Infermabile il pilota di Dandelion Racing, che conquista la sua quarta vittoria stagionale e mette una mano e mezza sul titolo allungando in classifica! Sul podio anche Igor Omura Fraga e Tadasuke Makino!
E chi lo ferma più! Un Kakunoshin Ohta in stato di grazia conquista la quarta vittoria stagionale trionfando nel settimo round di Super Formula al Fuji Speedway: il pilota di Dandelion Racing, vincitore anche della Princess Yohko Cup, è stato fenomenale anche nella terza gara del weekend, prendendosi la leadership della corsa nelle prime fasi e gestendo al meglio i propri pneumatici nel primo stint, per poi passare all’attacco e riprendersi la prima piazza dopo la sosta! Seconda posizione per Igor Omura Fraga, che ritorna sul podio dopo la vittoria di questa mattina, terzo Tadasuke Makino, con l’altro alfiere di Dandelion che aveva invocato l’undercut sul brasiliano più volte, senza venir ascoltato dalla squadra.
Quarta posizione per Sho Tsuboi, con il Fuji Meister che ha concluso la gara davanti ai due piloti del Team Mugen, ovvero Ayumun Iwasa, quinto, e il poleman Tomoki Nojiri, sesto: all’interno del box della squadra motorizzata Honda, però, ci sarà da discutere circa l’andamento della gara, dopo che i due non hanno collaborato quando erano in testa dopo le soste. Settima posizione per Toshiki Oyu, ancora a punti al Fuji Speedway, davanti a Nirei Fukuzumi, mentre chiudono la Top 10 del settimo round stagionale due veterani della serie, ovvero Kamui Kobayashi e Kenta Yamashita, che conquistano dei buoni punti per le proprie squadre.
Fuori dai primi dieci troviamo Sena Sakaguchi, undicesimo, e Syun Koide, dodicesimo, davanti a Sacha Fenestraz, tredicesimo con la seconda vettura del Team Tom’s. Quattordicesima posizione per Yuto Nomura, autore di un testacoda nel primo giro di formazione a causa dell’olio in pista lasciato da Sato, mentre a seguire troviamo Zak O’Sullivan, quindicesimo. Sedicesima piazza per Nobuharu Matsushita, scivolato nelle ultime posizioni in classifica dopo la sosta, seguito da Luke Browning, diciassettesimo, e Charlie Wurz, diciottesimo.
Tra i primi venti piloti in questo settimo round del campionato troviamo anche Roman Staněk e Rikuto Kobayashi, mentre l’ultimo pilota a concludere la gara è stato Ukyo Sasahara con la #4 di Kondo Racing. Tra i ritirati, invece, troviamo Juju Noda, fermata inizialmente da una gomma mal fissata e ritirata per un secondo problema meccanico, così come Giuliano Alesi. Non partito, invece, Ren Sato: la vettura del giapponese ha avuto un problema al via del giro di formazione, con una delle componenti del motore che si è disintegrata in fase di partenza; il pilota di Nakajima Racing, non accorgendosi del problema, ha lasciato poi una scia d’olio in tutta la pista, costringendo la direzione gara a rinviare la partenza di oltre mezz’ora.
La gara
Dopo un lunghissimo ritardo dovuto alla scia d’olio lasciata in pista da Ren Sato nel giro di formazione, la gara parte sotto Safety Car per verificare le condizioni della pista, fino al termine del quinto giro: al restart, Fraga prova a replicare quanto fatto nel recupero del terzo round passando il duo Dandelion e portandosi in seconda piazza. Una tornata più tardi, Tsuboi prova il doppio sorpasso all’esterno di curva 1 sia su Ohta che su Makino, ma è costretto ad andare fuori pista, mentre tra i due piloti di Dandelion Racing vi è pure un contatto ruota contro ruota.
Da questo momento, però, si accende la gara di Kakunoshin Ohta: all’ottavo passaggio il leader della classifica piloti passa Fraga riprendendosi la seconda posizione, e due tornate più tardi replica lo stesso sorpasso su Nojiri per la leadership della corsa. Al giro 12 inizia il valzer delle soste, con Nojiri che è il primo a fermarsi dei piloti in testa; nel mentre, una gomma mal avvitata rallenta Juju Noda, costretta ad un secondo passaggio in pit lane. Iwasa si ferma al giro 15, rientrando dietro Nojiri, con l’obiettivo di provare l’undercut ai danni di Tsuboi: il pilota del Team Tom’s si fermerà al giro 22, seguito poi da Fraga, Ohta e infine Makino, l’ultimo a rientrare nonostante la volontà del pilota di provare l’undercut sul brasiliano di Nakajima Racing.
Al rientro in pista, il duo Mugen si trova incredibilmente in testa ma con gomme usate: Nojiri rallenta la risalita di Iwasa, e offre così la chance a Ohta, che non se lo fa ripetere due volte e ritorna in testa nel giro di un paio di passaggi, seguito poi da Fraga, Makino e Tsuboi, tutti sfruttando il vantaggio di prestazione delle gomme nuove; solo al giro 39 Iwasa si sbarazza del compagno di squadra, ma ormai è troppo tardi. Negli ultimi istanti di gara Yamashita strappa la decima posizione ai danni di Sakaguchi, mentre Kakunoshin Ohta s’invola verso la quarta vittoria stagionale!
La classifica piloti vede adesso Kakunoshin Ohta salire a 95 punti, 50.5 in più del primo inseguitore, ovvero Ayumu Iwasa, che si trova a soli 44.5 punti. Igor Omura Fraga si prende la terza posizione in classifica salendo a 39 punti, seguito da Nirei Fukuzumi e Tadasuke Makino, entrambi a quota 38 e davanti ai due piloti di Tom’s Sho Tsuboi (36) e Sacha Fenestraz (31.5), mentre completano la Top 10 il duo di Inging-Cerumo, con Oyu a 31 e Sakaguchi fermo a 27, e Zak O’Sullivan (25). Nella classifica a squadre, invece, Dandelion allunga il proprio vantaggio portandosi a 120 punti, contro i 64.5 di Tom’s e i 54 di Inging-Cerumo.
Finito il programma di questo lungo weekend al Fuji Speedway, la Super Formula ritornerà in pista nella tana del demone Mamono, ovvero a Sportsland Sugo per l’ottavo round della stagione in programma l’8 e il 9 di agosto. La domanda, dopo quanto visto al Fuji, è sempre la stessa chi riuscirà a fermare Kakunoshin Ohta a Sugo?
Super Formula – Fuji #1 2026: Classifica Round 7
Media: Super Formula
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