L’ultimo test si è concluso nel segno del pilota Aprilia. Marc Márquez primo al mattino, ma autore di una brutta caduta.
La pre-season della MotoGP in vista del campionato 2026 si è ufficialmente conclusa. Al Chang International Circuit di Buriram è andata in scena la seconda ed ultima giornata di test prima del primo appuntamento di campionato, previsto proprio in Thailandia tra sette giorni.
A prendersi i riflettori di quest’ultima giornata è stato Marco Bezzecchi, autore del miglior tempo in 1:28.668. Lo “Scorpione” si è così messo al comando anche della combinata giornaliera e dei test, facendo registrare un tempo addirittura migliore del record della pista (appartenente a Francesco Bagnaia e datato 2024, 1:28.700).
Il pilota Aprilia Racing ha preceduto il proprio compagno di marca Ai Ogura, autore di un 1:28.765; già lo scorso anno il giapponese era stato grande protagonista a Buriram e ci sono tutte le premesse perché sia così anche nel GP del 2026. In top dieci troviamo tre RS-GP26, dato che all’ottavo posto della domenica spunta Jorge Martín, staccato mezzo secondo dal compagno. Raúl Fernández, sulla seconda moto del team Trackhouse Racing, è 11°.
A dominare la scena, nel turno mattutino, è stato invece l’altro marchio italiano, ovvero Ducati. Il team Lenovo ha realizzato un uno-due nella FP3 di questi test, con Marc Márquez a precedere Francesco Bagnaia di pochi millesimi. I due campioni MotoGP hanno poi lavorato poco durante il pomeriggio, anche se il pomeriggio del “Cabroncito” non si è concluso nel migliore dei modi.
Il #93, infatti, è stato autore di una brutta caduta da cui ha riportato delle contusioni al braccio destro. In seguito ad una visita al centro sanitario più vicino, Márquez è tornato ai box assistito da una persona in scooter. A soli sette giorni dal primo appuntamento, questo potrebbe rivelarsi un grattacapo più complicato del previsto.
Suo fratello Álex Márquez (leader del day 1) chiude la top cinque alle spalle di Bagnaia e, in generale, tutt’e cinque le Ducati dei piloti titolari si trovano nei primi dieci (vista l’assenza di Fermín Aldeguer per infortunio). Le Desmosedici del team VR46 Pertamina Enduro chiudono a panino Martín, con Franco Morbidelli settimo e Fabio Di Giannantonio ottavo.
Pedro Acosta è sesto nella combinata, come migliore dei piloti KTM e primo della classifica con un tempo superiore all’1:29. Le altre RC16 sono piuttosto distanti, con Brad Binder 12° a 0″3 di distacco, Maverick Viñales 14° a mezzo secondo ed Enea Bastianini addirittura 18° a 1″ dalla vetta.
Anche Honda può contare su un proprio pilota nei dieci, nella figura di Joan Mir. Lo spagnolo del team HRC Castrol occupa la decima posizione grazie al sul 1:29.2 fratto durante la FP4, mentre il suo compagno Luca Marini è solo ad un paio di decimi, ma staccato tre posizioni. Johann Zarco è 15°, mentre Diogo Moreira completa il proprio primo approccio alla MotoGP con un 19° tempo.
Nella sfida tra i debuttanti, comunque, il brasiliano si sta comportando decisamente meglio rispetto a Toprak Razgatlıoğlu, sul versante Yamaha. Il campione della SBK ha sì migliorato di 0″8 il proprio crono rispetto alla prima giornata, ma il suo 1:30.7 rimane un tempo altissimo se confrontato con quello dei leader, o anche solo quello dei compagni di marca.
Il migliore degli yamahisti è stato il secondo pilota del team Prima Pramac, ovvero Jack Miller. Per l’australiano c’è stato un 16° tempo, col quale ha preceduto Fabio Quartararo (decisamente frustrato per l’andamento di questi test, come visto ieri). Álex Rins è 20°, ma ha girato comunque 0″6 più veloce di “Razga” sul singolo giro.
Cala dunque il sipario sulle prove collettive in Thailandia. Ora non resterà che attendere il prossimo weekend, durante il quale il campionato MotoGP 2026 avrà finalmente inizio.
Questi i risultati della FP3 e della FP4 di domenica, nonché la combinata giornaliera.
Fonte immagine: Instagram / Marco Bezzecchi
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