Il sorpasso del campione del mondo al penultimo giro è giudicato non regolare, KTM festeggia con il suo pilota di punta. Bezzecchi a terra dopo una qualifica dominata
La stagione 2026 della MotoGP è iniziata subito con una piccola vena polemica. La Sprint del Gran Premio di Thailandia a Buriram è andata a Pedro Acosta a seguito di una penalità inflitta a Marc Márquez, per un episodio di gara verificatosi alla fine del penultimo giro. Per il pilota KTM è il primo successo, seppur “parziale”, in una gara della classe regina ed è anche il più giovane a raggiungere una vittoria al sabato, a 22 anni, nove mesi e tre giorni.
Al culmine di un duello generazionale della scuola spagnola, all’ultima staccata del giro 12 Márquez ha affondato la frenata su Acosta portandolo fuori dai limiti del tracciato. Questo sorpasso, arrivato dopo un’azione di forza del murciano nel tratto guidato della pista, ha garantito a Márquez il vantaggio necessario per amministrare il passaggio conclusivo ma proprio in vista del traguardo è arrivato il messaggio di restituire la posizione sul dashboard della sua Ducati. Lasciando libero il varco dell’ultima curva, il campione del mondo in carica ha lasciato sfilare la KTM #37 verso i primi 12 punti della stagione. Espressioni polemiche all’interno del box Ducati, nel consueto gioco delle parti.
Acosta è stato dunque premiato per la sua granitica condotta, sempre senza il minimo timore reverenziale ma questa volta anche senza quelle imprecisioni che lo hanno caratterizzato nei momenti più caldi del suo primo biennio in MotoGP. Le sorti di KTM nella categoria principale restano sulle sue spalle, in un weekend in cui le altre RC16 hanno generalmente galleggiato nella zona centrale del gruppo.
Grande assente Marco Bezzecchi, autentico dominatore di prove libere e qualifiche ma scivolato nel corso del secondo giro alla curva 8 nel pieno del confronto con Márquez per il posto di comando. Prima occasione sprecata per il romagnolo del team Aprilia, che dovrà giocoforza riprovarci domani, mentre la Casa di Noale ha comunque portato a termine un buon risultato globale.
Alle spalle dei due grandi protagonisti di giornata si sono infatti collocati, nell’ordine, le RS-GP del team Trackhouse di Raúl Fernández e Ai Ogura e l’esemplare factory di Jorge Martín, il quale ha sofferto l’offensiva del nipponico alla distanza ma ha comunque proposto una prova di maggior concretezza rispetto al terribile 2025. Sul campione 2023 pende comunque un’investigazione riguardante la pressione delle gomme.
Sesto Brad Binder con la seconda KTM, poi la Honda di un positivo Joan Mir e il rimontante Fabio di Giannantonio, “parcheggiato” all’esterno della curva 3 da Álex Márquez nelle fasi di partenza ma capace di prendersi comunque un paio di punti. Nono Francesco Bagnaia, a seguito di una qualifica deludente: per la seconda guida Ducati ufficiale una buona partenza e un paio di posizioni guadagnate “gratis” con gli errori di Álex Márquez (poi 11°) e Bezzecchi. In top ten anche l’altra Honda di Luca Marini, decimo.
Positivo il primissimo start in MotoGP di Diogo Moreira, 13° sulla Honda LCR e subito alle spalle del più esperto compagno di squadra Johann Zarco, mentre Toprak Razgatlioğlu ha racimolato solo una 20esima piazza a seguito di una scivolata nelle fasi conclusive. Per il turco del team Yamaha Pramac si preannuncia un percorso in salita.
Il rematch del weekend di Buriram andrà in scena domani, sempre alle ore 9:00 italiane, con la gara vera e propria.
Questa la classifica della Sprint del Gran Premio di Thailandia MotoGP.
Immagine copertina: KTM Media Center
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