I cinque appuntamenti previsti a partire da questo fine settimana sono stati cancellati, secondo quanto riportato dai media australiani
Purtroppo che il TCR Australia potesse ancora una volta non prendere il via era nell’aria almeno da un mese, quando proprio la serie nazionale – dopo aver annunciato Will Harris e Iain McDougall – è diventata improvvisamente silenziosa sui propri canali. Nessun nuovo iscritto, nessuna promozione di quella che sarebbe stata la stagione del rilancio.
Una 2026 che invece non riporterà in vita la serie, secondo quanto appreso dal sito web australiano V8Sleuth.com.au, che riporta come proprio la stagione del TCR Australia sia stata cancellata, sancendo quasi per certo la fine di un campionato nato nel 2019 e che ha vissuto nella sua forma originale fino al 2024.
Come riportato dai colleghi australiani, c’è interesse nelle corse TCR in quell’angolo di Oceania, con diversi team e piloti pronti a portare le vetture in pista; questi non sono però abbastanza per poter mantenere in vita la serie autonomamente. L’idea è che, per ridar un’anima al campionato, questo debba diventare una classe legandosi a qualcun altro più in forma.
“È un peccato, ma in Australia è stato detto tante volte: continuiamo a portare categorie qui, ma la nostra popolazione non è abbastanza grande per il numero di campionati che abbiamo – ha affermato recentemente Barry Rogers, direttore di GRM ed ex capo di ARG -. Guardando alla Trans Am, alla Mustang Cup, sono tutte corse con motori V8 ed è ciò che gli australiani amano. […] Il fatto è che stato dimostrato abbastanza bene che se non ha un V8, in Australia fa molto fatica”.
L’Australia, e in generale l’intero Continente, si ritrova ora per il secondo anno consecutivo (considerando che nel 2025 ha corso solo la gara con il TCR World Tour, ndr) senza un campionato TCR attivo, lasciando così parcheggiate nel garage diverse decine di vetture a prendere polvere.
Il grande peccato risiede anche nell’impossibilità di proseguire con lo sviluppo competitivo della nuova Peugeot 308 P51 realizzata da Garry Rogers Motorsport, la quale ha fino ad ora disputato solo tre eventi, rimanendo il modello più recente di vetture TCR create, ma che alo stato attuale è bloccato a tempo indefinito in quell’angolo di mondo, non avendo il supporto ufficiale della Casa Madre, che potrebbe continuarne il progetto.
Immagine di copertina: TCR World Tour / Jun Qian Motorsport
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