Il pilota brasiliano di Nakajima Racing riscatta la delusione di Sugo e conquista la terza vittoria in carriera nella serie, davanti a Kakunoshin Ohta, sempre più vicino al titolo, e a Zak O’Sullivan.
E dopo la pole position arrivata nella notte italiana, nessuno in gara riesce a fermare Igor Omura Fraga, il quale conquista la vittoria del nono round stagionale di Super Formula al Fuji Speedway dominando la gara: il modo perfetto per dimenticare la delusione subita a Sugo per il pilota brasiliano di Nakajima Racing! Sale dunque a tre il numero di vittorie in carriera per Fraga, la prima su una gara “non recupero”. Seconda piazza per Kakunoshin Ohta, sempre più vicino al titolo: il pilota di Dandelion Racing ha fatto tutto il necessario in vista del match point di domani, e ha gestito alla perfezione il problema allo sterzo presentatosi negli ultimi giri, difendendo la posizione su un grandissimo Zak O’Sullivan, terzo con la vettura del Team Impul.

Ai piedi del podio troviamo Ayumu Iwasa, quarto con la vettura del Team Mugen: forse una resa quella di oggi del campione in carica, il quale non è riuscito a tenere la posizione sul rivale Ohta dopo una buona partenza; chiude la Top 5 di questa gara Sho Tsuboi, uscito vincitore dallo spettacolare duello con Nirei Fukuzumi, sesto al traguardo. Settima piazza per Toshiki Oyu, il quale ha guadagnato una posizione post-gara a seguito della penalità di Matsushita, seguito dalla coppia Kobayashi del KDDI TGMGP, con Rikuto e Kamui rispettivamente in ottava e nona posizione, mentre chiude la Top 10 di questa prima gara al Fuji Ren Sato.
Fuori dai primi dieci troviamo Tadasuke Makino, undicesimo dopo che il pilota Dandelion ha dovuto fare i conti con il degrado dei propri pneumatici molto più accentuato rispetto al previsto, e Kenta Yamashita, dodicesimo. Tredicesima piazza per Sacha Fenestraz, con il pilota del Team Tom’s che dimostra ancora una volta le difficoltà del lato box #37 qua al Fuji Speedway. Quattordicesima posizione per Luke Browning, davanti a Tomoki Nojiri, quindicesimo: già in calo nel primo stint, il due volte campione della serie ha pagato la sosta troppo anticipata, subendo anche lui il degrado delle proprie gomme negli ultimi giri e precipitando in classifica.
Sedicesima piazza per Giuliano Alesi, il quale precede Roman Stanek, diciassettesimo, e Charlie Wurz, diciottesimo al rientro. Tra i primi venti piloti in questo nono round del campionato troviamo anche Nobuharu Matsushita, anche lui bravo nel rimontare fino alla settima piazza oggi ma penalizzato di 30 secondi dopo la gara per non aver riportato la propria vettura ai box: infatti si è dovuto fermare subito dopo la linea del traguardo dopo aver terminato il carburante. Ventesima posizione per Ukyo Sasahara, mentre chiudono la classifica Kazuhisa Urabe, scivolato in ventunesima piazza al debutto dopo la buonissima qualifica, Juju Noda e Syun Koide, la quale gara è stata compromessa da un contatto nei primi giri che gli ha causato la foratura della gomma anteriore sinistra, mentre si è dovuto ritirare Yuto Nomura, fermato da un problema tecnico alla propria vettura mentre stava conducendo tranquillamente in zona punti.
La Gara
Al via, Fraga mantiene la prima posizione, mentre dietro Iwasa sorprende Ohta in curva 3, conquistando la seconda posizione ma solo per poco: al secondo passaggio, infatti, i ruoli si invertono, e il leader del campionato si riprende la piazza dietro a Fraga, con Nomura e Nojiri in battaglia dietro per il quarto posto; nel mentre, Koide è vittima di un leggero contatto con una delle vetture del KDDI TGMGP, subendo così una foratura alla gomma anteriore di destra. Al quinto giro, O’Sullivan inizia la sua scalata, passando prima Nojiri e poi Nomura qualche tornata più tardi.

Nojiri appare subito in difficoltà nel primo stint di gara, e continua a scivolare in classifica passato prima da Fukuzumi, poi da Tsuboi e Makino, prima di rientrare ai box per la propria sosta all’apertura della pit window. O’Sullivan continua la sua scalata nel prio stint di gara, passando al giro 12 Iwasa per il terzo posto e guadagnando ogni giro sia su Ohta che su Fraga, fino al giro di soste dei leader: il primo a fermarsi è Makino al tredicesimo passaggio, seguito da Iwasa e Fukuzumi al giro successivo, mentre Ohta, Fraga e O’Sullivan si fermano tra la tornata numero 21 e 23, con il britannico che è costretto a passare una seconda volta Iwasa, quest completata un paio di passaggi più tardi.
Davanti, Fraga e Ohta continuano a mantenere il secondo e mezzo di distacco, mentre nelle retrovie Nomura è costretto al ritiro per un problema meccanico, e dopo una serie di spallate e tentativi Tsuboi riesce finalmente a passare Fukuzumi per la quinta piazza; poco più indietro, invece, Toshiki Oyu e Rikuto Kobayashi, entrambi tra gli ultimi a fermarsi, risalgono la classifica rientrando in zona punti a discapito di Makino e Nojiri, ormai in difficoltà con l’usura delle gomme Yokohama. Negli ultimi giri c’è ancora spazio per un colpo di scena: Ohta riporta problemi allo sterzo, ma riesce a resistere e tenere dietro O’Sullivan, mentre davanti Fraga taglia il traguardo per conquistare la vittoria del nono round stagionale.
La classifica piloti vede adesso Kakunoshin Ohta salire a 122 punti, mentre il primo inseguitore, adesso Igor Omura Fraga, si trova a soli 74 punti: il gap tra il primo e il secondo sale dunque a 48 lunghezze, mentre al pilota Dandelion serve avere un vantaggio di oltre 46 per ottenere il titolo. Ayumu Iwasa scivola in terza piazza con 67.5 seguito da Nirei Fukuzumi (63), mentre dietro di lui la classifica si compatta con Tsuboi quinto (43), seguito da Makino (41), O’Sullivan (38), Fenestraz (34.5) e Oyu (34), mentre in decima piazza troviamo Nojiri (30.5). Nella classifica a squadre, invece, Dandelion allunga il proprio vantaggio portandosi a 148 punti, contro i 79.5 di Nakajima Racing, ora seconda, e i 77.5 di Tom’s.
Finito il programma di questo secondo sabato al Fuji Speedway, domani la Super Formula disputerà il decimo round stagionale, con la seconda qualifica che scatterà alle 3:00 italiane, seguita poi dall’ultima gara del weekend prevista per le 8:00. La domanda, dopo quanto visto oggi al Fuji, è una sola: riuscirà Kakunoshin Ohta a conquistare il titolo della serie, oppure la lotta per il titolo sarà aperta anche a Suzuka?
Super Formula – Fuji #2 2026: Classifica Round 9

Media: Super Formula
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