Venti i piloti selezionati che prenderanno parte alla gara al Guia. Hickman indicato come favorito massimo per la 58a edizione.
Anche quest’anno il GP Macao 2026 rappresenterà un evento motorsportivo d’eccezione, non solo per le quattro ruote ma anche per il motociclismo. Come per GT, Formula 4 e Formula Regional, sono state pubblicate le entry list anche per il Gran Premio dedicato alle due ruote.
Saranno venti i partecipanti alla gara situata nella Las Vegas d’Oriente, anche se, ad una prima occhiata, il livello dei partecipanti non sarà pari a quello delle ultime due edizioni. Prima di parlare dei piloti, però, è giusto soffermarsi sui marchi presenti, con ben otto Honda partecipanti. La Casa nipponica, dopo diverso tempo, schiererà un numero di CBR1000RR-R rilevante, anche se non ha comunque tolto lo scettro alla BMW di moto preferenziale per questa particolare gara, essendo previste nove M 1000 RR sullo schieramento.
Fra tutti, il nome che spicca maggiormente è quello di Peter Hickman. Di tutti i venti partecipanti, “Hicky” è l’unico ex-vincitore del GP iscritto, con quattro affermazioni nel suo palmares. Le possibilità di compiere il pokerissimo sono altissime, sia per la preparazione del team BMW Zeeco by 8TEEN Racing, sia per la carenza di avversari alla sua portata.
La bagarre potrebbe rivelarsi più interessante per quanto concerne le posizioni restanti del podio. Uno dei candidati per raggiungerlo è Rob Hodson: il #44 sarà alla guida di una Honda preparata da SMT Racing e, dopo aver conquistato la vittoria nella Junior 600 Classic del Tourist Trophy, potrebbe avere le carte in regola per raggiungere in grande risultato.
A dare fastidio ad Hodson potrebbe essere il duo del team Jackson Racing, formato da Paul Jordan e Phillip Crowe. I due, curiosamente, saranno su due moto diverse (il primo su una Honda, il secondo su una BMW), ma entrambi hanno esperienze pregresse ed una gran fame di risultati.
Altre due squadre che correranno con due punte saranno Penz13 e RVS Motorsport. Partendo da quest’ultimo, la squadra dell’ex-vincitore Erno Kostamo sarà ai nastri di partenza con Maurizio Bottalico e Julian Trummer. Il napoletano sarà alla sua seconda partecipazione consecutiva al Guia e rappresenterà l’Italia nella matta gara di Macao, mentre Trummer è uno dei due austriaci iscritti alla gara.
Insieme a lui, ci sarà anche Florian Astner, membro del team Penz13. Quest’ultimo sarà uno dei tanti debuttanti pronti allo svezzamento, al contrario del compagno Marcus Simpson che, forte dell’esperienza dei due GP Macao già disputati, entra come uno dei possibili candidati al podio.
La Francia sarà rappresentata da ben tre titolari. Oltre ad Amalric Blanc, che correrà di nuovo sulla Honda #2 del proprio team, in pista troveremo Eddy Ferre (Honda Optimark) e Timothee Monot, quest’ultimo presente su una delle due sole Yamaha presenti. La seconda sarà affidata allo svizzero Olivier Lupberger, pilota del team Heidger-Motorsport. L’ultimo pilota di una nazionalità differente è il belga Fedrik Matthys, campione della serie europea di Road Racing; anch’egli sarà alla guida di una BMW.
Naturalmente, ci saranno soprattutto piloti britannici, con anche la presenza di un’irlandese (Kevin Keyer, Honda Daracore Racing) e di due pilota dall’Isola di Man. Oltre al già citato Simpson, ci sarà l’iscrizione dell’hondista Michael Evans, per RC Express. Molti degli inglesi saranno su moto schierate singolarmente dai team, come Martin Morris (Honda, Redspeed International), Aaron Spence (Honda, Sebden Steel/Spence Engineering), l’esperto Samuel West (Honda, moto-hub.co.uk) e Mark Hewitt. L’ultimo iscritto è Dean McMaster, unico pilota Kawasaki presente in griglia.
L’appuntamento con l’iconica gara nella regione cino-portoghese è fissato tra il 19 ed il 22 novembre. Vedremo se questa griglia, colma di volti nuovi, saprà entusiasmare gli appassionati di due ruote.
Fonte immagine: macau.grandprix.gov.mo
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