Seconda pole stagionale e altri punti importanti conquistati su Girolami (6°) e Reis (10°)
A Concordia il TCR South America è arrivato per il settimo round e per riprendere quella che sembra la lotta principale di questa seconda parte di stagione, quella tra Honda e Hyundai. Nella prima storica qualifica disputata sul tracciato situato nella regione dell’Entre Ríos sono state infatti le due vetture asiatiche a contendersi il miglior tempo, andato poi per la seconda volta in stagione a Leonel Pernía.
Il campione regionale in carica si era già imposto nel corso del Q1, firmando il miglior tempo in 1:42.687, precedendo il figlio e compagno di squadra di circa due decimi e soprattutto l’intero plotone di Hyundai formato da Camilo Trappa, Néstor Girolami, Joaquín Cafaro e Gabryel Romano a cui si è inframezzato solamente Juan Ángel Rosso.
Il leit motiv si è quindi confermato anche nel Q2, quando in palio c’erano i punti importanti della pole position. In un primo momento è sembrato che Trappa potesse conquistare la sua prima pole position in carriera grazie a un tempo più rapido di quattro decimi rispetto a quello del #1, ma proprio quest’ultimo – all’ultimo istante – ha spiazzato la concorrenza prendendosi la seconda pole dell’anno in 1:42.014.
Quasi tre i decimi rifilati a Camilo Trappa, che comunque si accontenta di un’ottima seconda piazza essendo risultato anche il migliore dei piloti della Hyundai. Dietro di lui Tiago Pernía a quasi sei decimi dal battistrada, mentre Juan Ángel Rosso ha strappato la seconda fila a Joaquín Cafaro per soli cinque millesimi.
Il miglioramenti di tutti questi piloti sul finale ha spinto indietro Néstor Girolami che in pochi secondi si è ritrovato da terzo a sesto; una battuta d’arresto – inflluenzata anche dai quaranta chili di zavorra – che ha fatto perdere punti importanti in ottica classifica a “Bebu”, che ora si trova a -80 dalla vetta.
Totalmente in ombra Nelson Piquet Jr, settimo a nove decimi dal compagno di squadra, il quale ha rischiato addirittura di restare escluso al termine del Q1, avendo chiuso con un solo decimo e mezzo di margine su Fabricio Pezzini. Alle sue spalle Fabián Yannantuoni e Gabryel Romano, quindi solo in decima posizione si è posizionato Raphael Reis.
Il brasiliano, vincitore dell’ultima gara a Córdoba, ha spiegato le difficoltà riscontrate da tutto il team durante il weekend e soprattutto l’importante mancanza di passo della sua Cupra su questa pista (tutte le altre León VZ sono rimaste escluse nel Q1, ndr), tanto da dover ripiegare su una strategia alternativa durante la sessione.
A chiudere le posizioni del Q2 Gabriel Moura e Nicolas Fuca, bravo a ottenere il passaggio al Q2, che ha così di fatto lasciato al solo già menzionato Pezzini la patata bollente di unica Lynk & Co fuori dalla Top12. Chi ha chiuso anzitempo con lui la sessione di qualifiche sono stati anche Juan Manuel Casella ed Enrique Maglione, alle prese entrambi con due nuove vetture, adottate da Uruguay Racing Team a partire da questo round.
CLASSIFICA Q2
CLASSIFICA Q1
Il TCR South America ritroverà la via della pista nella giornata di domani, quando alle 15 si spegneranno i semafori della prima gara del weekend e alla 18 quelli della seconda.
Immagine di copertina: TCR South America
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