La Grand Prix Commission ha deciso di applicare diversi cambiamenti, a partire dai GP di Olanda e Germania.
Diversi erano i rumor che serpeggiavano da tempo nel paddock della MotoGP, in vista di possibili cambiamenti riguardo al formato della griglia di partenza ed alla presenza dei regolatori d’altezza anteriori (i cosiddetti “holeshot”) utilizzati al via di un Gran Premio. Oggi, però, è stata ufficializzata la rimozione dei dispositivi a partire dal GP d’Olanda (dopo aver svolto delle prove di partenza a Brno senza utilizzarli) e del cambiamento di layout della griglia da quello di Germania in poi.
Il comunicato della Grand Prix Commission, e della MotoGP, è arrivato questo pomeriggio confermando quindi l’anticipazione della modifica riguardo gli abbassatori anteriori, originariamente prevista a partire dalla prossima stagione, e del nuovo aspetto della griglia di partenza, la cui distanza tra ogni pilota per fila (che resterà comunque di tre piloti) cambierà da tre a quattro metri.
Di conseguenza varierà anche la distanza tra le file, che passerà da nove metri – 3 x 3 – a 12 metri, ovvero 3 metri x 4. Questa regolamentazione sarà, ovviamente, prevista per tutte e tre le classi.
Inoltre è stato ufficializzato il limite di sei moto per ogni costruttore, che entrerà in vigore a partire dal 2028.
Media: Honda Racing Corporation
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