Da quest’anno il TCR World Tour avrà un Balance of Performance tutto suo e scorporato dall’andamento delle vetture in altri campionati
Un nuovo bollettino tecnico, il quinto di questa stagione, è stato rilasciato nelle ultime ore da WSC – detentrice del marchio TCR -, apportando non solo la modifica dei valori di una delle vetture omologate, ma anche la conferma di una novità per il 2026. Nel dettaglio, da ora il BoP del TCR World Tour e delle restanti serie TCR saranno slegati tra loro, creando una terza suddivisione dopo quella definita per le vetture di gare sprint e di gare endurance.
Partendo dalla vettura che ha subito aggiornamenti ai propri parametri, l’interessata è la Hyundai Elantra N EV, che tornerà in pista questo weekend a Misano dopo aver debuttato lo scorso anno a Inje, in Corea del Sud. La versione evoluta del modello del 2021 ha subito un appesantimento di dieci chili che la porta ora ad avere lo stesso peso della versione standard, con la sola differenza di potenza a differenziare i due modelli.
Per quanto concerne invece il TCR World Tour, è stata rilasciata la tabella dei valori di ogni singola vettura protagonista tra pochi giorni a Misano, con alcune differenze di Balance of Performance tra le auto presenti regolarmente nei campionati nazionali e regionali e quelle che saranno in griglia nel Mondiale.
Ad esclusione di Geely Preface ed Elantra N EV, che sono presenti solo nella massima competizione TCR e quindi mantengono il BoP standard, tutte le altre – Audi RS 3 LMS, Cupra León VZ, Honda Civic FL5 e Hyundai Elantra N – hanno subito dei ritocchi ai propri valori.
Sul circuito dedicato a Marco Simoncelli, Audi correrà con 10 kg in meno rispetto al BoP standard (-10kg, 1255 kg minimi) così come la Cupra (-20 kg, 1245 kg minimi) e la Honda (0 kg, 1265 kg minimi). In merito alla Hyundai, questa è stata invece alleggerita di 20 kg (0 kg, 1265 kg minimi). I valori relativi alla potenza e all’altezza da terra sono invece rimasti invariati rispetto alla versione classica del BoP.
Immagine di copertina: TCR World Tour
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