Junesung Park davanti questa mattina, Ruben Volt e Mike Halder si prendono il pomeriggio. Butti distante dai primi
Da Barcellona – Quest’oggi a Barcellona si sono svolte le ultime prove libere della stagione del TCR Europe 2026, in quel di Barcellona che, allo stato attuale ha confermato parzialmente ciò che ci si aspettava anche dopo la giornata di test disputata qui un mese fa. Davanti a tutti si sono poste Hyundai e Honda, con Cupra subito a inseguire, mentre Audi ha confermato le difficoltà croniche che soffre ogni anno.
Il miglior tempo di questa mattina è stato portato a casa da Junesung Park, autore anche del miglior riferimento di giornata in 1:48.926, che lo hanno reso anche l’unico capace di scendere sotto il muro dell’1:49. Nel pomeriggio, invece, sono stati i due alfieri di ALM Motorsport, Ruben Volt e Mike Halder a prendersi la scena con il primo e secondo tempo; l’estone ha fermato il cronometro su 1:49.029.
Marco Butti, leader del campionato, ha pagato sette decimi questa mattina e un secondo questo pomeriggio, lasciando quell’alone di incertezza in vista della qualifica di domani e delle due gare di sabato e domenica. L’ex leader della classifica sia piloti che team, Nicolas Taylor e PMA Motorsport, non sono riusciti a entrare tra i primi dieci, evidenziando un weekend in salita.
PROVE LIBERE 1
Nonostante le modifiche al Balance of Performance attuate ieri da WSC, Junesung Park si è preso i titoli di giornata segnando il miglior tempo del venerdì in 1:48.926, unico a scendere sotto l’1:49 e, nonostante una pista nettamente più sporca rispetto a quella dei test, si è fissato a soli due decimi dal riferimento posto allora da Felipe Fernández.
Proprio lo spagnolo ha preso il secondo tempo a un decimo e mezzo dalla Hyundai, ponendosi come migliore delle Honda e seguito dal compagno di squadra Victor Chan e da Mike Halder, che sottolinea il suo ottimo feeling con la pista di Barcellona.
Viktor Andersson è stato il primo dei piloti Cupra, con il quinto riferimento, ma comunque più veloce dei suoi compagni di squadra. Tra i primi dieci si sono inseriti anche Ruben Volt, Marco Butti, Tiago Pernía, Gabriele Covini e Adam Shepherd.
Fuori dalla Top10 tre dei contendenti principali per il titolo: Nicolas Taylor non è andato oltre il dodicesimo riferimento a 1.5 secondi dal battistrada, Nicola Baldan si è piazzato appena dietro a 59 millesimi dal compagno di squadra, mentre Alex Ley si è addirittura fermato al sedicesimo posto.
PROVE LIBERE 2
Nel pomeriggio è stata invece ALM Motorsport a imporsi al comando con il primo tempo di Ruben Volt, congelato su 1:49.029, seguito da Mike Halder a poco più di tre decimi. Gabriele Covini ha ottenuto il terzo tempo a sei decimi dalla vetta, precedendo di appena 10 millesimi Mikhail Simonov, migliore delle Cupra e in ripresa dopo i problemi accusati in mattinata.
Junesung Park si è fermato in quinta posizione davanti ad Alex Ley, Tiago Pernía, Carl Boardley, Marco Butti e Julien Briché.
Appena fuori dalla Top10, per soli 17 millesimi, Nicola Baldan, mentre Viktor Andersson non è riuscito a replicare il tempo della mattina, mentre ancora peggio ha fatto Nicolas Taylor, che ha addirittura accusato 1.7 secondi i ritardo dalla prima posizione.
Il TCR Europe scenderà di nuovo in pista domani mattina alle 11:20 con la qualifica che assegna l’ultima pole position della stagione, quindi alle 17:15 con lo spegnimento dei semafori della prima gara.
Immagine di copertina: TCR Europe
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