TCR Italy | Vallelunga 2026, Qualifiche: Imberti e Miotto conquistano un’altra pole position

Di: Marco Colletta
MarcoColletta marcocolletta
Pubblicato il 23 Maggio 2026 - 10:40
Tempo di lettura: 4 minuti
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TCR Italy | Vallelunga 2026, Qualifiche: Imberti e Miotto conquistano un’altra pole position

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I due leader della classifica continuano a mantenere il punteggio pieno anche dopo le seconde qualifiche dell’anno

Nuovo tracciato, stesse storie. Il TCR Italy approda a Vallelunga, ma la qualifica ci restituisce i soliti protagonisti al comando della classifica dei tempi perché sia Michele Imberti che Francesco Miotto hanno siglato la seconda pole position consecutiva, rispettivamente in classe sequenziale e DSG.

Se per il pilota di Planet Motorsport, l’ottenimento del primo tempo è stato un gioco praticamente semplice, più complessa è stata la sfida per l’alfiere di Kombat Motorsport, che ha dovuto combattere contro Ramiro Zago e Paolo Rocca, per impossessarsi di altri 15 punti da mettere in cascina.

In un primo momento è sembrato che l’argentino di MM potesse siglare la sua prima pole in carriera, fino a quando il milanese di Aikoa non ha iniziato a infilarsi nella contesa, diventando il primo accreditato per il miglior tempo. Alla fine dei giochi, però, è stato il bergamasco a suonare la campana e a ottenere la partenza al palo.

L’altro bergamasco, Matteo Poloni, non è mai stato invece nella contesa vera e propria per il primo tempo, ritrovandosi con un mesto quarto posto che lo fa ripartire in salita anche per questo weekend.

CRONACA DELLA SESSIONE

La seconda qualifica dell’anno è iniziata con gli stessi presupposti visti già nel corso delle prove libere. Il primo a far segnare un tempo di rilievo è stato Ramiro Zago, che ha posto la Honda di MM Motorsport al comando in 1:40.536, rifilando quattro decimi a Michele Imberti, con il resto del gruppo ancora sopra al muro dell’1:41.

L’argentino si è quindi migliorato al passaggio successivo portando il limite a 1:40.477, ma il leader della classifica ha prontamente risposto scalzandolo di 7 millesimi. Una battaglia sui millesimi che non si è risolta subito perché immediatamente è giunto anche Paolo Rocca che ha fatto meglio del pilota Hyundai di soli 3 millesimi, portando così i primi tre ad essere racchiusi in appena 0.010 secondi.

Tra le vetture DSG, dopo più di dieci minuti è arrivato il primo riferimento di Francesco Miotto, che si è portato alle porte edlla Top10 in 1:44.155, facendo pagare quasi due secondi al debuttante Dimitrios Papanastasiou, primo degli inseguitori.

Nel mentre i primi tre sono rientrati ai box, Matteo Poloni ne ha approfittato per scalzare tutti fissando il nuovo miglior tempo in 1:40.237, ma una volta rientrato in pista, Zago ha ripreso la leadership della classifica scalzando il bergamasco di un decimo e imponendosi in 1:40.138. Intanto nelle retrovie, “Micio” ha ridotto il gap su Miotto a un solo secondo salendo in seconda posizione di classe.

A dodici minuti dal termine, Rocca ha rimesso in riga tutti fermando il proprio riferimento su 1:40.068, ma a Imberti è bastato qualche secondo in più per diventare il primo pilota del weekend a scendere sotto il muro dell’1:40, fissando il primo posto sul tempo di 1:39.926.

Con dieci minuti residui, se Miotto ha invece abbassato il suo tempo in 1:43.809, il suo compagno di squadra Daniele Verocchio ha limato il gap dalla pole provvisoria del DSG a soli tre decimi.

Intanto Imberti non si è fermato, riuscendo a togliere altri 11 millesimi dal proprio tempo e mettendo come nuovo tempo da battere 1:39.915.

Nei minuti finali, nessuno dei piloti di entrambe le classe è andato migliorandosi, lasciando così invariate le classifiche almeno per quanto concerne le posizioni di rilievo.

Michele Imberti conquista quindi la seconda pole position consecutiva di questa stagione, continuando la propria striscia a punteggio pieno, che lo vede già sfondare quota 100 punti. Seconda posizione per Paolo Rocca, che torna in prima fila per la prima volta da Mugello 2024, quindi Ramiro Zago che conferma la bontà della Honda sul tracciato capitolino.

Solo un quarto tempo per Matteo Poloni, che paga tre decimi dal poleman e va a perdere altri quattro punti nella sfida per il titolo contro il proprio rivale su Hyundai. Ottima quinta piazza per Marco Pellegrini, seguito da un egregio Petr Čižek, con la prima dele Cupra. Alle sue spalle Sandro Pelatti e Carlo Alberto Bocca, i quali usufruiranno della griglia invertita per partire dalla prima fila nella gara di domani mattina.

I due sono stati anche gli ultimi entro il second di gap dalla pole, con Francesco Cardone, Raffaele Gurrieri, Nicola Guida e Antonio Citera a chiudere le posizioni della classe sequenziale.

Seconda pole di fila anche per Francesco Miotto, che questa volta non impone distacchi abissali sulla concorrenza, dacendo pagare appena tre decimi al proprio compagno di squadra Daniele Verrocchio. Alle spalle delle due vetture di Planet, Alessio “Micio” Campoli, quindi Temel Çamlidag, Dimitrios Papanastasiou, Giorgio Fantilli e Leonardo Cuppari, in estrema difficoltà, avendo subito un gap di quasi due secondi.

Il TCR Italy sarà nuovamente in pista questo pomeriggio per la prima gara del weekend dalle 15:20.

Immagine di copertina: TCR Italy

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