Pole position in classe GT3 Pro-Am e P3 assoluta, poi nona piazza sotto il diluvio di Misano per la prima uscita con Ceccato Racing
Questo fine settimana ha preso il via la nuova stagione del Campionato Italiano GT Endurance e con essa anche la nuova avventura di Jacopo Cimenes, che quest’anno difende i colori di BMW Italia Ceccato Racing, guidando la BMW M4 GT3 EVO #8 condivisa con Filippo Barberi e Riccardo Leone Cirelli.
Sin dall’inizio del weekend di gara, con i tre turni di prove libere, il 20enne pugliese ha mostrato un ottimo potenziale e soprattutto ha continuato il proprio percorso di crescita con la vettura che ha imparato a conoscere in occasione delle sessioni di test invernali.
La prima vera prova contro l’imponente griglia di oltre quaranta vetture è arrivata sabato pomeriggio durante le tre sessioni di qualifiche, in cui Cimenes e i suoi compagni di equipaggio si sono alternati al volante per ottenere la miglior prestazione complessiva.
Una pole position in classe GT3 Pro Am e la terza posizione assoluta è stato il risultato ottenuto dal giovane trio al volante della M4 GT3 EVO. Jacopo, nei suoi quindici minuti a disposizione, ha archiviato il secondo posto di classe e il settimo assoluto, dovendo fronteggiare il traffico durante i suoi passaggi più rapidi.
QUALIFICHE – P3 Assoluta (+0.560) / Pole Position Classe GT3 Pro-Am
“Abbiamo svolto una buona qualifica, anche se probabilmente mi è mancato qualcosa sul giro secco, siccome ho trovato abbastanza traffico. Tutto sommato, insieme ai miei compagni di squadra abbiamo fatto un ottimo lavoro, che ci permette di poter partire terzi assoluti in gara. Dobbiamo continuare a racimolare esperienza, ma cercheremo di raccogliere il massimo da questa corsa.
Durante il mio giro migliore ho trovato una vettura in traiettoria che mi ha ostacolato e non mi ha permesso di estrarre il meglio. Ho provato a rilanciarmi, ma purtroppo la gomma non era più fresca. Nonostante tutto sono soddisfatto del lavoro fatto dalla squadra e anche di me stesso. Giro dopo giro sto continuando a prendere più dimestichezza con la macchina”.
Dopo un intero fine settimana disputato su pista asciutta, mezz’ora prima del semaforo verde un violento acquazzone si è riversato sul Misano World Circuit, cambiando le carte in tavola e offrendo a Cimenes una condizione inedita al volante di questa vettura.
Jacopo ha preso il volante della BMW durante lo stint inaugurale della corsa, in cui ha dovuto imparare a gestire la vettura su fondo bagnato anche durante le prime fasi avvenute in regime di Safety Car. La curva di apprendimento è continuata fino al momento del pit stop in cui ha lasciato il volante a Barberi, chiudendo lo stint ai margini della Top 5 assoluta.
Rientrato in auto a un’ora dal termine, Cimenes e la squadra hanno provato una strategia differente, tornando in pista con gomme da asciutto. Sfruttando la neutralizzazione in corso, sulla BMW M4 GT3 EVO #8 sono stati montati nuovamente pneumatici da bagnato, in una sosta aggiuntiva, a causa della mancanza di aderenza.
La frazione al volante del pilota pugliese è terminata a mezz’ora dalla bandiera a scacchi – quando per l’ultimo stint Cirelli è salito a bordo -, dopo un recupero forsennato sulle vetture che precedevano in classifica.
GARA – P9 Assoluta / P6 Classe GT3 Pro-Am (+12.315)
“È stato un debutto difficile in quanto per la prima volta ho dovuto guidare questa macchina sul bagnato. Siamo partiti sotto regime di safety car e sin da subito ho cercato di trovare un buon feeling con la vettura. Il primo stint si è svolto con regolarità, mentre durante il secondo abbiamo azzardato montando le gomme slick, ma le sensazioni non sono state delle migliori. Sfruttando la presenza della safety car in pista siamo rientrati per montare nuovamente gli pneumatici da pioggia. Una volta rientrato ho dato il massimo, cercando di raggiungere il gruppo davanti a me e lasciare la macchina al mio compagno di squadra in una buona posizione.
Sessione dopo sessione sto facendo dei buoni progressi e secondo me questa prima gara è stata positiva, anche se c’è un po’ di rammarico perché avremmo potuto ottenere qualcosa in più, essendo partiti davanti.
Sono fiducioso in vista dei prossimi appuntamenti e penso che con questo equipaggio possiamo ottenere buoni risultati. Per me è stata una grande emozione guidare quest’auto e aver avuto questa opportunità”.
Alla conclusione del primo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026, l’equipaggio occupa l’undicesimo posto in classifica GT3 assoluta e il settimo di classe GT3 Pro-Am. Jacopo Cimenes tornerà al volante della BMW M4 GT3 EVO del team BMW Italia Ceccato Racing in occasione del secondo incontro che si svolgerà il 21 giugno a Monza.
Immagine di copertina: Massimo Terenzi
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