, che si trova a Zolder per l’assalto al titolo della NASCAR Euro Series -, Gabriel Moura, Bruno Massa, Adrián Chiriano, Enrique Maglione e Sebastián Quirno.
Q2 – Con un cielo nero tanto da sembrar come se la notte fosse arrivata improvvisamente (nonostante in Argentina fossero le 16:45, ndr), è iniziata la seconda manche. A condire ancora di più la difficoltà della sessione si è aggiunta anche la pioggia che ha cominciato a cadere sul tracciato di Posadas. Nonostante ciò quasi tutti i piloti sono rimasti in pista continuando con gomme da asciutto.
Le condizioni proibitive, anche con gomme da bagnato a bordo, hanno costretto i commissari ad esporre la terza bandiera rossa delle qualifiche con 6 minuti e 46 secondi rimasti sul tabellino.
A causa dell’incessante rovescio meteorologico, gli organizzatori hanno deciso dopo diversi minuti di cancellare il Q2 prendendo in considerazione i risultati del Q1 per la formazione delle due griglie di partenza delle gare.
Domani si disputeranno entrambe le corse del fine settimana con lo spegnimento dei semafori di Gara 1 previsto per le 15:10 (ora italiana) e con il via di Gara 2 programmato per le 18:10.
Immagine di copertina: TCR South America
Ricevi le notifiche TELEGRAM WHATSAPPSEGUICI su GOOGLE
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.