Il due volte campione del TCR Italy quest’anno affronterà solo la serie continentale, provando a far suo il terzo titolo TCR in carriera
Non c’è due senza tre e quindi per Nicolas Taylor è giunto il momento di affrontare la terza stagione nelle serie TCR, anche se questa volta alzando leggermente il livello. Dopo aver conquistato il titolo nel TCR Italy all’esordio nel 2024 ed essersi confermato nel 2025, ora il salto definitivo: puntare al titolo del TCR Europe 2026, in quella che sarà la sua serie di riferimento per questa stagione.
Lasciatosi alle spalle il campionato italiano, in cui in soli due anni è riuscito a scrivere record dopo record e nel quale continuerà solamente come coach insieme a PMA Motorsport, proprio con la squadra modenese andrà ad affrontare la sua terza stagione da professionista, ma lottando solo ed esclusivamente per la gloria nel TCR Europe.
Dopo una stagione d’esordio nel campionato regionale che ha avuto alti, come le rimonte in gara e l’ottimo fine settimana del Red Bull Ring con tanto di primo podio, e bassi, dovuti a qualifiche non sempre eccezionali e conseguenti esclusioni dal Q1, ora l’obiettivo è solo uno: mettere a frutto quanto imparato nel 2025 per provare a replicare le proprie imprese anche in campo internazionale.
Per il 20enne canadese questa sarà la seconda stagione consecutiva nel campionato più competitivo del continente, nel quale vanta già quattordici gare disputate (compresa quella di Valencia 2024) e un podio all’attivo, conquistato per l’appunto in Gara 1 in Austria la passata stagione.
Il bicampione italiano non affronterà esclusivamente la stagione del TCR Europe, ma anche le due gare aggiuntive del TCR Europe Cup che si terranno a Spa-Francorchamps e a Barcellona un mese prima dei rispettivi appuntamenti nella serie principale.
“Non dobbiamo più cercare di capire, sappiamo cosa funziona – afferma Nicolas Taylor . Nel 2026 si tratterà di applicare le conoscenze ad un livello più alto di competizione su vetture turismo. Il nostro obiettivo è semplice, lottare da contendenti al titolo ogni fine settimana. Non si è trattato di rimandare il cambio di categoria. È stato tutto basato sulla selezione dell’ambiente che esiga il massimo da me in questo momento. Il TCR Europe mette alla prova tutto quello che ho in termini di guida, preparazione, comunicazione e disciplina”.
PMA Motorsport a sua volta svolgerà la seconda stagione a tempo pieno nel TCR Europe, dopo aver esordito nel round di Monza del 2023 con una sola vettura, prima di tornare per l’appunto con regolarità a partire dall’evento conclusivo della stagione 2024. Il secondo pilota della formazione emiliana verrà svelato nei prossimi giorni.
Immagine di copertina: Pier Francesco Bisogno
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