Se c’è una cosa che mal digerisco nel mondo dei motori sono le regole rivolte a svantaggiare, o ad ostacolare, un pilota o un team in particolare, magari il più vincente delle ultime stagioni. Negli ultimi quattro anni la Superbike non aveva più avuto guai del genere, dopo l’antisportività fatta a regolamento contro le Ducati 1098 di piloti come Checa e Giugliano nel 2012 (aumento di 6 kg rispetto alle moto a 4 cilindri).
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