Il bicampione del TCR Europe tornerà a lottare per il titolo dopo un anno di assenza dalle corse TCR, trasferendosi Oltreoceano
Vinti due titoli nel TCR Europe e uno nel TCR Italy ci si aspettava che Franco Girolami potesse prendere finalmente il via alla stagione 2025 del TCR World Tour al volante di una Cupra. Purtroppo per l’argentino quest’anno ha previsto una strada differente per lui, correndo con vetture GT, ma nel 2026 tornerà al volante di una TCR e lo farà negli Stati Uniti.
Il 33enne, dopo il recente viaggio Oltreoceano per intavolare discussioni in ottica 2026, ha firmato l’accordo che lo vedrà quindi a bordo dello stesso modello di Cupra che gli ha portato il terzo titolo TCR in carriera nel 2024, ma in una veste totalmente differente. Farà il suo debutto da pilota ufficiale in una classe endurance entrando nel Michelin Pilot Challenge con il Victor Gonzalez Racing.
Proprio il team portoricano, che ha effettuato il passaggio da Hyundai a Cupra a inizio mese, sta affrontando a sua volta la nuova sfida con questo marchio che ha fatto solo quest’anno il debutto in Nord America. La forza di un team consolidato insieme a uno dei piloti più incisivi degli ultimi anni di TCR avranno come solo obiettivo quello di puntare al titolo a fine stagione.
Per Girolami le corse endurance non saranno comunque una novità assoluta in quanto lo stesso ha già preso parte a due gare di durata al volante dell’Audi RS 3 LMS di PMA Motorsport, affiancando Sandro Pelatti, con la quale ha ottenuto oltretutto anche il successo nell’ultima gara disputata nel TCR a marzo al Mugello.
Immagine di copertina: TCR Europe
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