Lo spagnolo del team Ducati precede di tre decimi l’italiano del team Barni. 4° Bulega, caduta per Bautista
La FP3 del WorldSBK 2026 a Most ha visto Iker Lecuona imporsi al termine dell’ultima sessione di prove libere. Il pilota spagnolo del team Aruba.it Racing – Ducati ha chiuso al comando in 1:30.330, confermandosi tra i principali protagonisti del weekend ceco.
Dopo un venerdì caratterizzato dal miglior tempo di Nicolò Bulega in FP1 e dall’acuto a sorpresa di Garrett Gerloff in FP2, il sabato mattina ha visto cambiare nuovamente il nome al vertice. Lecuona, in sella alla Ducati Panigale V4R ufficiale, ha preceduto di tre decimi Yari Montella, autore di un’ottima prestazione con la Panigale del team Barni.
Terza posizione per Garrett Gerloff, che conferma l’ottimo stato di forma della Kawasaki accusando quattro decimi di ritardo dal leader. Alle sue spalle Nicolò Bulega quarto, seguito da Danilo Petrucci, miglior portacolori BMW.
La top ten vede poi Xavi Vierge, primo tra i piloti Yamaha, davanti ad Axel Bassani, miglior Bimota. Completano i primi dieci Álvaro Bautista, Alex Lowes e Lorenzo Baldassarri.
Tra gli altri italiani, Andrea Locatelli non va oltre la sedicesima posizione, mentre Alberto Surra è diciottesimo. Più attardati Stefano Manzi e Mattia Rato, rispettivamente diciannovesimo e ventesimo.
La sessione è stata condizionata da due cadute. La prima ha coinvolto Alex Lowes in curva 16, mentre nel finale Álvaro Bautista è scivolato in curva 20 provocando una bandiera rossa. Lo spagnolo è stato successivamente trasportato al centro medico per accertamenti.
Nel complesso, la FP3 conferma un quadro maggiormente equilibrato rispetto alle ultime uscite, con Ducati ancora riferimento assoluto ma con Kawasaki, BMW e Yamaha pronte a inserirsi nella lotta per le prime posizioni.
I risultati della FP3.
Immagine di copertina: Media House Ducati
Stai visualizzando da visitatore. Accedi o registrati per navigare su P300.it con alcuni vantaggi
È vietata la riproduzione, anche se parziale, dei contenuti pubblicati su P300.it senza autorizzazione scritta da richiedere a info@p300.it.

Supporta P300.it
Se ti è piaciuto questo articolo e vuoi sostenere il nostro lavoro, puoi aiutarci con un piccolo contributo.P300.it è una realtà totalmente indipendente, il tuo supporto è per noi importante.






