Il riassunto generale del weekend TCR appena trascorso e gli appuntamenti del prossimo fine settimana di gare
TCR WORLD TOUR & TCR ASIA | ZHEJIANG (CINA), ROUND 7 & 3
- Prove Libere | Hyundai parte al vertice, Geely risponde sotto la pioggia
- Qualifiche | Michelisz e Azcona firmano la doppietta Hyundai
- Gara 1 | Quarto successo per Azcona, Urrutia terzo
- Gara 2 | Comte si ripete con la griglia invertita, Azcona sbaglia gomme
- Gara 3 | Azcona vince dopo lo scontro con Urrutia
- Morán Campione TCR Asia | Senza Sepang, Diego Morán vince il titolo già a Zhejiang
DICHIARAZIONI
- Mikel Azcona (Hyundai, BRC Hyundai N Squadra Corse)
- Norbert Michelisz (Hyundai, BRC Hyundai N Squadra Corse)
- Santiago Urrutia (Geely, Geely Cyan Racing)
- Aurélien Comte (Cupra, SP Compétition)
- Thed Björk (Geely, Geely Cyan Racing)
TCR EUROPE | BARCELLONA (SPAGNA), SEASON FINALE
- Prove Libere | Honda e Hyundai davanti a tutti, Audi in difficoltà
- Qualifiche | Halder ritorna in pole dopo quattro anni e va a -14 dalla vetta. Butti 8°, Taylor 10°, Ley 11°
- Gara 1 | Dominio di Shepherd verso il primo successo nella serie. Halder 2°, ora a -5 da Butti
- Penalità Gara 1 | Junesung Park penalizzato dopo Gara 1, il podio va a Viktor Andersson
- Gara 2 | Marco Butti è il nuovo campione europeo, Junesung Park chiude di nuovo con l’ultima vittoria dell’anno
DICHIARAZIONI
- Marco Butti (Cupra, Monlau Motorsport)
- Mike Halder (Honda, ALM Motorsport)
- Nicolas Taylor (Audi, PMA Motorsport)
- Ruben Volt (Honda, ALM Motorsport)
- Viktor Andersson (Cupra, Monlau Motorsport)
- Alex Ley (Hyundai, BRC Racing Team)
- Nicola Baldan (Audi, PMA Motorsport)
- Tiago Pernía (Honda, Squadra Martino)
- Junesung Park (Hyundai, Solite Indigo Racing)
- Junui Park (Hyundai, Solite Indigo Racing)
- Adam Shepherd (Cupra, Monlau Motorsport)
- Gabriele Covini (Hyundai, BRC Racing Team)
TCR EASTERN EUROPE & TCR CROATIA | HUNGARORING (UNGHERIA), SEASON FINALE & ROUND 4
- Resoconto generale | Martin Kadlečík è il nuovo campione e interrompe lo strapotere Hyundai
TCR CHINA | ZHEJIANG, ROUND FINALE
- Resoconto generale | Zhang vince Gara 1, ma Zhu si riconferma campione. Primo successo di Li in Gara 2
TCR SUPER TAIKYU | 3H OKAYAMA, ROUND 5
Tra i vari eventi asiatici disputati nello scorso fine settimana, si è tenuto anche il quinto stagionale del Super Taikyu, giunto sul tracciato di Okayama per disputare la 3 Ore che ha visto quattro vetture impegnate durante il weekend.
A conquistare la pole è stata la Honda Civic FL5 del M&K Racing guidata a Mitshuiro Endo, Ren Sato e Thanasiwanat Phongsinnatchaachun, i quali hanno ottenuto il tempo complessivo di 3:16.007, precedendo di quattro decimi l’Audi RS 3 LMS del Team Show Apex, portata in pista da Genki Nishimura, Shohei Oda, Ryosuke Kagami e Takuma Miyazono. Un secondo più distante e terzo tempo per la Cupra dei leader del campionato di BRP, oltre due più l’altra Honda portata in pista da Hitonowa TTS.

In gara la stessa Honda #97 è andata a conquistare anche la seconda vittoria consecutiva, dopo quella di Autopolis, nonché il giro veloce, precedendo la Cupra di BRP di un giro e la seconda Civic di due. Ritiro poco dopo il passaggio della seconda ora per l’Audi RS 3 LMS che si trovava al comando al momento del ko.

CLASSIFICA E PROSSIMO APPUNTAMENTO
M&K Racing ha recuperato sette punti su Birth Racing Project, portandosi a poco meno di quindici dalla vetta e, con il moltiplicatore x1.5 del punteggio dell’ultima gara, i giochi non sono ancora chiusi in vista del round finale che si disputerà a metà novembre con la 4h del Fuji.
- Cupra BRP #19 – 95 pts
- Honda M&K Racing – 80.5 pts
- Honda Hitonowa TTS – 60 pts
GLI EVENTI DEL WEEKEND DEL 30 OTTOBRE-1° NOVEMBRE
- TCR Italy | Mugello II, Season Finale
- TCR UK | Brands Hatch II, Season Finale
Immagine di copertina: TCR Europe
Ricevi le notifiche TELEGRAM WHATSAPPSEGUICI su GOOGLE
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.








