WSC rivede il bollettino tecnico prima del nuovo weekend di gara del World Tour, piccolo scarico di peso sulla vettura sudcoreana
Quello che sta per arrivare sarà un weekend ricco di azione TCR, con attenzione puntata principalmente su Monza per World Tour e campionato italiano, e WSC ha pubblicato un nuovo aggiornamento del Balance of Performance mondiale, il numero sette del 2025 per la precisione.
Un bollettino importante poiché ha apportato un cambiamento ad una delle principali vetture protagoniste nel panorama TCR, la Hyundai Elantra N schierata in forze in entrambi i campionati presenti in Brianza. L’auto sudcoreana è stata alleggerita di 10 chili portando il suo peso minimo regolamentare a 1285, lo stesso delle Honda Civic FL5 e dieci chili in più se rapportato alle Lynk&Co 03 FL.
Ne potranno sicuramente giovare i piloti che la guideranno, i quali dispongono già di una vettura dalle caratteristiche adeguate ai lunghi rettilinei di Monza. Il World Tour non è iniziato al meglio per Hyundai e solo la vittoria di Néstor Girolami in gara-2 a Valencia ha ridato vigore, mentre nel TCR Italy è soprattutto Alex Ley a dare la caccia all’armata Audi che quest’anno si è presentata ai nastri di partenza del torneo tricolore.
Immagine copertina: TCR World Tour
---
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.
