Lo Sports Car Championship Canada assegna il secondo titolo TCR di questa stagione. In Estremo Oriente scendono in pista il TCR China, nell’ultima tappa aggiunta di Daqing, e il TCR Chinese Taipei con il terzo round di Lihpao.
Questo fine settimana si assegnerà un altro verdetto: dopo il TCR Spain Winter Series, che a febbraio è finito nelle mani di Ignacio Montenegro, in Canada verrà assegnato il titolo di campione 2024 dello SCCC. Intanto in Europa ci si avvicina al gran finale con il terz’ultimo evento del TCR Denmark, mentre in Estremo Oriente ci sarà azione nel TCR China Challenge e nel TCR Chinese Taipei.
SCCC | ANTEPRIMA MOSPORT, ROUND FINALE
Il momento di disputare il quinto appuntamento della stagione 2024 dello SCCC è arrivato. Quattro piloti si contenderanno il titolo di campione del TCR canadese sul tracciato di Mosport Park, che per la seconda volta quest’anno ospiterà la serie nordamericana.
Ricapitolando i fatti di questa stagione, in testa alla classifica c’è Richard Boake (Audi, Blanchet Motorsport) con 257 punti, 3 vittorie e altrettanti podi all’attivo. Il primo inseguitore è il rookie 15enne Anthony Martella (Audi, Martella Motorsports) che ha sorpreso tutti con un podio all’esordio e che ha già conquistato due successi che gli permettono di stare a 24 punti dal battistrada.
In gioco c’è anche Ron Tomlinson (Audi, TWOth Autosport) che ha dovuto aspettare l’ultimo round di Trois-Rivières per salire sul gradino più alto del podio. Il suo distacco dalla vetta è già più importante con 32 punti da recuperare e solo 80 da assegnare. L’ultimo dei contendenti è invece un ex leader del campionato, il quale ha però saltato l’ultima gara: Gary Kwok (Honda, M&S Racing). Il pilota di Hong Kong è a 38 punti da Boake e a un passo dall’esclusione matematica per il titolo. Per lui solo due vittorie e tre podi all’attivo.
Come detto, si correrà a Mosport Park per la seconda volta quest’anno e, nel primo appuntamento, a trionfare è stato proprio il leader del campionato Richard Boake che ha conquistato il successo sia in Gara 1 che in Gara 2.
BOAKE CAMPIONE IN GARA 1 SE… – Lo stesso Boake potrebbe chiudere già al termine della prima corsa la lotta per il titolo andando a guadagnare almeno sedici punti su Anthony Martella. Le opzioni per vincere il campionato già nella giornata di sabato sono:
- Boake vince e Martella fuori dal podio
- Boake secondo e Martella settimo o peggio
- Boake terzo e Martella ottavo o peggio
Per mantenersi all’interno della lotta per il titolo, Tomlinson non deve perdere più di 8 punti da Boake e Kwok non più di due. Per quest’ultimo, quindi, l’imperativo è arrivare davanti al leader del campionato, mentre Tomlinson può anche chiudere una posizione dietro al capoclassifica, ma poi la sua situazione in Gara 2 sarebbe molto complicata.
MARTELLA CAMPIONE SE… – Nonostante sia un rookie e nonostante abbia solo 15 anni, Anthony Martella è in lizza per diventare uno dei più giovani campioni della storia del TCR a livello mondiale. Come detto, ha 24 punti da recuperare, quindi deve in primis mangiare una grossa fetta del vantaggio in Gara 1, per poi giocarsela in Gara 2.
In totale sono otto gli iscritti che possono competere ai punti, quindi in caso di vittoria di Martella e ultimo posto di Boake, il primo arriverebbe all’inizio di Gara 2 con un vantaggio di 4 punti in classifica e sarebbe lui ad avere più chance per il campionato. Nel caso in cui, invece, Martella vincesse e Boake arrivasse settimo, i due inizierebbero l’ultima corsa partendo ad armi pari.
TOMLISON o KWOK CAMPIONI SE… – Se per Tomlinson qualche chance di vincere il titolo c’è ancora (dovrebbe vincere entrambe le corse con Boake mai oltre il quarto posto), per Kwow è pressoché impossibile. L’unico rappresentante di Honda a contendersi il successo deve vincere entrambe le gare, con Boake che in una delle due gare arriva massimo terzo e nell’altra ultimo.
E per dare una mano a Kwok, JAS Motorsport ha deciso di mandare in Canada uno dei piloti Honda più in forma negli ultimi mesi: Ruben Volt che, fresco di primo successo nel TCR Italy e di diverse affermazioni del TCR Europe, proverà ad aiutare l’hongkonghese per compiere l’impresa.
Tre giorni in pista a Bowmanville per scoprire chi sarà il terzo campione canadese del TCR. Nel pomeriggio italiano di venerdì si parte con le libere a cui seguiranno le qualifiche. Sarà nella serata di sabato che si terrà la prima delle due gare, mentre quella che farà da epilogo stagionale si disputerà nel tardo pomeriggio di domenica. Le due corse potranno essere seguite in diretta sul canale di FEL Motorsports.
- Prove Libere | Venerdì 17:10
- Qualifiche | Venerdì 21:20
- Gara 1 | Sabato 22:30
- Gara 2 | Domenica 18:30

