Ancora più auto per il secondo round; si toccano le 30 unità, ma un terzo di queste saranno Lynk & Co 03+
Lo spettacolo del TCR China riprende in mano il copione per affrontare il secondo atto sul palco casalingo del costruttore che cercherà di imporsi di forza per il resto dell’anno: Lynk & Co. Dopo la prima uscita buona ma non eccellente della nuova 03+, il nuovo gioiello cinese proverà a mettere insieme una prestazione ancora migliore nei prossimi giorni.
È infatti arrivata la pole position e il doppio successo in quel di Shanghai, ma Hyundai prima con Li Ka Hei e Honda poi con Diego Morán sono riuscite a contendersi il successo, anche se poi hanno dovuto cedere (anche a causa di problemi) lo scettro a Teamwork.
Non è dunque così scontato che il team dominatore del 2025 – e con esso il costruttore orientale – possano replicarsi facilmente anche davanti al pubblico di casa, ma dovranno rendere comunque conto ad avversari che hanno dimostrato di poter tener testa a questa vettura, forse ancora un po’ acerba. Dal canto suo, Lynk & Co porterà però in pista 10 auto su una flotta di 30 schierate sulla griglia di questo secondo round.
La classifica comunque parla a favore dei piloti di rosso vestiti, con il campione in carica David Zhu che comanda con 70 punti (secondo il sistema internazionale di punteggio TCR) e un vantaggio di appena nove lunghezze sul compagno di squadra Sunny Wong, che aveva ottenuto la pole ma ha poi dovuto chiudere sempre in Top5. Terzo posto a sorpresa per Li Ka Hei, con la Honda, il quale invece paga appena un punto dalla seconda piazza e dieci dal battistrada.
LE NOVITÀ
Come detto, saranno trenta le vetture al via questo fine settimana, ben tre in più rispetto a quelle viste un mese fa a Shanghai. Il TCR China è quindi anche la prima serie che nel 2026 riesce a sfondare il muro delle tre decine di auto.
Tre piloti hanno salutato il gruppo: Tony Chan, David Deng e Wang Tao, mentre a unirsi allo schieramento sono stati Henry Ho, Tommy Ku e Zhuang Zheming, che tornano sulla griglia del TCR China dopo aver saltato la fase conclusiva della passata stagione, mentre Qi Liang e Aaron Kwok faranno il proprio debutto nella serie, rispettivamente dopo aver corso nel TCR Asia cinque anni fa e nel TCR China Challenge nel 2024.
Henry Ho e Tommy Ku guideranno due Honda Civic: il primo sarà al volante della FL5 di proprietà di MacPro Racing Team – andando ad affiancare Zhu Zheng e Man Siu Ming -, mentre il secondo sulla più navigata FK7 del Team TCR, correndo insieme a William Cheung ed Euan Chan.
Zhuang Zheming riporta invece in pista la Volkswagen Golf dello YouMe Racing, mentre sia Qi Liang che Aaron Kwok potranno provare la nuova Lynk & Co 03+ rispettivamente dell’Autohome by 300+ Racing e del Lynk & Co Teamwork.
COMPENSATION WEIGHT
- 40 kg | David Zhu
- 30 kg | Sunny Wong e Li Ka Hei
- 20 kg | Richard Li
- 10 kg | Jason Zhang
ALBO D’ORO
Solo sei precedenti per il TCR China sul tracciato di Ningbo. Nonostante sia la pista di casa di Lynk & Co, il costruttore cinese ha ottenuto la sua prima affermazione solo lo scorso anno per mano di David Zhu. Questo è dovuto anche al fatto che la 03 è giunta nel campionato nazionale nel 2020 e fino al 2024 la serie legata al CTCC non ha più fatto ritorno sul tracciato situato nella regione dello Zhejiang.
Lo scorso anno Zhang Zhendong era riuscito ad avere la meglio su Teamwork Motorsport nella seconda gara, nonostante caricasse 40 kg che avevano reso pressoché impossibile battere gli avversari durante tutto il corso del weekend.
- 2017 | 3x Andy Yan (Audi, New Faster)
- 2018 #1 | 2x André Couto (Honda, MacPro Racing) e Alex Hui (Volkswagen, TeamWork)
- 2018 #2 | Henry Ho (Honda, MacPro Racing), Eurico de Jesus (Honda, MacPro Racing) e Alex Hui (Volkswagen, TeamWork)
- 2019 | 2x Luca Engstler (Hyundai, Engstler Motorsport)
- 2024 | 2x Martin Xie (Honda, MacPro Racing)
- 2025 | David Zhu (Lynk & Co, TeamWork Motorsport) e Zhang Zhendong (Hyundai, Z.Speed)
ORARI E TV
- Qualifiche | Sabato 03:55
- Gara 1 | Sabato 08:20, LIVE su Youtube [Parc Fermé TV (IT)]
- Gara 2 | Domenica 07:55, LIVE su Youtube [Parc Fermé TV (IT)]
Immagine di copertina: TCR China
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