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Super Formula | Honda annuncia i primi piloti per la stagione 2025

di Daniele Botticelli
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Pubblicato il 11 Dicembre 2024 - 09:05
Tempo di lettura: 2 minuti
Super Formula | Honda annuncia i primi piloti per la stagione 2025

Prime conferme in casa Honda per la prossima annata della Super Formula: Makino ed Ohta rimarranno insieme in Docomo Team Dandelion così come Iwasa e Nojiri con Team Mugen, nonostante l’addio di Red Bull. Confermato Sato in Nakajima Racing.

Honda ha annunciato i primi piloti che schiererà nella stagione 2025 della Super Formula nei team da loro supportati, il tutto nel corso di un evento speciale andato in scena a Tokyo nella notte ed in cui sono stati presentati tutti i programmi motoristici della prossima stagione per i propri piloti.

Delle otto vetture spinte da motore Honda ad ora sono stati annunciati solamente cinque piloti, riconfermandone la locazione nel team con il quale hanno gareggiato nel 2024. I neo campioni a squadre Docomo Team Dandelion schiereranno per il terzo anno consecutivo il duo formato da Tadasuke Makino e Kakunoshin Ohta; per quest’ultimo il 2025 sarà l’anno dell’esordio in IMSA con la Acura ARX-06 di Meyer Shank Racing, gareggiando in tre appuntamenti tra cui figura anche la 24h di Daytona. Viste le numerose concomitanze, Ohta sarà costretto a salutare il Super GT, con Shun Koide che ne prenderà il posto in Real Racing al fianco di Koudai Tsukakoshi.

Line up invariata anche per Team Mugen, che nel 2025 si ripresenterà con la coppia formata da Ayumu Iwasa e Tomoki Nojiri in quello che sarà il primo anno post-Red Bull, data la fine della sponsorizzazione della casa austriaca avvenuta al termine di questa annata. L’ultima riconferma è quella di Ren Sato sulla vettura #65 di Nakajima Racing, che al momento ha ancora vacante il volante della #64 dopo il ritiro di Naoki Yamamoto dalla Super Formula; il principale indiziato per diventare il nuovo compagno di squadra di Sato rimane Igor Fraga, pilota di riserva nella passata stagione e presente ai test post-stagionali di Suzuka proprio sulla vettura #64 di Nakajima Racing.

Ancora vacanti i sedili di ThreeBond Racing e B-Max Racing, che anche nel 2025 schiereranno una sola vettura, mentre TGM Grand Prix è ufficialmente fuori dal roster dei team motorizzati Honda nella prossima stagione, in attesa di sapere se ci sarà un futuro per loro in Super Formula.

Immagine: Twitter / Ayumu Iwasa

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