Confermato il campione David Zhu e il rivale Jason Zhang, ma anche Sunny Wong. Esordio per Elvis Han
Il conto alla rovescia verso l’inizio della nona stagione del TCR China è arrivato agli ultimi granelli prima della bandiera verde, che verrà sventolata tra una settimana a Shanghai. C’è ancora molto riserbo su chi saranno i protagonisti di questo 2026, ma chi ha calato i propri quattro assi svelandosi al pubblico non poteva che essere il team campione e dominatore in carica: Teamwork Motorsport.
La squadra di Hong Kong, che nel 2025 ha conquistato tutto il conquistabile, ha reso noto che quest’anno scenderà in pista con quattro vetture. Queste saranno le nuovissime Lynk & Co 03+ TCR, prodotte interamente in Cina con una collaborazione tra il costruttore automobilistico e la stessa compagine hongkonghese.
Il modello 03+, che prenderà il posto della 03 FL prodotta da Cyan Racing e della 03 per quanto concerne il campionato cinese, farà il suo debutto assoluto tra una settimana dopo lunghe sessioni di test affrontate nel corso dell’inverno, nelle quali ha partecipato il Campione del Mondo Turismo Rob Huff.
A portare per la prima volta in pista, in ambito competitivo, la 03+ saranno il campione in carica David Zhu e il suo rivale Jason Zhang, ma anche il veterano Sunny Wong. Oltre a loro tre, quest’anno Teamwork schiererà un quarto pilota: Elvis Han.
Cinese, classe 1992, Han è sia attore che pilota. La passata stagione ha partecipato alle ultime due corse del CTCC China Cup al volante di una Lynk & Co 03++ – in coppia con Shi Wei, protagonista lo scorso mese nell’evento locale della F1 Academy -, conquistando il doppio successo nel round finale della stagione in classe TC2.
Immagine di copertina: Teamwork Motorsport
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