Cinque piloti sono ancora aritmeticamente in lotta per vincere il titolo del TCR Brasil: Juan Ángel Rosso, Pedro Cardoso, Galid Osman, Raphael Reis e Matías Rossi
A Buenos Aires mancano poche ore prima dell’assegnazione del secondo titolo del TCR Brasil. Lo scorso anno a trionfare è stato Galid Osman, con la Cupra León Competición del W2 ProGP. Quest’anno il brasiliano è ancora in lotta per la vittoria finale, anche se non è tra i piloti messi meglio a livello di classifica.
Insieme a lui saranno altri quattro i piloti a contendersi il successo iridato, con Juan Ángel Rosso che comanda la classifica con 241 punti e Pedro Cardoso che lo insegue a sole due lunghezze di distanza. Più staccato l’ex leader Raphael Reis, ora terzo a -17, quindi il suo compagno di squadra Galid Osman a -26 e infine Matías Rossi, che deve sperare in una strana congiunzione astrale per poter trionfare dal quinto posto in graduatoria.
In questo articolo andremmo ad analizzare le varie combinazioni di vittoria per ognuno dei cinque piloti, oltre che quelle dei due contendenti al titolo della Copa Trophy brasiliana: Marcos Regadas (291 pts) ed Enrique Maglione (289 pts).
TCR BRASIL
JUAN ÁNGEL ROSSO CAMPIONE SE…
Bisogna premettere che, dati i 37 punti di vantaggio su Rossi, Rosso può chiudere in qualsiasi delle 12 posizioni in gara (numero di iscritti per questo round al TCR Brasil, ndr) senza doversi preoccupare del piazzamento del pilota TTA.
- Arriva tra la 1a e l’5a posizione con Cardoso alle sue spalle, a prescindere dalle posizioni di Reis e Osman
- Arriva 6° con Cardoso alle sue spalle, Reis non vince, a prescindere dalla posizione di Osman
- Arriva 7° o 8° con Cardoso alle sue spalle, Reis non meglio di 3°, a prescindere dalla posizione di Osman
- Arriva 9° o 10° con Cardoso che può arrivare massimo una posizione davanti a lui, Reis fuori dal podio, Osman non vince
- Arriva 11° con Cardoso che può arrivare massimo una posizione davanti a lui, Reis massimo quinto e Osman massimo terzo
- Arriva 12° con Cardoso che può arrivare massimo una posizione davanti a lui, Reis massimo sesto e Osman massimo terzo

PEDRO CARDOSO CAMPIONE SE…
Anche in questo caso, dati i 35 punti di vantaggio su Rossi, Cardoso può stare tranquillo relativamente alla posizione di arrivo del pilota TTA nel caso in cui arrivasse al traguardo. Il brasiliano non può assolutamente permettersi di arrivare a pari punti con nessuno dei piloti in quanto essendo quello con minor numero di vittorie e podi, perderebbe per classifica avulsa.
- Arriva tra la 1a e la 4a posizione con Rosso alle sue spalle, a prescindere dal piazzamento di Reis e Osman
- Arriva 5° o 6° con Rosso alle sue spalle, Reis non vince e a prescindere dalla posizione di Osman
- Arriva 7° con Rosso alle sue spalle, Reis massimo terzo e a prescindere dalla posizione di Osman
- Arriva 8° con Rosso non meglio di 10°, Reis fuori dal podio e Osman non vince
- Arriva 9° con Rosso fuori dalla Top10, Reis giù dal podio e Osman non vince
- Arriva 10° con Rosso non meglio di 12°, Reis massimo quinto e Osman massimo terzo
- Arriva 11° o 12° con Rosso ritirato, Reis massimo sesto e Osman massimo terzo

RAPHAEL REIS CAMPIONE SE…
Nonostante una situazione che si è complicata dopo la gara di ieri, Raphael Reis è uno di quelli che può anche chiudere a pari punti con Rosso e Cardoso e in tal caso, riuscirebbe comunque a portarsi a casa il titolo finale. Già con il brasiliano compaiono le prime combinazioni in cui il pilota Cupra deve sperare nel ritiro dei primi due in classifica.
- Vince con Cardoso non meglio di quinto e Rosso massimo sesto, a prescindere dalla posizione di Osman e Rossi
- Arriva 2° con Cardoso e Rosso massimo settimi, a prescindere dalla posizione di Osman e Rossi
- Arriva 3° con Cardoso non meglio di ottavo, Rosso massimo nono e Osman che non vince
- Arriva 4° con Cardoso massimo decimo, Rosso fuori dalla Top10 e Osman che non vince
- Arriva 5° con Cardoso fuori dalla Top10, Rosso ultimo e Osman non fa meglio di terzo
- Arriva 6° con Cardoso e Rosso ritirati e Osman fuori dal podio
- Arriva 7° con Cardoso e Rosso ritirati, Osman massimo 5° e Rossi che non vince

GALID OSMAN CAMPIONE SE…
Nettamente più ridotte le chance iridate di Galid Osman che nella metà delle opportunità deve sperare in uno zero da parte di Rosso e Cardoso. Per lui la riconferma del titolo è un’impresa molto difficile. Deve prendere in considerazione la posizione di Rossi, solo nel caso in cui non chiudesse sul podio.
- Vince con Reis massimo terzo, Cardoso non meglio di ottavo e Rosso non oltre il nono posto
- Arriva 2° con Reis massimo quinto, Cardoso non meglio di decimo e Rosso fuori dalla Top10
- Arriva 3° con Reis massimo sesto e con il ritiro di Cardoso e Rosso
- Arriva 4° con Reis massimo settimo, il ritiro di Cardoso e Rosso e Rossi che non vince

MATÍAS ROSSI CAMPIONE SE…
Decisamente impossibile la gara da campione per Matías Rossi che ha solo una possibilità per poter vincere il titolo. Qualsiasi altra combinazione non lo porterà ad alzare il trofeo più importante.
- Vince con Osman fuori dal podio, Reis massimo settimo e Cardoso e Rosso ritirati

COPA TROPHY BRASIL
Come detto in precedenza, sono rimasti solo in due a lottare per le seconda edizione della Copa Trophy del TCR Brasil. Sicuramente in questo caso avremo un nuovo campione in quanto l’iridato 2023, Guilherme Reischl, non è presente tra i protagonisti di questo fine settimana a Buenos Aires.
In questo caso i calcoli sono meno complicati e con soli due punti a separare Marcos Regadas ed Enrique Maglione, trarre i calcoli per capire come i due possano alzare la coppa più importante dell’anno è abbastanza semplice. Con soli cinque iscritti alla Copa Trophy, a entrambi basterà chiudere la gara davanti al proprio avversario per essere decretato campione del 2024.
Occhio dunque alle grandi sfide di questa gara domenicale del TCR Brasil a Buenos Aires, perché se già la corsa di ieri sera ha regalato emozioni e diversi colpi di scena, sicuramente oggi si assisterà a lotte senza esclusioni di colpi. La diretta su Parc Fermé inizierà intorno alle 15:20, con lo spegnimento dei semafori previsto poco dopo le 15:30.
Immagine di copertina: TCR South America
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