Cinque moto ufficiali per la prossima stagione, Längenfelder resta in MX2, Adamo passa a de Carli
Settimana di annunci decisivi per la maggior parte dei grandi team del mondiale motocross. Oggi anche KTM Factory Racing ha annunciato la sua formazione di cinque moto per il campionato 2027, due in MXGP e tre in MX2, con tre piloti entrati a far parte della scuderia interna di Mattighofen.
Novità anche per quanto riguarda la struttura generale, ancora divisa tra il team di Stefan Simpson e quello di Claudio e Davide de Carli ma con una diversa composizione. Entrambe le moto della classe regina saranno affidate alla fazione italiana, che dunque guadagnerà Andrea Adamo oltre all’atteso arrivo di Maxime Renaux. Il siciliano aveva sempre gareggiato per la squadra “austriaca” e tornerà ad avere base in Italia per la prima volta dal 2022; il francese, in uscita da Yamaha, cercherà un rilancio definitivo della sua carriera dopo anni segnati da infortuni.
Sempre in forza a de Carli ci sarà Valerio Lata, ancora nella classe MX2 dopo la separazione da Honda. Il pilota romano avrà occasione di lavorare al fianco di un team vicino a casa sua e questo potrà dare senza dubbio una spinta in più: l’obiettivo è quello di dimenticare un biennio avaro di soddisfazioni, chiuso anche con qualche polemica.
A completare il terzetto delle moto cadette ci sarà appunto il team diretto da Simpson, con Simon Längenfelder e Janis Reišulis. Il campione del mondo MX2 2025 ha deciso di restare in 250cc per un ultimo anno e per arrivare al limite di età con un’altra corona sulla sua testa, ma non è assolutamente escluso che durante il 2027 possa continuare il lavoro di avvicinamento alla SX-F 450 già iniziato quest’anno. Il lettone è l’arrivo last minute, propiziato dalla chiusura del programma ufficiale Yamaha MX2, ma rappresenterà in ogni caso un grande valore aggiunto data la pregevole caratura della sua annata di esordio nel mondiale. A corredo del programma del team Simpson, Marc de Reuver seguirà i due piloti nel ruolo di coach.
Contestualmente KTM ha confermato e rinnovato l’appoggio al team Venrooy, che nel 2027 si impegnerà nella sola MX2 ma con due SX-F 250 dotate di supporto factory. Le moto saranno affidate a Karlis Reišulis, che ha subito la stessa sorte del fratello nelle vicende di Yamaha, e al già confermato Byron Dennis, che debutterà a tempo pieno nel circuito iridato dopo le più che positive wildcard del finale di 2026. La struttura olandese lascia dunque la MXGP: Mattia Guadagnini aveva già annunciato l’addio qualche giorno fa e ora anche Jeremy Seewer è ufficialmente senza sella.
Queste le parole del direttore di KTM Offroad Racing, Robert Jonas: “È con grande piacere che annunciamo i nostri tre nuovi piloti per il 2027, a conferma del nostro roster. Maxime è un grande talento e un pilota intelligente, che ora ha accumulato un buon ammontare di esperienza in MXGP. Sarà molto interessante vederlo al lavoro con Davide e Claudio, nella speranza di portare avanti la striscia di successi che il team ha maturato negli ultimi dieci anni. Lo stesso vale per Valerio, che cercherà di progredire nel campionato del mondo. L’arrivo dei fratelli Reišulis è un altro grande traguardo per noi, siamo molto felici di aiutarli a raggiungere i prossimi traguardi delle loro carriere. La cooperazione con Venrooy e con gli altri team da noi supportati è una parte fondamentale del nostro progetto motocross, pertanto voglio estendere a loro i miei ringraziamenti. Ovviamente, cercheremo nuovi successi anche con Andrea e Simon”.
Immagine copertina: KTM Media Center
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