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Super Formula | Motegi 2024: Clamoroso errore di Ohta nel finale, Makino ne approfitta e vince

di Daniele Botticelli
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Pubblicato il 25 Agosto 2024 - 12:15
Tempo di lettura: 4 minuti
Super Formula | Motegi 2024: Clamoroso errore di Ohta nel finale, Makino ne approfitta e vince

Dopo un serrato duello tra i due compagni di squadra in Docomo Team Dandelion, Ohta va in testacoda al penultimo giro, regalando così la vittoria a Makino. Yamashita e Nojiri sul podio.

La Super Formula a Motegi regala sempre gare emozionanti e ricche di colpi di scena, ed anche la gara di quest’anno non è stata da meno. Tadasuke Makino ha ottenuto la propria seconda vittoria stagionale dopo quella ad Autopolis, il tutto dopo un finale di gara che ha dell’incredibile. Ma andiamo con ordine.

Come spesso accade in Super Formula, anche oggi il momento del pit-stop obbligatorio si è rivelato decisivo per l’andamento della gara: all’apertura della pit window Kakunoshin Ohta e Toshiki Oyu sono stati i primi a rientrare ai box al 10° giro, effettuando un undercut nei confronti rispettivamente di Kenta Yamashita, fin lì saldamente al comando dalla pole position, e dello stesso Makino, autore di un’ottima partenza che lo ha permesso di issarsi al terzo posto.

L’undercut funziona, ma nella parte finale di gara il calo delle gomme si fa sentire, favorendo il recupero di coloro che hanno effettuato il proprio pit-stop nei giri seguenti; Makino è rientrato ai box al termine del 22° giro, seguito da Yamashita, Nojiri e Tsuboi al giro seguente, avendo poi un enorme vantaggio con la vita delle gomme nei confronti del proprio compagno di squadra in Docomo Team Dandelion Ohta, ritrovatosi al comando dopo tutti i pit-stop e chiamato poi a difendersi da Makino, che dopo il pit-stop ha superato Oyu e nel finale ha recuperato oltre 11 secondi di ritardo da Ohta.

Makino è arrivato rapidamente alle calcagna di Ohta tanto da tentare l’attacco al 35° giro in curva 11, imbattendosi però con l’ardua difesa del leader della gara tanto da rischiare di finire sull’erba. Al giro seguente, il penultimo, arriva il colpo di scena decisivo per la gara, sempre in curva 11: Ohta va lungo in frenata, blocca la gomma anteriore destra e finisce in testacoda a poco più di un giro dal traguardo non riuscendo più a ripartire!

Il testacoda di Ohta al penultimo giro, con Makino (a destra) che passa per poi andare a vincere.

Makino non crede ai suoi occhi, e dopo aver rischiato di tamponare Ohta durante il suo testacoda per quanto gli fosse vicino, eredita la testa della corsa andando poi ad ottenere la propria seconda vittoria in Super Formula nel modo più clamoroso possibile, ottenendo un successo che incorona la propria ottima gara e che lo lancia prepotentemente nella lotta per il titolo in vista dei due conclusivi double header di Fuji e Suzuka. Per Ohta invece rimane solo tanto rammarico, collezionando un pesante zero dopo un’altrettanto ottima gara da parte sua.

Il podio della gara viene completato da Kenta Yamashita e Tomoki Nojiri, rispettivamente in seconda e terza posizione ma mai con il passo del duo di Docomo Team Dandelion dopo il pit-stop. Yamashita torna sul podio dalla prima gara del campionato a Suzuka, mentre per Nojiri si tratta del quarto podio su cinque gare ottenuto dopo esser riuscito a resistere alla pressione di Naoki Yamamoto, quarto al traguardo alle spalle del due volte campione della categoria.

Quinto posto per Sho Tsuboi davanti a Toshiki Oyu, che dopo aver attuato la stessa strategia di Ohta sul cambio gomme ha poi patito un eccessivo degrado delle gomme che lo ha visto perdere diverse posizioni negli ultimi giri, perdendo così la possibilità di salire sul podio. Alle spalle di Oyu ha concluso Ayumu Iwasa, che rimedia ad una qualifica deludente rimontando diverse posizioni arrivando fino al settimo posto ed in zona punti davanti a Kazuto Kotaka, Nirei Fukuzumi, nono e nuovamente vittima di un pit-stop lento, e Ren Sato, decimo a completare la zona punti.

Buon debutto in Super Formula per Nyck De Vries, 13° al traguardo al termine di una gara in cui ha effettuato diversi sorpassi riuscendo a risalire la classifica e mostrandosi sempre più a proprio agio con la vettura del Team Impul, mai guidata prima del weekend né in pista né al simulatore.

Al termine del quinto round del campionato la classifica iridata si è accorciata, con Tomoki Nojiri ancora al comando con 58 punti ma ora seguito da Tadasuke Makino, che con questa vittoria si è issato in seconda posizione a quota 53 punti, a sole cinque lunghezze dal pilota del Team Mugen. Più distante ora Sho Tsuboi, terzo a 43,5 punti. La Super Formula tornerà in azione nel weekend dell’11-13 ottobre al Fuji Speedway, per uno dei due double header che concluderanno la stagione 2024 e valevole per la sesta e settima gara del campionato.

Super Formula – Motegi 2024: Classifica gara

Immagini: SUPER FORMULA

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