Il via al Mugello a metà aprile e il finale come sempre a Misano a inizio novembre
Un 2026 di novità per la Coppa Italia Turismo, che il prossimo anno affronterà la nona stagione con la presenza delle vetture TCR in griglia di partenza. Diverse appunto saranno le modifiche che caratterizzeranno l’annata, con un nuovo circuito che farà il suo ingresso e un nuovo format di gara a seconda del weekend.
Per quanto concerne quest’ultimo, un mese fa era stato annunciato che dal prossimo anno il calendario non avrà più sei weekend di gara con due corse ciascuno da 25 minuti, ma sarà diviso in tre fine settimana con gare sprint nel formato tradizionale e tre con gare più lunghe dalla durata di 40 minuti.
La modifica porterà dunque alla creazione di tre classifiche distinte: una assoluta per chi deciderà di prendere parte a tutti gli appuntamenti in programma, una per le sole gare sprint e l’altra per le “long races”.
In merito al calendario invece è stata confermata la presenza dei tracciati di Mugello, Vallelunga e Misano, con quest’ultimo che però perde una data per lasciare spazio al debutto dell’Autodromo Tazio Nuvolari di Cervesina, in provincia di Pavia.
In più ci sarà anche una gara extra campionato a fine stagione, che avrà luogo a Vallelunga nel penultimo weekend di novembre, dopo il rinvio dell’edizione 2025 dovuto alla sospensione della TCR World Ranking Final.
CALENDARIO 2026 COPPA ITALIA TURISMO
- 17-19 aprile – Mugello (Sprint)
- 12-14 giugno – Cervesina (Long)
- 17-19 luglio – Vallelunga (Sprint)
- 18-20 settembre – Vallelunga (Long)
- 16-18 ottobre – Mugello (Long)
- 30 ottobre-1° novembre – Misano (Sprint)
- 20-22 novembre – Vallelunga (2 Ore), extra campionato
Immagine di copertina: PNK Motorsport
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