TCR DENMARK | ANTEPRIMA DJURSLAND, ROUND 5
Sono trascorse due settimane dall’ultimo evento disputato dal TCR Denmark, il secondo di Jyllandsringen, che ci ha restituito un nuovo cambio al vertice della classifica. Le difficoltà riscontrate da Kasper H. Jensen, unite alla doppia vittoria e al triplo podio di Mike Halder, hanno permesso al tedesco di TPR Motorsport di riportarsi davanti a tutti in campionato con 345 punti contro i 329 del quattro volte campione danese.
La sfida tra i due è ancora apertissima in quanto mancano ancora sei gare da disputare e un totale di 288 punti da assegnare. Anche se la matematica non lo esclude ancora matematicamente, i fatti vedono una lotta a due dato che il terzo in classifica, Malte Ebdrup – che nell’ultimo round ha vinto la sua seconda gara in carriera – è distante 125 lunghezze dal vertice.
Ora si arriva a Djursland, un circuito da sempre presente nel calendario del TCR Denmark, piazzato però in periodi differenti dell’anno. Il vero padrone di casa qui è Jan Magnussen che ha colto 5 vittorie in nove gare disputate. Due successi anche per Kasper Jensen, Nicolai Sylvest e Silas Rytter. L’attuale leader del campionato, Mike Halder – lo scorso anno – ha invece ottenuto un quarto e due quinti posti.
- 2020 | 2x Jan Magnussen (Volkswagen, LM Racing) e Martin Andersen (Hyundai, Andersen Motorsport)
- 2021 | 3x Jan Magnussen (Cupra, LM Racing)
- 2022 | Nicolai Sylvest (Cupra, Green Development) e 2x Kasper Jensen (Honda, GMB Motorsport)
- 2023 | Nicolai Sylvest (Cupra, Green Development) e 2x Silas Rytter (Hyundai, Insight Racing)
Come sempre l’azione in pista sarà divisa su due giornate, con le qualifiche che si disputeranno sabato dopo pranzo, mentre tutte e tre le gare andranno in scena la domenica e saranno visibili sul canale del TCR Denmark.
- Qualifiche | Sabato 13:45
- Gara 1 | Domenica 12:15
- Gara 2 | Domenica 14:50
- Gara 3 | Domenica 15:40

TCR CHINA CHALLENGE | ANTEPRIMA DAQING, ROUND 4
Un aggiunta dell’ultimo momento, un settimo round che non era inizialmente previsto e che riporta il TCR China Challenge in pista prima del tempo. Questo fine settimana infatti si correrà sull’inedito tracciato di Daqing che farà il suo esordio nel TCR China e che vedrà impegnata la sola categoria dedicata ai piloti indipendenti, escludendo quindi i protagonisti della serie principale, che invece torneranno in azione tra sette giorni a Ningbo.
L’ultimo round ha visto una suddivisione equa delle vittorie tra i due protagonisti del campionato: Richard Li Guang Hua e Liu Zi Chen. I due sono attualmente separati da undici punti in campionato, con il primo a quota 188 e il secondo a 177. Più staccati inseguono Pan Yi Ming e Liu Hong Zhi con 155 e 150 punti.
L’evento vedrà i piloti in pista in tutti e tre i giorni del weekend, con le qualifiche al venerdì, Gara 1 al sabato e Gara 2 la domenica.
- Qualifiche | Venerdì 09:40
- Gara 1 | Sabato 07:25
- Gara 2 | Domenica 07:40
TCR CHINESE TAIPEI | ANTEPRIMA LIHPAO III, ROUND 3
In Estremo Oriente si corre anche a Taiwan per il terzo e penultimo appuntamento di questa stagione. Sono già trascorsi due mesi dall’ultimo round che ha visto il secondo successo di Kao Tzu-Lung e la prima affermazione di Yu Yi-Hao. Con la seconda vittoria, il pilota di Liming Racing ha raggiunto quota 42 punti e un vantaggio di dieci lunghezze sul campione in carica Shih Shih-Wei e di diciotto sul vincitore del secondo evento.
Dieci sono anche i punti di vantaggio di Huang Szu-Chia su Wu Yi-Chan per quanto riguarda la Classe B della categoria taiwanese. Nell’ultimo round, inoltre, ha esordito anche la Classe C che per ora vede in testa Liang Wen-Chun di misura su Huang Hsun.
Le pratiche principali del weekend di Lihpao si svolgeranno in poco più di ventiquattr’ore. Le qualifiche infatti si disputeranno sabato nella prima mattinata italiana, per poi continuare con Gara 1, mentre la seconda corsa di terrà domenica mattina.
- Qualifiche | Sabato 05:30
- Gara 1 | Sabato 10:20
- Gara 2 | Domenica 05:20

Immagine di copertina: FEL Motorsports
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