Terzo posto in Gara 1 e quinto podio stagionale per il caratese di ZRS Motorsport. Ritiro dopo un contatto al via nella corsa domenicale
Un fine settimana ad alto livello per Ludovico Longoni a Monza che, dopo aver condotto le quattro giornate del quinto round del GT Cup Europe 2026 nelle posizioni che contano – conquistando anche il quinto podio stagionale -, ha chiuso il sipario con un ritiro prematuro nella corsa conclusiva.
La doppia giornata di prove ha permesso al duo Longoni-Iaquinta di partire con buoni presupposti in vista di qualifiche e gare; la prima prova ufficiale ha infatti restituito la quarta posizione assoluta sulla griglia di partenza, ottenuta dal rientrante Iaquinta.
La gara del sabato ha visto l’equipaggio di ZRS Motorsport in lotta per una posizione sul podio. La neutralizzazione, arrivata a ridosso dell’apertura della finestra di cambio pilota, ha costretto Longoni a una lunga attesa prima di poter prendere il volante nei quindici minuti finali, in cui ha mantenuto la terza posizione ereditata.
GARA 1 | P3 (+15.208) / P3 Silver Cup
“È andata relativamente bene, ho fatto uno stint solido anche se è durato poco. Sono uscito terzo dai box e sono rimasto terzo. Simone ha fatto un super stint, io ho gestito puntando sul passo gara. Peccato perché saremmo potuti arrivare secondi, ma la Lamborghini davanti a noi, senza handicap e con 140 cavalli in più, era imprendibile sul dritto. Abbiamo recuperato tanti punti sia sul sul primo che sul secondo in classifica, quindi siamo in una buona posizione”.
L’ultima giornata del fine settimana brianzolo è iniziata con Ludovico al volante della Porsche 992 GT3 Cup #22 per la seconda sessione di qualifiche, in cui ha raccolto un quarto posto assoluto, nonché secondo di classe Silver. Un risultato che comunque non ha rispecchiato al cento per cento il potenziale di auto e pilota.
QUALIFICHE 2 | P4 (1:48.610) / P2 Silver Cup
“Le qualifiche sono andate relativamente bene; parto quarto mentre i nostri rivali sono tutti dietro di noi, il che è positivo. Non sono riuscito a chiudere un giro come avrei voluto, quindi non sono supersoddisfatto della guida, però il risultato è quello che conta; abbiamo ottime prospettive per la gara.
Bisognerà essere costanti dal primo giro, evitare i problemi, che in curva 1 a Monza sono sempre in agguato, e lasciare la macchina a Simone in una buona posizione per il secondo stint”.
Purtroppo la chiusura del weekend di Monza non è stata altrettanto sorridente, in quanto il 25enne brianzolo è stato coinvolto in un contatto alla Prima Variante. In uscita di curva, dopo aver scartato la Lamborghini intraversata davanti a sé, Longoni ha percorso poche centinaia di metri in seconda posizione assoluta e prima di classe.
Il momento positivo è durato poche curve dato che già alla Lesmo 1, Longoni ha cominciato a cedere il passo alle altre vetture fino al ritiro avvenuto al terzo giro, dovuto ai danni rimediati nella toccata con la Huracán.
“È un peccato quanto accaduto perché appunto potevamo fare sicuramente benissimo.
Il weekend è stato super positivo. Giravo sul ritmo dei primi, anche con gomma molto usata ed ero sullo stesso passo di Simone. I presupposti c’erano tutti e li abbiamo realizzati parzialmente in Gara 1. Potevamo arrivare secondi, ma per un problema tecnico ai box siamo rimasti senza radio, e quindi abbiamo perso del tempo.
È andata così, purtroppo un contatto in prima curva a Monza è la cosa più classica che possa accadere. Sono dispiaciuto per gli sponsor, per tutti gli amici e la famiglia che erano venuti a supportarmi. Non abbiamo realizzato il nostro potenziale, ma avremo modo di rifarci a Barcellona”.
Nonostante lo zero pesante della domenica monzese, Ludovico Longoni resta in terza posizione dopo il round di casa e, soprattutto, ancora in lotta per la vittoria assoluta del titolo. La contesa finale è attesa per il fine settimana del 23-25 ottobre al Circuit de Barcelona-Catalunya.
Immagine di copertina: FotoSpeedy
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